CN203833544U - 圆弧形轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种圆弧形轮组,它包括间隔设置于左右两侧的两支撑件以及设置两支撑件之间的滑轮组;所述滑轮组包括沿圆弧线间隔布设的多个滑轮。本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的上述缺陷,提供一种结构合理,能减少滑轮重量,成本低的圆弧形轮组。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆弧形轮组。
背景技术
在起重机械等行业,由于钢绳在绕经滑轮工作时会产生弯曲应力,损坏钢绳,因此钢绳的直径与滑轮的直径需遵循一定的比例关系,当需要传递较大拉力而需要较大直径的钢绳时,滑轮的直径也要相应加大,然而当滑轮的直径加大到一定尺寸时,不仅加重了滑轮本身的重量,而且加工难,成本高,较大的滑轮也让滑轮本身的惯性增大。此外,当钢绳频繁处于往复来回拉动的工作状态时,需要消耗较大的能量,滑轮与钢绳之间的磨损也较大,大大减少了钢绳的使用寿命,同时,单轮单轴对于支座的条件要求也较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的上述缺陷,提供一种结构合理,能减少滑轮重量,成本低的圆弧形轮组。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种圆弧形轮组,它包括间隔设置于左右两侧的两支撑件以及设置两支撑件之间的滑轮组;所述滑轮组包括沿圆弧线间隔布设的多个滑轮。
较之现有技术而言,本实用新型的优点在于:本实用新型采用多个小滑轮组成大滑轮的设计,不仅大大减少了自重,延长了钢绳的使用寿命,且成本低,加工搬运方便。
附图说明
图1是本实用新型一种圆弧形轮组实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2略去连接板后的结构示意图。
图4是图1的左视图。
图5是图4略去连接板后的结构示意图。
图6是一种滑轮的结构示意图。
图7是图6的A-A剖视图。
图8是本实用新型另一种圆弧形轮组实施例的结构示意图。
图9是图8的俯视图。
标号说明:1支撑件,2滑轮,2-1轮体,2-1-1滑槽,2-2轮轴,2-3轴承,2-4固定件,3支座,4固定板,5连接板,6盖板。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明:
如图1-图9所示为本实用新型提供的圆弧形轮组的实施例示意图。
一种圆弧形轮组,它包括间隔设置于左右两侧的两支撑件1以及设置两支撑件1之间的滑轮组;所述滑轮组包括沿圆弧线间隔布设的多个滑轮2。
所述滑轮2包括轮体2-1以及同轴穿设于轮体2-1内且两端固定于两侧支撑件1上的轮轴2-2;所述轮体2-1通过设于轮体2-1和轮轴2-2之间的轴承2-3围绕轮轴2-2转动;所述轮体2-1的外周上设有与钢绳外周面相贴合的滑槽2-1-1。
所述两支撑件1上与轮轴2-2相对应的位置处开设有轮轴穿设孔,所述轮轴2-2的两端分别穿出左右侧支撑件1,轮轴2-2通过设于轮轴2-2两端的固定件2-4固定于两支撑件1上。
所述支撑件1上固设有用于支撑支撑件1的支座3。
所述支撑件1为与滑轮组分布位置相配合的弧形板。
所述圆弧线轮组还包括连接于两支撑件1内边沿之间的固定板4以及间隔布设于两支撑件1外边沿之间的连接板5以及设于支撑件1两端内侧的半封闭的盖板6,所述连接板5设于相邻两滑轮2的上方。
所述滑轮2是指直径远小于所要求功能的大滑轮,设于滑轮2上的滑槽2-1-1的尺寸与功能需求的大滑轮的滑道一致。当使用时,需要某一大尺寸的滑轮时,可由多个滑轮2按所需的尺寸均匀分间隔分布于较大的两支撑件1之间,组成一个大尺寸的大滑轮,轮体2-1的尺寸以及轮轴2-2的大小根据钢绳直径和受力大小来确定,且滑轮2呈较为密集的分布,多个滑轮2的径面在同一平面上,使得多个滑轮2的滑槽2-1-1形成一个大滑轮的滑道,这样由滑轮2组成的大滑轮,不仅加工搬运方便,降低了成本,而且大大地减少了大滑轮的重量,减少钢绳的磨损,延长了钢绳的使用寿命。所述支撑件1可为钢板切割成型或其他型材弯曲成型,支撑件1能很好的支撑并固定各滑轮2的相对位置。
所述固定板4与连接板5用于固定两支撑件1,且连接板设置于相邻两滑轮2之间便于将滑轮2取出维修,且轮轴2-2穿过两支撑件1后通过螺母或卡环锁紧,这种固定方式,也在滑轮2需要进行维修时,便于将轮轴2-2取出,方便实用。同时,半封闭的盖板6的设置,即可进一步将两支撑件固定,且可保证钢绳自由穿过。
大滑轮在使用时,一般只需一半或或三分之一的轮周与钢绳接触,因此,在滑轮2组成的大滑轮时,只需组成需要与钢绳接触的圆弧长度即可。
基于本实用新型由多个滑轮2组成大滑轮的设计,在实际应用中,也可采用多对的支撑件1平排固定后,安装上滑轮2,形成多滑道的大滑轮组。
Claims (2)
1.一种圆弧形轮组,其特征在于:它包括间隔设置于左右两侧的两支撑件(1)以及设置两支撑件(1)之间的滑轮组;所述滑轮组包括沿圆弧线间隔布设的多个滑轮(2);所述支撑件(1)为与滑轮组分布位置相配合的弧形板;它还包括连接于两支撑件(1)内边沿之间的固定板(4)以及间隔布设于两支撑件(1)外边沿之间的连接板(5)以及设于支撑件(1)两端内侧的半封闭的盖板(6),所述连接板(5)设于相邻两滑轮(2)的上方。
2.根据权利要求1所述的圆弧形轮组,其特征在于:所述滑轮(2)包括轮体(2-1)以及同轴穿设于轮体(2-1)内且两端固定于两侧支撑件(1)上的轮轴(2-2);所述轮体(2-1)通过设于轮体(2-1)和轮轴(2-2)之间的轴承(2-3)围绕轮轴(2-2)转动;所述轮体(2-1)的外周上设有与钢绳外周面相贴合的滑槽(2-1-1)。
3.根据权利要求2所述的圆弧形轮组,其特征在于:所述两支撑件(1)上与轮轴(2-2)相对应的位置处开设有轮轴穿设孔,所述轮轴(2-2)的两端分别穿出左右侧支撑件(1),轮轴(2-2)通过设于轮轴(2-2)两端的固定件(2-4)固定于两支撑件(1)上。
4.根据权利要求1所述的圆弧形轮组,其特征在于:所述支撑件(1)上固设有用于支撑支撑件(1)的支座(3)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107298402A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-10-27 | 国家海洋局第海洋研究所 | 一种曲率自适应滑轮组 |
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2014
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