CN203829555U - 跑步机的马达盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种跑步机的马达盖,属于机械技术领域。它解决了现有的跑步机的马达盖装卸繁琐的问题。本跑步机的马达盖,跑步机的车架上具有驱动马达,本马达盖包括一盖体,所述盖体与车架相联且盖体扣合在上述的驱动马达上,所述的盖体一侧的边沿铰接在车架上,所述的盖体与车架之间具有气弹簧。本马达盖不仅能方便的开闭,而且,开闭过程中也盖体摆动也比较顺畅。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种跑步机,特别是跑步机的马达盖。
背景技术
目前,电动跑步机上的马达盖,采用螺钉直接固定在车架上,跑步机在使用一段时间后,马达盖内通常会积累大量的灰尘和磨屑,而正是这些灰尘和磨屑,经常会导致电动跑步机内部的电器控制部分产生故障,不能正常工作,例如:马达盖。因些,有必要对马达盖内部作经常性的清洁保养。
但是现有的马达盖直接用螺钉固定在车架上,装拆时,通常需要专业人士和专业工具才能作业。同时,马达盖经过多次装拆后,用于固定的螺钉和螺纹极易损坏。
中国专利其公开号CN201316497Y提供了一种“跑步机的便携式马达盖”,它包括固定于主车架马盘上端的盖本体,该盖本体两侧各制有一个竖板,两侧的竖板之间制有位于后侧的挡板,盖本体顶面中间制有缺口体,该缺口体与竖板之间还配装有侧顶板;挡板上边沿配设有至少二个活页体,该活页体的另一端上均铰接有翻盖体,并且该翻盖体与缺口体上沿相匹配卡合;在与主车架相配装的盖本体顶部通过活页体活动连接一片能向上开启的翻盖体,其结构简单,开启操作方便;设置相活动连接的翻盖体,藉此实现了马达盖的便捷开启中,更利于盖内马达等配件的维护、保养等操作。
但是,上述专利中由于翻盖体是通过活页体直接铰接在盖本体上的,因此,在开闭翻盖体过程中并没有使翻盖体处于打开状态的结构,需要操作者施加外力将其扶持。显然,这样还是存在着维护、保养不方便的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种能使马达盖方便开启的跑步机的马达盖。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种跑步机的马达盖,跑步机的车架上具有驱动马达,本马达盖包括一盖体,所述盖体与车架相联且盖体扣合在上述的驱动马达上,其特征在于,所述的盖体一侧的边沿铰接在车架上,所述的盖体与车架之间具有气弹簧。
跑步机需要维修或是清理时,操作者向上扳动盖体。操作者施加的外力克服气弹簧的弹力后,盖体绕其铰接处摆动后处于开启状态。此时,跑步机的驱动马达暴露在外,从而方便维修或者是清理。
气弹簧是一种可以省力的可升降弹簧。盖体打开后气弹簧的行程变长后对盖体支撑,能使盖体一直处于打开状态。
当检修或清理作业完毕后,操作者施加外力将盖体下压,气弹簧的行程变短后保持该状态,能使盖体一直处于关闭状态。
在上述的跑步机的马达盖中,所述气弹簧的两端分别铰接在车架和盖体内侧。
通过铰接这种连接方式,能使盖体绕其铰接处顺畅的摆动。
在上述的跑步机的马达盖中,所述的盖体与车架之间还具有连杆,所述连杆的外端铰接在盖体的内边沿处,所述连杆的内端活动连接在车架上且在连杆与车架之间具有复位弹簧。
在复位弹簧的弹力作用下,盖体能顺畅的打开或是关闭。
在上述的跑步机的马达盖中,所述的连杆内端穿过车架且位于车架下部,上述复位弹簧为螺旋弹簧且复位弹簧套在连杆上,复位弹簧的两端分别顶压在连杆内端和车架上。
可以看出,连杆一直受到复位弹簧的弹性作用力。也就是说,盖体一直具有关闭或是打开的趋势。
在上述的跑步机的马达盖中,所述连杆的数量为两根,上述复位弹簧的数量与其相同且一一对应。
两根连杆能使盖体顺畅的摆动同时,它能有效避免盖体相对于机机架位移,从而不能将驱动马达罩住。
在上述的跑步机的马达盖中,所述的盖体另一侧的边沿与车架之间具有能开闭的扣合件。
扣合件能保证盖体处于关闭状态时的稳定性,避免误操作将盖体开启。
在上述的跑步机的马达盖中,所述的扣合件包括固连在盖体上的挂钩一和铰接在车架下部的挂钩二,上述的挂钩二处设有挂钩弹簧且在挂钩弹簧的弹力作用下挂钩一与挂钩二相扣合。
在挂钩弹簧的弹力作用下挂钩二具有扣合在挂钩一上的趋势,也就是说,盖体牢牢的罩在驱动马达上。需要开启盖体时,扳动挂钩二使挂钩一脱离,然后在向上扳动盖体即可。
在上述的跑步机的马达盖中,所述的扣合件包括呈杆状的扣合销钉和固连在盖体上的扣合杆,所述扣合杆上具有扣合孔一,所述车架上具有扣合孔二,当盖体扣合后一根扣合销钉能同时插于上述的扣合孔一和扣合孔二处。
盖体扣合后,扣合孔一和扣合孔二对齐,此时将扣合销钉同时插入扣合孔一和扣合孔二,即能使盖体保持关闭状态。
与现有技术相比,本跑步机的马达盖由于通过气弹簧使盖体处于关闭状态或是打开状态,因此,盖体能一直处于关闭或是打开状态,操作者能方便的驱动马达进行维修或者是清理,具有很高的实用价值。
同时,在开闭盖体过程中通过复位弹簧能使盖体开闭顺畅,操作省时省力。
附图说明
图1是本跑步机的马达盖关闭状态的结构示意图。
图2是本跑步机的马达盖开启状态的结构示意图。
图3是本跑步机的马达盖中连杆处的结构示意图。
图4是本跑步机的马达盖中扣合件处的结构示意图。
图中,1、车架;1a、挂钩二;2、驱动马达;3、盖体;3a、挂钩一;4、气弹簧;6、挂钩弹簧;7、连杆;8、复位弹簧。
具体实施方式
如图1所示,跑步机的车架1上具有用于驱动跑步机动作的驱动马达2,马达盖为一个呈壳状且一端开口的盖体3,盖体3扣合在车架1上且将驱动马达2罩住。
如图1和图2所示,盖体3一侧的边沿铰接在车架1上,盖体3与车架1之间具有气弹簧4。本实施例中,气弹簧4的两端分别铰接在车架1和盖体3内侧。盖体3另一侧的边沿与车架1之间具有能开闭的扣合件,扣合件包括固连在盖体3上的挂钩一3a和铰接在车架1下部的挂钩二1a,挂钩二1a处设有挂钩弹簧6且在挂钩弹簧6的弹力作用下挂钩一3a与挂钩二1a相扣合,见图4所示。
根据实际情况,扣合件也可以采用另外一种结构,即:扣合件包括呈杆状的扣合销钉和固连在盖体上的扣合杆,扣合杆上具有扣合孔一,车架上具有扣合孔二,当盖体扣合后一扣合销钉能同时插于上述的扣合孔一和扣合孔二处。
如图1和图3所示,盖体3与车架1之间还具有连杆7,连杆7的外端铰接在盖体3的内边沿处,连杆7的内端活动连接在车架1上且在连杆7与车架1之间具有复位弹簧8。
具体而言,连杆7内端穿过车架1且位于车架1下部,复位弹簧8为螺旋弹簧且复位弹簧8套在连杆7上,复位弹簧8的两端分别顶压在连杆7内端和车架1上。本实施例中,连杆7的数量为两根,复位弹簧8的数量与连杆7相同且一一对应。
气弹簧4是一种可以省力的可升降弹簧,其弹簧升降至设定距离后能保持在该位置。
具有本盖体的跑步机需要维修或是清理时,操作者向上扳动盖体3。操作者施加的外力克服气弹簧4的弹力后,盖体3绕其铰接处摆动后处于开启状态。此时,跑步机的驱动马达2暴露在外,从而方便维修或者是清理。
当检修或清理作业完毕后,操作者施加外力将盖体3下压,气弹簧4的行程变短后保持该状态,使盖体3一直处于关闭状态。
Claims (8)
1.一种跑步机的马达盖,跑步机的车架(1)上具有驱动马达(2),本马达盖包括一盖体(3),所述盖体(3)与车架(1)相联且盖体(3)扣合在上述的驱动马达(2)上,其特征在于,所述的盖体(3)一侧的边沿铰接在车架(1)上,所述的盖体(3)与车架(1)之间具有气弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述气弹簧(4)的两端分别铰接在车架(1)和盖体(3)内侧。
3.根据权利要求2所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述的盖体(3)与车架(1)之间还具有连杆(7),所述连杆(7)的外端铰接在盖体(3)的内边沿处,所述连杆(7)的内端活动连接在车架(1)上且在连杆(7)与车架(1)之间具有复位弹簧(8)。
4.根据权利要求3所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述的连杆(7)内端穿过车架(1)且位于车架(1)下部,上述复位弹簧(8)为螺旋弹簧且复位弹簧(8)套在连杆(7)上,复位弹簧(8)的两端分别顶压在连杆(7)内端和车架(1)上。
5.根据权利要求4所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述连杆(7)的数量为两根,上述复位弹簧(8)的数量与其相同且一一对应。
6.根据权利要求1所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述的盖体(3)另一侧的边沿与车架(1)之间具有能开闭的扣合件。
7.根据权利要求6所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述的扣合件包括固连在盖体(3)上的挂钩一(3a)和铰接在车架(1)下部的挂钩二(1a),上述的挂钩二(1a)处设有挂钩弹簧(6)且在挂钩弹簧(6)的弹力作用下挂钩一(3a)与挂钩二(1a)相扣合。
8.根据权利要求6所述的跑步机的马达盖,其特征在于,所述的扣合件包括呈杆状的扣合销钉和固连在盖体(3)上的扣合杆,所述扣合杆上具有扣合孔一,所述车架(1)上具有扣合孔二,当盖体(3)扣合后一根扣合销钉能同时插于上述的扣合孔一和扣合孔二处。
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