CN203833064U - 竖直式垃圾集装箱进料口开门机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其技术方案是竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，包括罐体，进料口以及用于关闭进料口的进料门；其特征在于所述进料门包括密封门和折叠门；所述折叠门用铰接轴套组可转动连接在所述密封门上；开门油缸、开门摆杆以及与所述密封门滑动配合的开门连杆构成一摇臂机构，当所述开门油缸摆动所述开门摆杆动作时，带动所述密封门向上或下翻转，从而开启或关闭所述进料口。本设计方案相比较现有技术采用折叠门方式，兼容原有配套机构又使进料门能够开启足够空间方便与溜槽的配合，大大降低劳动强度、提高了处理效率,显示了突出的技术进步。

Description

竖直式垃圾集装箱进料口开门机构

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，具体来说是一种用于转运垃圾的竖直式垃圾集装箱进料口的开门机构的设计。

背景技术

本实用新型是对公开号CN201437456U的专利文献(申请人的在先申请)披露的一种竖直式垃圾集装箱的进一步改进。

现有技术的竖直式垃圾集装箱包括罐体，支承罐体的框架体以及在罐体端部开设的进料口和卸料口等。使用时，与之配套的垃圾转运车把垃圾集装箱竖直放置在泊位，垃圾经进料口装入罐体，然后经压实等环节，再被转运车拉入车架成平躺状态转运到垃圾处理场进行无害化处理。现有技术的缺陷在于进料口由三个门组合而成，这种设计是因为垃圾集装箱竖起来装入垃圾时，进料口需要与溜槽配合，溜槽是上下开口类似漏斗的部件用于约束引导垃圾顺利进入罐体，如果进料口的门尺寸过大翻转开启时与溜槽或周边其他部件容易发生干涉，如果缩小门的尺寸进料口开口太小不能与溜槽配合，所以设计成三个门，造成进料口的设计很复杂；其次，由于三个门尺寸动作还不一致，每次开启或关闭进料口都需要人工实施，自动化程度低，极大影响垃圾转运站的转运效率。

故此，本领域技术人员有必要对现有技术进一步改进以简化操作，提高自动化程度，提高垃圾转运效率。

发明内容

针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题，本实用新型首要解决的技术问题是提供一种开启或关闭时既不会与其他部件产生干涉又满足与其他部件配合的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，包括罐体，进料口以及用于关闭进料口的进料门；其特征在于所述进料门包括密封门和折叠门；所述折叠门用铰接轴套组可转动连接在所述密封门上；开门油缸、开门摆杆以及与所述密封门滑动配合的开门连杆构成一摇臂机构，当所述开门油缸摆动所述开门摆杆动作时，带动所述密封门向上或下翻转，从而开启或关闭所述进料口。

本发明的技术效果：本设计方案采用折叠门方式，这样兼容原有配套机构，又使进料门能够开启足够空间方便与溜槽的配合；其次，本设计方案进料门的开启关闭全部采用液压系统自动完成，相比较现有技术的人工完成，大大降低劳动强度、提高了处理效率，体现了突出的技术进步。

本实用新型次要解决的技术问题是提供一种进料口可以锁紧的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构。

本实用新型解决上述次要技术问题所采用的技术方案是：竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，包括罐体，进料口以及用于关闭进料口的进料门；其特征在于所述进料门包括密封门和折叠门；所述折叠门用铰接轴套组可转动连接在所述密封门上；开门油缸、开门摆杆以及与所述密封门滑动配合的开门连杆构成一摇臂机构，当所述开门油缸摆动所述开门摆杆动作时，带动所述密封门向上或下翻转，从而开启或关闭所述进料口；所述密封门上布置一锁扣，当所述密封门关闭时，锁紧油缸带动锁紧钩转动与所述锁扣扣合从而锁紧进料口。

进一步技术效果：本技术方案提供了一种自动化程度高的锁紧机构，既提高了效率，而且在转运途中防止细碎垃圾或者垃圾液体渗出罐体造成污染。

优选的技术方案：所述开门摆杆下端与所述开门油缸的杆头可转动连接；中间与进料口可转动连接；上端开有轨迹滑动孔，其与布置在密封门侧边的滑动轴滑动配合。

优选的技术方案：所述密封门两侧边开有滑动槽，其中设有第一滑块和第二滑块；所述开门连杆一端可转动固定于进料口上，另一端与所述第一滑块连接从而形成滑动配合；传动连杆一端与所述折叠门侧边转动轴连接，另一端与所述第二滑块连接。

进一步优选的技术效果：当双滑块接触时，开门连杆传递推力给传动连杆从而撑开折叠门；其次，当折叠门在空行程阶段双滑块可以约束可以约束连杆的摆动，保证轨迹可控。

优选的技术方案：所述折叠门前端设有辅助锁钩，当其关闭时，辅助锁钩插入布置在所述进料口上的锁孔中从而锁紧进料门。

进一步的技术效果：起到辅助锁紧作用，防止折叠门窜动。

优选的技术方案：所述折叠门前端还设有滚动轮，其与进料口配合用于减少摩擦阻力。

进一步的技术效果：滚动轮减少了摩擦阻力，防止折叠们与其他部件发生干涉。

优选的技术方案：所述密封门和折叠门的边框部均设有密封条。

进一步的技术效果：进料门锁紧时，密封条产生一个压缩量从而提高密封效果。

优选的技术方案：在液压系统中布置有一顺序阀用于控制所述开门油缸和锁紧油缸的关门上锁动作顺序；开门顺序由机构自身互锁控制。

进一步的技术效果：使两套机构使用一套液压系统，提高机构的集成度。

优选的技术方案：所述液压系统还布置有第一节流阀和第二节流阀；所述第一节流阀用于控制密封门的开启速度；所述第二节流阀用于控制密封门关闭速度。

进一步的技术效果：通过设置节流阀，从而控制密封门的开闭速度，防止内部液压冲击，使顺序阀不会误动作。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是液压系统的示意图。

图3是进料口开启时的结构示意图。

图4是进料口锁紧时结构示意图。

图5是进料口关闭时的结构示意图。

图6是进料门的结构示意图。

图7是图6的右视结构示意图。

图中：

1.罐体。

2.进料口，

3.进料门，31.密封门，32.折叠门，33.铰接轴套组，311.滑动轴，312.滑动槽，313.第一滑块，314.第二滑块，321.滚动轮，。

41.开门油缸，42.开门摆杆，43.开门连杆，44.传动连杆，421.轨迹滑动孔。

51.锁紧油缸，52.锁扣，53.锁紧钩，54.锁紧钩连杆，55.锁紧钩支架，56.辅助锁钩，57.锁孔。

61.顺序阀，62.第一节流阀，63.第二节流阀，64.高压油管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，进一步阐明本实用新型的优点及相对于现有技术的突出贡献。

如图1所示，本开门机构包括容纳垃圾的金属罐体1以及用于支承罐体1的框架体等，罐体1一端部开设进料口2，另一端部是卸料口。

如图3、5、6并结合图1所示，进料门3由密封门31和折叠门32组成，密封门31大致成长方形，一侧端铰接在进料口2上，另一端通过铰接轴套组33与折叠门32连接成一体。密封门31的短边侧端开有燕尾形的滑动槽312，其中嵌装有带悬臂轴的第一滑块313和第二滑块314，传动连杆44一端可转动固定在折叠门22侧边，另一端连接第二滑块314与滑动槽312形成滑动配合。沿密封门31两侧边对称布置的两个开门油缸41固定在进料口2附近；开门摆杆42中间与进料口2可转动连接，下端与开门油缸41的杆头铰接，上端开设有轨迹滑动孔421，设在密封门31上的滑动轴311穿入其中滑动配合，形成滑动摆杆机构；开门连杆43一端可转动固定在进料口2，另一端与第一滑块313可转动连接，当两个滑块接触时，可以传动推力，从而形成一个复合滑动摆动机构。

如图4所示并结合1、3、5、6，密封门31上靠近折叠门32的侧边位置对称固定一对锁扣52，锁紧钩支架55用于安装锁紧钩53和锁紧钩连杆54，锁紧油缸51与锁紧钩连杆54、锁紧钩53也构成摇杆机构，当密封门31关闭时，锁紧油缸51带动锁紧钩53向下翻转与锁扣52扣合在一起并使得密封条产生一定的压缩变形从而锁紧进料口2，防止细碎垃圾以及垃圾液体溢出。

如图2所示，本开门机构液压系统装设有油管快接头可以用转运车油泵或外部油泵供油，关门时，液压油经单向的第二节流阀63沿高压油管64同时给开门油缸41、锁紧油缸51供油，此时，由于锁紧机构对开门机构的互锁，开门油缸41无法动作。锁紧油缸51进油后杆头回缩，由锁紧钩连杆54带动锁紧钩53向上翻转脱离开锁扣52，从而实现进料门3的解锁；当机构之间的互锁解除后，锁紧油缸51进入空行程阶段；待锁紧油缸51完成空行程，管路中压力上升，开门油缸41进油开始动作，进入作正功阶段，其杆头缩回。密封门31摆动角度超过90度以后，开门油缸41开始做负功阶段，此时依靠第一节流阀62被压，从而控制密封门31的摆动速度。密封门翻转过程中，折叠门32处于随动状态，向下翻转折叠起来，然后溜槽放下，垃圾经进料口装入罐体1。罐体1装满后，收起溜槽。关门时，反向供油。液压油经过第一节流阀62节流后进入开门油缸41，开门油缸41做正功，杆头慢速伸出，带动开门摆杆42逆时针旋转。密封门31摆动角度少于90度以后，开门油缸41开始做负功，管路中第二节流阀63通过节流控制油缸负功时密封门31的翻转速度。同时，第一、二两个滑块313、314接触，开门连杆43、传动连杆44传递推力，折叠门32张开，保证折叠门32的辅助锁钩56朝向前端。当滚动轮222接触进料口2被支承后，折叠门32又处于随动状态。在重力的作用下，辅助锁钩56进入锁孔中起到辅助锁紧的作用，同时防止折叠们32窜动。当密封门31关闭后，管路中压力上升，顺序阀61中的单向阀开启，向锁紧油缸51供油，锁紧油缸51杆头伸出，锁紧钩53向下翻转与锁扣52扣合在一起，进料门3与进料口2紧密贴合实现锁紧。

本开门机构的扇门设计既保证扇门翻转高度不会干涉其他部件，又保证了与溜槽的配合，而且自动化程度高，相比较现有技术体现了突出的技术进步。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (9)

1.竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，包括罐体(1)，进料口(2)以及用于关闭进料口(2)的进料门(3)；其特征在于所述进料门(3)包括密封门(31)和折叠门(32)；所述折叠门(32)用铰接轴套组(23)可转动连接在所述密封门(31)上；开门油缸(41)、开门摆杆(42)以及与所述密封门(31)滑动配合的开门连杆(43)构成一摇臂机构，当所述开门油缸(41)摆动所述开门摆杆(42)动作时，带动所述密封门(31)向上或下翻转，从而开启或关闭所述进料口(2)。

2.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述密封门(31)上布置一锁扣(52)，当所述密封门(31)关闭时，锁紧油缸(51)带动锁紧钩(53)转动与所述锁扣(52)扣合从而锁紧进料口(2)。

3.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述开门摆杆(42)下端与所述开门油缸(41)的杆头可转动连接；中间与所述进料口(2)可转动连接；上端开有轨迹滑动孔(421)，其与布置在密封门(31)侧边的滑动轴(311)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述密封门(31)两侧边开有滑动槽(312)，其中设有第一滑块(313)和第二滑块(314)；所述开门连杆(43)一端可转动固定于进料口(2)上，另一端与所述第一滑块(313)连接从而形成滑动配合；传动连杆(44)一端与所述折叠门(32)侧边转动轴连接，另一端与所述第二滑块(314)连接。

5.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述折叠门(32)前端设有辅助锁钩(56)，当其关闭时，辅助锁钩(56)插入布置在所述进料口(2)上的锁孔(57)中从而锁紧进料门。

6.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述折叠门(32)前端还设有滚动轮(321)，其与进料口(2)配合用于减少摩擦阻力。

7.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述密封门(31)和折叠门(32)的边框部均设有密封条。

8.根据权利要求1所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于在液压系统中布置有一顺序阀(61)用于控制所述开门油缸(41)和锁紧油缸(51)的关门上锁动作顺序；开门顺序由机构自身互锁控制。

9.根据权利要求8所述的竖直式垃圾集装箱进料口开门机构，其特征在于所述液压系统还布置有第一节流阀(62)和第二节流阀(63)；所述第一节流阀(62)用于控制密封门(31)的开启速度；所述第二节流阀(63)用于控制密封门(31)关闭速度。