CN203819495U - 传动件及具有该传动件的飞行器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及传动件及具有该传动件的飞行器。一种传动件，包括传动轴，传动轴的前部设有外螺纹部，外螺纹部的前端设有圆形凸台，外螺纹部的后端为直径不小于外螺纹部的圆柱形光轴。本实用新型还涉及一种飞行器，包括机身、传动件和螺旋桨，传动轴的外螺纹部与螺旋桨的内螺纹部螺纹连接，圆形凸台插装于螺旋桨位于内螺纹部前端的凹腔内并与凹腔间隙配合，光轴与螺旋桨位于内螺纹部后端的安装孔间隙配合，从而使得螺旋桨与传动轴装配时在螺纹连接处的前、后端都得到定位，以获得更好的垂直度与同心度，减小了螺旋桨在旋转过程中产生的震动。本实用新型可应用于飞行器的传动件与螺旋桨连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行器领域，特别是涉及一种传动件及具有该传动件的飞行器。
背景技术
在飞行器中，电机的传动轴与螺旋桨一般采用螺纹连接的方式进行固定，电机转动时传动轴带动螺旋桨一起转动。而为了保证螺旋桨与传动轴的垂直度和同心度，通常的做法是在传动轴位于外螺纹的底部设置一个光轴身6，该光轴身6插装于螺旋桨7的安装孔中并与安装孔间隙配合，防止螺旋桨7的摆动，其结构原理如图1所示。
但是当传动轴与螺旋桨装配后，由于只有在底部（光轴身6）定位，而且螺纹间存在较大的间隙，螺旋桨在旋转过程中会产生一个角度偏斜，即传动轴的顶部会相对于螺旋桨前后、左右的摆动，造成在旋转过程中螺旋桨产生巨大的震动，影响传动轴及螺旋桨的使用寿命。
实用新型内容
为了克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种减小螺旋桨震动的传动件及具有该传动件的飞行器。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种传动件，包括传动轴，所述传动轴的前部设有外螺纹部，所述外螺纹部的前端设有圆形凸台，所述外螺纹部的后端为直径不小于外螺纹部的圆柱形光轴，所述传动轴工作时的旋转方向与外螺纹部的旋紧方向相反。
作为上述技术方案的进一步改进，传动件还包括连接在传动轴上的电机，所述电机位于光轴后方。
作为上述技术方案的进一步改进，所述圆形凸台的轴向长度与外螺纹部轴向长度的长度比为1∶1～1∶1.5。
一种飞行器，包括机身和螺旋桨。该飞行器还包括上述的传动件，所述外螺纹部与螺旋桨的内螺纹部螺纹连接，所述圆形凸台插装于螺旋桨位于内螺纹部前端的凹腔内并与凹腔间隙配合，所述光轴与螺旋桨位于内螺纹部后端的安装孔间隙配合。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在传动轴的外螺纹部前端设置圆形凸台，传动轴与螺旋桨装配后，圆形凸台插装于螺旋桨内螺纹前端的凹腔中并与凹腔间隙配合，光轴与螺旋桨内螺纹后端的安装孔间隙配合，从而使得螺旋桨与传动轴装配时在螺纹连接处的前、后端都得到定位，从而获得更好的垂直度与同心度，减小了螺旋桨在旋转过程中产生的震动。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是传统技术传动轴与螺旋桨的装配示意图；
图2是本实用新型传动件与螺旋桨的装配示意图。
具体实施方式
如图2所示的传动件，包括传动轴1，传动轴1的前部设有外螺纹部，外螺纹部的前端设有圆形凸台3，该圆形凸台3位于传动轴1的最前端，且圆形凸台3的前端设有安装导角。外螺纹部的后端为直径不小于外螺纹部的圆柱形光轴4。
在本实施例中，外螺纹部的螺纹设置需要使传动轴1工作时的旋转方向与外螺纹部的旋紧方向相反，这样螺旋桨2的桨叶受到空气阻力与螺纹受到的摩擦阻力相互平衡，从而达到紧固的作用，简化螺旋桨2与传动轴1的固定连接结构。
在本实施例中，传动件还包括与传动轴1一体的电机5，电机5位于光轴4后方，通过直接驱动传动轴1从而带动螺旋桨2的旋转，其中间无其他传动机构，从而简化机构。
优选的，圆形凸台3的轴向长度与外螺纹部轴向长度的长度比为1∶1～1∶1.5。由于螺纹长度对螺旋桨2与传动轴1的连接强度决定，当圆形凸台3太长时，螺旋桨2需要做得比较高，浪费材料，而圆形凸台3太短时，其无法有效的与凹腔配合，难以起到前端定位作用。
如图2所示，实施例中还提供了一种使用上述传动件的飞行器，包括机身和螺旋桨2。传动轴1的外螺纹部与螺旋桨2的内螺纹部螺纹连接，圆形凸台3插装于螺旋桨2位于内螺纹部前端的凹腔内并与凹腔间隙配合，光轴4与螺旋桨2位于内螺纹部后端的安装孔间隙配合。凹腔与圆形凸台3的装配、安装孔与光轴4的装配保证了螺纹连接处的前、后端都得到定位，从而获得更好的垂直度与同心度，减小了螺旋桨2在旋转过程中产生的震动。
以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。
Claims (4)
1.一种传动件，包括传动轴，其特征在于：所述传动轴的前部设有外螺纹部，所述外螺纹部的前端设有圆形凸台，所述外螺纹部的后端为直径不小于外螺纹部的圆柱形光轴，所述传动轴工作时的旋转方向与外螺纹部的旋紧方向相反。
2.根据权利要求1所述的传动件，其特征在于：还包括连接在传动轴上的电机，所述电机位于光轴后方。
3.根据权利要求1或2所述的传动件，其特征在于：所述圆形凸台的轴向长度与外螺纹部轴向长度的长度比为1∶1～1∶1.5。
4.一种飞行器，包括机身和螺旋桨，其特征在于：还包括如权利要求1至3中任一项所述的传动件，所述外螺纹部与螺旋桨的内螺纹部螺纹连接，所述圆形凸台插装于螺旋桨位于内螺纹部前端的凹腔内并与凹腔间隙配合，所述光轴与螺旋桨位于内螺纹部后端的安装孔间隙配合。
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