CN203811373U - 两段式气缸同步检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种两段式气缸同步检具，所述的检具包括底框组件、气缸模组以及计时器模组，所述的底框组件包括固定板，所述的固定板上设有支撑柱，所述的支撑柱的顶部设有探针固定板；所述的气缸模组包括固定在固定板上的气缸、与气缸连接的气管以及固定在气缸上的导通板；所述的计时器模组包括固定在固定板上的计时器以及与导通板连接的连接线。采用了上述结构之后，能够通过检具检测气缸运动的同步性，便于选择合适的气缸使用，能够保证安装气缸的机构运动正常，整个检具结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸检测技术行业中的一种检具，尤其是涉及一种两段式气缸同步检具。
背景技术
近年来，PCBA厂商的用工短缺是一大难题，而他们采取的手段就是减站省人，针对测试来说，FCT(功能测试)站相对需求站数比较多，人工数量比较大，所以PCBA厂商就把FCT站的部分测试拿到ICT(在线元件测试)站进行测试，由于ICT站的植针数量比较多，在进行模拟测试是会产生信号干扰，为了解决上述问题现在有一种两段式架构，两段式架构会用到多个气缸，然而气缸由于很多原因在同样的条件下而无法同步工作，导致两段夹具无法正常工作或测试不稳。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够检测气缸动作同步性保证其工作顺利的两段式气缸同步检具。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种两段式气缸同步检具，所述的检具包括底框组件、气缸模组以及计时器模组，所述的底框组件包括固定板，所述的固定板上设有支撑柱，所述的支撑柱的顶部设有探针固定板；所述的气缸模组包括固定在固定板上的气缸、与气缸连接的气管以及固定在气缸上的导通板；所述的计时器模组包括固定在固定板上的计时器以及与导通板连接的连接线。
进一步具体的，所述的气缸至少两个，所述的计时器的个数与气缸一致且与气缸一一对应。
进一步具体的，所述的气缸为四个，所述的计时器为四个。
本实用新型的有益效果是：采用了上述结构之后，能够通过检具检测气缸运动的同步性，便于选择合适的气缸使用，能够保证安装气缸的机构运动正常，整个检具结构简单，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、支撑柱； 2、探针固定板； 3、固定板； 4、气缸； 5、计时器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1所示一种两段式气缸同步检具，所述的检具包括底框组件、气缸模组以及计时器模组，所述的底框组件包括固定板3，所述的固定板3上设有支撑柱1，所述的支撑柱1的顶部设有探针固定板2；所述的气缸模组包括固定在固定板3上的气缸4、与气缸4连接的气管以及固定在气缸4上的导通板；所述的计时器模组包括固定在固定板3上的计时器5以及与导通板连接的连接线；所述的气缸4至少两个，所述的计时器5的个数与气缸4一致且与气缸4一一对应；所述的气缸4为四个，所述的计时器5为四个。
使用的时候，通过对气缸4内通入同样的气体，然后根据计时器5能够判断气缸轴伸缩的时间，可以判定气缸运动的同步性。
需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，并非对本实用新型在外观上作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种两段式气缸同步检具，其特征在于，所述的检具包括底框组件、气缸模组以及计时器模组，所述的底框组件包括固定板(3)，所述的固定板(3)上设有支撑柱(1)，所述的支撑柱(1)的顶部设有探针固定板(2)；所述的气缸模组包括固定在固定板(3)上的气缸(4)、与气缸(4)连接的气管以及固定在气缸(4)上的导通板；所述的计时器模组包括固定在固定板(3)上的计时器(5)以及与导通板连接的连接线。
2.根据权利要求1所述的两段式气缸同步检具，其特征在于，所述的气缸(4)至少两个，所述的计时器(5)的个数与气缸(4)一致且与气缸(4)一一对应。
3.根据权利要求2所述的两段式气缸同步检具，其特征在于，所述的气缸(4)为四个，所述的计时器(5)为四个。
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Publications (1)
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2014
- 2014-04-23 CN CN201420198918.7U patent/CN203811373U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140903 Termination date: 20170423 |