CN203834348U - 抗冲击减噪单缝式伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗冲击减噪单缝式伸缩装置，包括两个边梁型钢、两个锚固筋板和橡胶密封条，边梁型钢通过锚固筋板与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；两边梁型钢上分别设有密封条型腔，橡胶密封条的两侧分别固定在两密封条型腔内；第一边梁型钢和第二边梁型钢均呈曲线型弯曲布置。本实用新型的边梁型钢呈曲线型弯曲布置，可以提高伸缩量，起到更好的缓冲作用，大大减少了车辆通过伸缩装置时对伸缩装置的直接冲击，因此，可以大幅提高伸缩装置的使用寿命，还可以减小车辆通过伸缩装置时引起的噪音；而且，相比直线型布置的边梁型钢，采用曲线型弯曲布置，能很好的适应不规则的预留槽口，增加了应用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工程设备领域，尤其涉及一种抗冲击减噪单缝式伸缩装置。
背景技术
中国交通行业标准中公路伸缩装置(JT/T327-2004)规定了异型钢单缝式伸缩装置是伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置，由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程；由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。
目前市场上异型钢单缝式伸缩装置系统由边梁型钢和橡胶密封带组成。边梁型钢主要选用C、F、Z型等伸缩装置专用型钢，而橡胶密封条主要根据伸缩量60mm、80mm而选定；因为伸缩装置通常为直线型的缝，所有型钢也根据轧制工艺制造为直线型型材；在边梁型钢加焊一些锚固筋板和伸缩装置预留槽口内的钢筋焊接，传递车辆载荷。但是该伸缩装置车辆通过时，车辆对伸缩装置的撞击作用后，伸缩装置型钢和锚固砼易损坏，噪音大，因为型钢受车辆载荷的直面撞击，考虑伸缩装置易损坏，伸缩量控制在80mm，伸缩量不易过大。另外，有时桥梁预留构造缝极不规则，目前异型钢单缝式伸缩装置难以适应其预留槽口。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种噪音小、伸缩量大、抵抗冲击能力强的单缝式伸缩装置。
为实现上述目的，本实用新型提供一种抗冲击减噪单缝式伸缩装置，包括第一边梁型钢、第二边梁型钢、第一锚固筋板、第二锚固筋板和橡胶密封条，所述第一边梁型钢与第一锚固筋板固定连接，第一锚固筋板与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；所述第二边梁型钢与第二锚固筋板固定连接，第二锚固筋板与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；所述第一边梁型钢上设有第一密封条型腔，所述第二边梁型钢上设有第二密封条型腔，所述橡胶密封条的一侧固定在第一密封条型腔内，所述橡胶密封条的另一侧固定在第二密封条型腔内；所述第一边梁型钢和第二边梁型钢均呈曲线型弯曲布置。
其中，所述第一边梁型钢上设有第一横向钢板和第一竖向钢板，所述第一横向钢板和第一竖向钢板均与第一锚固筋板固定连接；所述第二边梁型钢上设有第二横向钢板和第二竖向钢板，所述第二横向钢板和第二竖向钢板均与第二锚固筋板固定连接。
其中，所述橡胶密封条的伸缩量为140mm。
其中，所述第一边梁型钢和第二边梁型钢之间存在一安装缝隙，所述橡胶密封条关于安装缝隙的中心线对称，橡胶密封条的两端分别设有第一卡头和第二卡头，所述第一卡头容置并固定在第一密封条型腔内，所述第二卡头容置并固定在第二密封条型腔内。
其中，所述边梁型钢为C型边梁型钢，所述C型边梁型钢上设有倒角。
相较于现有技术，本实用新型提供的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，第一边梁型钢和第二边梁型钢呈曲线型弯曲布置，可以提高伸缩量，起到更好的缓冲作用，大大减少了车辆通过伸缩装置时对伸缩装置的直接冲击，因此，可以大幅提高伸缩装置的使用寿命，还可以减小车辆通过伸缩装置时引起的噪音，特别适用于对降低噪音要求较高的场合，比如靠近居住人家的桥梁工程；而且，相比直线型的边梁型钢，采用曲线型弯曲布置，能很好的适应不规则的预留槽口，增加了应用范围。
附图说明
图1为本实用新型提供的抗冲击减噪单缝式伸缩装置的剖面图；
图2为本实用新型的俯视图。
主要元件符号说明如下：
1、边梁型钢 2、锚固筋板
3、安装缝隙 4、橡胶密封条
5、横向钢板 6、竖向钢板
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
请参阅图1和图2，本实用新型提供的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，包括第一边梁型钢1、第二边梁型钢、第一锚固筋板、第二锚固筋板2和橡胶密封条4，第一边梁型钢1与第一锚固筋板2固定连接，第一锚固筋板2与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；锚第二边梁型钢与第二锚固筋板2固定连接，第二锚固筋板2与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；第一边梁型钢1上设有第一密封条型腔，第二边梁型钢上设有第二密封条型腔，橡胶密封条4的一侧固定在第一密封条型腔内，橡胶密封条4的另一侧固定在第二密封条型腔内；第一边梁型钢1和第二边梁型钢均呈曲线型弯曲布置。具体来说，边梁型钢为C型边梁型钢。
相较于现有技术，本实用新型提供的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，具有以下优点：
本实用新型的第一边梁型钢1和第二边梁型钢呈曲线型弯曲布置，可以提高伸缩量，起到更好的缓冲作用，大大减少了车辆通过伸缩装置时对伸缩装置的直接冲击，因此，可以大幅提高伸缩装置的使用寿命，还可以减小车辆通过伸缩装置时引起的噪音，特别适用于对降低噪音要求较高的场合，比如靠近居住人家的桥梁工程；而且，相比直线型的边梁型钢，采用曲线型弯曲布置，能很好的适应不规则的预留槽口，增加了应用范围。
在本实施例中，第一边梁型钢上设有第一横向钢板和第一竖向钢板，第一横向钢板和第一竖向钢板均与第一锚固筋板固定连接；第二边梁型钢上设有第二横向钢板和第二竖向钢板，第二横向钢板和第二竖向钢板均与第二锚固筋板固定连接。本实用新型还改进了锚固系统，在C型边梁钢处增加了横向钢板5和竖向钢板6，有效的增加了锚固筋板的结合强度，也同时增强了产品的整体强度，极大地提高了伸缩装置的使用寿命。
在本实施例中，橡胶密封条4的伸缩量为140mm。由于采用了经改进的C型边梁型钢，提高了伸缩量，因此可选用伸缩量为140mm橡胶密封条4，以适应边梁型钢对伸缩量的要求，也能进一步提高伸缩量，进一步减小冲击，降低噪音。当然，这仅是本实用新型的一个具体实施例，本实用新型的橡胶密封条4的伸缩量并不仅限于140mm，也能大于此值。
在本实施例中，第一边梁型钢1和第二边梁型钢之间存在一安装缝隙3，橡胶密封条4关于安装缝隙3的中心线对称，橡胶密封条4的中心处向下凹陷，橡胶密封条4的两端分别设有第一卡头和第二卡头，第一卡头容置并固定在第一密封条型腔内，第二卡头容置并固定在第二密封条型腔内。
在本实施例中，C型边梁钢设有倒角，能给经过的机械设备(如扫雪车的铲刀)提供导向过渡，从而有效的保护伸缩缝本身和从伸缩缝上经过的机械设备，可防止机械设备特别是扫雪车对伸缩缝引起的损坏，使伸缩缝不容易损坏，延长伸缩组装置的使用寿命。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种抗冲击减噪单缝式伸缩装置，其特征在于，包括第一边梁型钢、第二边梁型钢、第一锚固筋板、第二锚固筋板和橡胶密封条，所述第一边梁型钢与第一锚固筋板固定连接，第一锚固筋板与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；所述第二边梁型钢与第二锚固筋板固定连接，第二锚固筋板与对应的预留槽口内的预埋钢筋焊接；所述第一边梁型钢上设有第一密封条型腔，所述第二边梁型钢上设有第二密封条型腔，所述橡胶密封条的一侧固定在第一密封条型腔内，所述橡胶密封条的另一侧固定在第二密封条型腔内；所述第一边梁型钢和第二边梁型钢均呈曲线型弯曲布置。
2.根据权利要求1所述的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，其特征在于，所述第一边梁型钢上设有第一横向钢板和第一竖向钢板，所述第一横向钢板和第一竖向钢板均与第一锚固筋板固定连接；所述第二边梁型钢上设有第二横向钢板和第二竖向钢板，所述第二横向钢板和第二竖向钢板均与第二锚固筋板固定连接。
3.根据权利要求1所述的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，其特征在于，所述橡胶密封条的伸缩量为140mm。
4.根据权利要求1所述的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，其特征在于，所述第一边梁型钢和第二边梁型钢之间存在一安装缝隙，所述橡胶密封条关于安装缝隙的中心线对称，橡胶密封条的两端分别设有第一卡头和第二卡头，所述第一卡头容置并固定在第一密封条型腔内，所述第二卡头容置并固定在第二密封条型腔内。
5.根据权利要求1所述的抗冲击减噪单缝式伸缩装置，其特征在于，所述边梁型钢为C型边梁型钢，所述C型边梁型钢上设有倒角。
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| CN201420249185.5U CN203834348U (zh) | 2014-05-14 | 2014-05-14 | 抗冲击减噪单缝式伸缩装置 |
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| CN201420249185.5U CN203834348U (zh) | 2014-05-14 | 2014-05-14 | 抗冲击减噪单缝式伸缩装置 |
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| CN (1) | CN203834348U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112681123A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-20 | 江苏领跑梦毛勒智造科技集团有限公司 | 环保伸缩装置及其安装方法 |
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- 2014-05-14 CN CN201420249185.5U patent/CN203834348U/zh not_active Ceased
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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