CN203809879U - 汽车排气管用高散热性无缝钢管 - Google Patents
汽车排气管用高散热性无缝钢管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203809879U CN203809879U CN201420021589.9U CN201420021589U CN203809879U CN 203809879 U CN203809879 U CN 203809879U CN 201420021589 U CN201420021589 U CN 201420021589U CN 203809879 U CN203809879 U CN 203809879U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel pipe
- seamless steel
- pipe body
- automobile exhaust
- heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车排气管用高散热性无缝钢管，包括无缝钢管本体，在无缝钢管本体的内壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体的轴向平行延伸的吸热翅片条，在无缝钢管本体的外壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体的轴向延伸的散热翅片条。该汽车排气管用高散热性无缝钢管与现有同类产品相比具有很好的散热性能，在作为汽车排气管使用时能够对管内通过的高温高压气体进行快速降温，从而减小管内气压并减轻气体对管内壁的侵蚀性，达到延长排气管使用寿命的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无缝钢管，尤其是一种汽车排气管用高散热性无缝钢管。
背景技术
随着汽车工业的日益发展，对汽车排气管所用管材的性能要求也越来越高，现有用作汽车排气管的管材多为普通不锈钢管，散热性能不强，排气管内壁在长期高温高压气体的作用下易受蚀损，造成使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：现有用于制造汽车排气管的不锈钢管材散热性能不强，管材内壁易被高温高压气体侵蚀，为了解决该问题而提供一种汽车排气管用高散热性无缝钢管，旨在通过提高管材的散热性能来减轻高温高压气体对管材的侵蚀性，延长管材的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车排气管用高散热性无缝钢管，包括无缝钢管本体，在无缝钢管本体的内壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体的轴向平行延伸的吸热翅片条，在无缝钢管本体的外壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体的轴向延伸的散热翅片条。无缝钢管本体内壁的吸热翅片条可将无缝钢管本体内通过的高温高压气体的热量迅速传导至无缝钢管本体外壁表面以及外壁上的散热翅片条表面，通过风冷方式散发至大气，从而使无缝钢管本体内的气体迅速降温，降温后的化学气体不仅压力减小，对无缝钢管本体内壁的侵蚀性也大为降低，从而达到减轻高温高压化学气体对无缝钢管本体的侵蚀的目的。
所述散热翅片条的一种具体布置方式是，无缝钢管本体外壁的各散热翅片条沿无缝钢管本体的轴向平行延伸。
所述散热翅片条的另一种具体布置方式是，无缝钢管本体外壁的各散热翅片条沿无缝钢管本体的轴向螺旋延伸。
优选的，所述无缝钢管本体外壁的各散热翅片条的宽度为1～2cm。
优选的，所述无缝钢管本体内壁的各吸热翅片条的宽度为无缝钢管本体内径的1/6～1/4。
本实用新型的有益效果是：该汽车排气管用高散热性无缝钢管与现有同类产品相比具有很好的散热性能，在作为汽车排气管使用时能够对管内通过的高温高压气体进行快速降温，从而减小管内气压并减轻气体对管内壁的侵蚀性，达到延长排气管使用寿命的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的横截面结构示意图。
图中：1.无缝钢管本体 1-1.吸热翅片条 1-2.散热翅片条
具体实施方式
一种汽车排气管用高散热性无缝钢管，如图1所示，其包括无缝钢管本体1，在无缝钢管本体1的内壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体1的轴向平行延伸的吸热翅片条1-1，在无缝钢管本体1的外壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体1的轴向延伸的散热翅片条1-2。无缝钢管本体1外壁的各散热翅片条1-2沿无缝钢管本体1的轴向平行延伸。无缝钢管本体1外壁的各散热翅片条1-2的宽度为1～2cm。无缝钢管本体1内壁的各吸热翅片条1-1的宽度为无缝钢管本体1内径的1/6～1/4。无缝钢管本体1内壁的吸热翅片条1-1可将无缝钢管本体1内通过的高温高压气体的热量迅速传导至无缝钢管本体1外壁表面以及外壁上的散热翅片条1-2表面，通过风冷方式散发至大气，从而使无缝钢管本体1内的气体迅速降温，降温后的化学气体不仅压力减小，对无缝钢管本体1内壁的侵蚀性也大为降低，从而达到减轻高温高压化学气体对无缝钢管本体1的侵蚀的目的。
散热翅片条1-2的另一种布置方式是，无缝钢管本体1外壁的各散热翅片条1-2沿无缝钢管本体1的轴向螺旋延伸。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型，而非对本实用新型权利保护的限定，凡是在本实用新型本质方案的基础上进行的任何非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车排气管用高散热性无缝钢管，包括无缝钢管本体（1），其特征在于：在无缝钢管本体（1）的内壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体（1）的轴向平行延伸的吸热翅片条（1-1），在无缝钢管本体（1）的外壁沿圆周均匀间隔焊接有若干条沿无缝钢管本体（1）的轴向延伸的散热翅片条（1-2）。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管用高散热性无缝钢管，其特征在于：所述无缝钢管本体（1）外壁的各散热翅片条（1-2）沿无缝钢管本体（1）的轴向平行延伸。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管用高散热性无缝钢管，其特征在于：所述无缝钢管本体（1）外壁的各散热翅片条（1-2）沿无缝钢管本体（1）的轴向螺旋延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车排气管用高散热性无缝钢管，其特征在于：所述无缝钢管本体（1）外壁的各散热翅片条（1-2）的宽度为1～2cm。
5.根据权利要求1所述的汽车排气管用高散热性无缝钢管，其特征在于：所述无缝钢管本体（1）内壁的各吸热翅片条（1-1）的宽度为无缝钢管本体（1）内径的1/6～1/4。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420021589.9U CN203809879U (zh) | 2014-01-14 | 2014-01-14 | 汽车排气管用高散热性无缝钢管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420021589.9U CN203809879U (zh) | 2014-01-14 | 2014-01-14 | 汽车排气管用高散热性无缝钢管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203809879U true CN203809879U (zh) | 2014-09-03 |
Family
ID=51448628
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420021589.9U Expired - Fee Related CN203809879U (zh) | 2014-01-14 | 2014-01-14 | 汽车排气管用高散热性无缝钢管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203809879U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107962079A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-27 | 郑州诚合信息技术有限公司 | 一种油水浸没式铜丝拉拔装置 |
| CN108562185A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-09-21 | 广东万家乐燃气具有限公司 | 一种加热管及燃气热水器 |
| CN109872919A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-06-11 | 西安西电开关电气有限公司 | 一种断路器及其灭弧室 |
| CN110486123A (zh) * | 2018-05-14 | 2019-11-22 | 南京林业大学 | 一种周向分布式的高温尾气冷却装置 |
-
2014
- 2014-01-14 CN CN201420021589.9U patent/CN203809879U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107962079A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-27 | 郑州诚合信息技术有限公司 | 一种油水浸没式铜丝拉拔装置 |
| CN110486123A (zh) * | 2018-05-14 | 2019-11-22 | 南京林业大学 | 一种周向分布式的高温尾气冷却装置 |
| CN108562185A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-09-21 | 广东万家乐燃气具有限公司 | 一种加热管及燃气热水器 |
| CN109872919A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-06-11 | 西安西电开关电气有限公司 | 一种断路器及其灭弧室 |
| CN109872919B (zh) * | 2019-04-10 | 2020-11-03 | 西安西电开关电气有限公司 | 一种断路器及其灭弧室 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203809879U (zh) | 汽车排气管用高散热性无缝钢管 | |
| CN203431398U (zh) | 一种填料函式补偿器 | |
| CN103292056A (zh) | 一种新型钢衬聚四氟乙烯复合管件 | |
| CN101575255B (zh) | 一种辐射炉管及其应用 | |
| CN102182537A (zh) | 一种汽车排气管 | |
| CN202868186U (zh) | 燃气管道波纹补偿器 | |
| CN203928840U (zh) | 一种钢制散热器管 | |
| CN203586902U (zh) | 一种新型高效翅片管及空冷式换热器 | |
| CN204572160U (zh) | 一种汽车专用可快速降温的尾部排气管 | |
| CN204128417U (zh) | 一种带环形翅片和纵向翅片的热管 | |
| CN204137552U (zh) | Pe管制作过程滚轮托架 | |
| CN106568517A (zh) | 具有自防护切断功能的伸缩式热电偶 | |
| CN205690002U (zh) | 一种套接式管道弯头保温壳 | |
| CN202442614U (zh) | 套管式换热器 | |
| CN207280250U (zh) | 一种适用于不同管径的排气管外置热交换器 | |
| CN202773243U (zh) | 一种用于波导杆散热的空冷型散热机构 | |
| CN204707295U (zh) | 一种工业用防腐蚀易拆卸电热管 | |
| CN202442066U (zh) | 一种具有内隔热层的真空管 | |
| CN204140195U (zh) | 间断式翅片中冷器 | |
| CN203837523U (zh) | 一种风冷式模块化散热器 | |
| CN104314666A (zh) | 间断式翅片中冷器 | |
| CN204421721U (zh) | 一种汽水换热工况管式换热器用管箱结构 | |
| CN202547132U (zh) | 一种克服热变形的相变储热器件 | |
| CN203159212U (zh) | 一种反应转炉导气箱的结构 | |
| CN205090856U (zh) | 一种高效节能多翅片铝排管 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140903 Termination date: 20170114 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |