CN203834389U - 道口交通安全信号灯拦阻系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种交通安全系统，尤其涉及一种道口交通安全信号灯拦阻系统，包括阻拦器(1)、伺服电机(2)和联动继电器(3)，所述阻拦器(1)设置在道路斑马线(4)的两端并通过伺服电机(2)的带动做水平左右移动或沿转轴向上转动，所述伺服电机(2)启停由联动继电器(3)控制，所述联动继电器(3)与道路口的交通红绿信号灯联动。本实用新型的作用是：防止行人闯红灯。有明显的物理阻止功能和非常明显的警示作用，使行人可快速判别信号灯状态，自觉遵守规则；系统结构简单，技术成熟。安装简单，成本低，适合大范围使用；可有效缓解交通高峰时期的交通管理压力，代替人力执法。长期效果明显，以逐渐提高人们的交通安全意识。

Description

道口交通安全信号灯拦阻系统

技术领域

本实用新型涉及一种交通安全系统，尤其涉及一种道口交通安全信号灯拦阻系统。 

背景技术

人、车、路是构成道路交通的基本要素，而人是道路交通活动中是起主导作用的因素。道路交通活动中的人是指行人、乘车人、驾驶人。在整个道路交通活动中，人是第一要素，行人则为最弱势，现在生活节奏过快，加上一些行人交通安全意识淡薄，面对路口的信号灯熟视无睹，屡屡闯红灯，造成了本就不该发生的交通事故，留下了终生的遗憾。 

行人闯红灯可以说是各项违法行为中违反人数最多的一项违法行为。行人闯红灯违法行为一直是我国城市管理的一个重点和难点。经过多年治理，行人闯红灯违法行为有所减少，但距发达国家、发达城市的交通管理水平还有不小差距据。行人作为交通参与者中的弱势群体，在闯红灯过程中极易受到机动车的侵害，一旦受到机动车的碰撞，非死即伤，造成无法弥补的损失。行人闯红灯的危害，一是违反了交通规则；二是影响交通秩序；三是严重威胁别人和自己的生命财产安全。由于对行人闯红灯违法行为的惩罚措施不够严厉。法律知识普及不够，以及道路设施不完备、不科学等原因造成了闯红灯违法行为屡禁不止。因此对行人闯红灯违法行为的治理除了强化安全意识，提高自身素质。从思想上改变不良习惯意外，采用硬件技术手段加强交通管理，强化交通安全管理设施十分必要。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道口交通安全信号灯拦阻系统，解决了目前道路上红绿灯处仍然存在行人无视交通法规及红绿灯而危险穿过的问题。 

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是： 

一种道口交通安全信号灯拦阻系统，包括阻拦器、伺服电机和联动继电器，所述阻拦器设置在道路斑马线的两端并通过伺服电机的带动做水平左右移动或沿转轴向上转动，所述伺服电机启停由联动继电器控制，所述联动继电器与道路口的交通红绿信号灯联动。 

更进一步的技术方案是，所述阻拦器为竖向高度在1米以上、横向宽度与道路斑马 线相适应的栏杆构成，阻拦器上还贴有警示标语或安装有警示灯。 

更进一步的技术方案是，沿所述阻拦器两端延长有5米以上的护栏，该护栏高0.3米。 

采用上述技术方案所产生的有益效果在于： 

1、防止行人闯红灯。有明显的物理阻止功能和非常明显的警示作用，使行人可快速判别信号灯状态，自觉遵守规则。 

2、系统结构简单，技术成熟。安装简单，成本低，适合大范围使用。 

3、可有效缓解交通高峰时期的交通管理压力，代替人力执法。长期效果明显，以逐渐提高人们的交通安全意识。 

附图说明

图1是本实用新型道口交通安全信号灯拦阻系统的一个实施例的结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

图1示出了本实用新型道口交通安全信号灯拦阻系统的一个实施例：一种道口交通安全信号灯拦阻系统，包括阻拦器1、伺服电机2和联动继电器3，所述阻拦器1设置在道路斑马线4的两端并通过伺服电机2的带动做水平左右移动或沿转轴向上转动，所述伺服电机2启停由联动继电器3控制，所述联动继电器3与道路口的交通红绿信号灯5联动。所述转轴可以是设置在阻拦器1侧边的一端，向上转动时，阻拦器1的另一端以转轴一端为圆心转动，形同停车场出入口的栏杆运动方式。 

实用新型道口交通安全信号灯拦阻系统的一个优选实施例，所述阻拦器1为竖向高度在1米以上、横向宽度与道路斑马线4相适应的栏杆构成，阻拦器1上还贴有警示标语或安装有警示灯。更醒目的提醒行人要注意安全，不要随意闯红灯，耐心等到绿灯。 

实用新型道口交通安全信号灯拦阻系统的另一个优选实施例，沿所述阻拦器1两端延长有5米以上的护栏，该护栏高0.3米。该护栏主要用于防止一些安全意识极差的行人绕过阻拦器1从斑马线外穿过道路。 

当红绿灯到路口设置有本实用新型后，由于才用联动继电器3将伺服电机2的启停和红绿灯信号联动，所以当信号灯为绿灯时，伺服电机2则带动阻拦器1转动或左右移 动，打开通道让行人过斑马线，当信号灯变为红灯时，伺服电机2则带动阻拦器关闭通道，阻止行人继续通过斑马线，利用物理设施阻拦行人，帮助安全意识不高的行人避免闯红灯出现的危险。 

Claims (3)

1.一种道口交通安全信号灯拦阻系统，其特征在于：包括阻拦器(1)、伺服电机(2)和联动继电器(3)，所述阻拦器(1)设置在道路斑马线(4)的两端并通过伺服电机(2)的带动做水平左右移动或沿转轴向上转动，所述伺服电机(2)启停由联动继电器(3)控制，所述联动继电器(3)与道路口的交通红绿信号灯(5)联动。 

2.根据权利要求1所述的道口交通安全信号灯拦阻系统，其特征在于：所述阻拦器(1)为竖向高度在1米以上、横向宽度与道路斑马线(4)相适应的栏杆构成，阻拦器(1)上还贴有警示标语或安装有警示灯。 

3.根据权利要求1所述的道口交通安全信号灯拦阻系统，其特征在于：沿所述阻拦器(1)两端延长有5米以上的护栏，该护栏高0.3米。