CN203807917U - 压路机防粘轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压路机防粘轮装置，属公路设备技术领域，它主要包括刮杆、弹簧、丝杆、手柄，其特征在于：在刮杆的两端分别设置有弹簧、丝杆和手柄，弹簧与刮杆通过焊接连接，手柄两端设置有丝杆，通过丝扣活动连接，手柄两端的丝杆一端与弹簧连接，另一端设置有一个圆鼻；在使用时，首先把本装置手柄两端的丝杆，分别固定在压路机轮子的中轴上，如果感觉弹簧比较紧或者松，转动手柄调整丝杆即可调到弹簧松紧适度，然后，就可以开着压路机进行作业，实践证明，它使用方便，经久耐磨，减轻了工人的劳动强度，刮擦轮子效果好，并具有操作简单，省工省时，工作效率高等优点。

Description

压路机防粘轮装置

技术领域

本实用新型属公路设备技术领域，具体地说是一种压路机防粘轮装置。

背景技术

目前，在公路路面基层、底基层及土方路基施工中，由于混合料或土中含有一定的水分，所以容易使压路机轮子粘接混合料或土，当压路机再向前碾压时，路面表面就形成局部坑洼，使得路面表层压实不足、不平整。为改善这种状况，通常采用人工随压路机铲除轮子上的混合料，或者在轮子上系上钢丝绳、木板刮擦，总起来说用人工铲除轮子上的混合料或土，不安全、费工费时；用钢丝绳和木板刮擦，也不耐磨、还不美观、效果也不理想。

发明内容

为了克服上述存在的问题，本实用新型提供一种压路机防粘轮装置，它使用方便，操作简单、省工省时，刮擦轮子效果好。

本实用新型的技术方案是这样实现的：它主要包括刮杆、弹簧、丝杆、手柄，其特征在于：在刮杆的两端分别设置有弹簧、丝杆和手柄，弹簧与刮杆通过焊接连接，手柄两端设置有丝杆，通过丝扣活动连接，手柄两端的丝杆一端与弹簧连接，另一端设置有一个圆鼻。

本实用新型的有益效果是：在使用时，首先把本装置手柄两端的丝杆，分别固定在压路机轮子的中轴上，如果感觉弹簧比较紧或者松，转动手柄调整丝杆即可调到弹簧松紧适度，然后，就可以开着压路机进行作业，实践证明，它使用方便，经久耐磨，减轻了工人的劳动强度，刮擦轮子效果好，并具有操作简单，省工省时，工作效率高等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

图1为本实用新型的使用状态结构示意图。

图2为本实用新型的手柄和丝杆结构示意图。

图中：1、轮子，2、中轴，3、刮杆，4、弹簧，5.丝杆，6.手柄。

具体实施方式

如图1和图2所示：本实用新型采用角钢和拉簧等材料制作，在刮杆3的两端分别设置有弹簧4、丝杆5和手柄6，弹簧4与刮杆3通过焊接连接，手柄6两端设置有丝杆5，通过丝扣活动连接，手柄6两端的丝杆5一端与弹簧4连接，另一端设置有一个圆鼻；刮杆3采用角钢加工制作，弹簧4是从市场上购买的拉簧，手柄6呈长方形，采用钢板加工制作，在手柄6两端打孔，然后，放入丝扣通过焊接固定，丝杆5与手柄6通过丝扣活动连接，手柄6两端丝杆5头上可加工一个圆鼻，手柄6一端丝杆5的圆鼻与弹簧4固定连接，另一端丝杆5的圆鼻挂在轮子1中轴2上。手柄6一端丝杆5与弹簧4一端相连，也可以通过焊接固定连接。如图1所示：在使用时，首先把本装置手柄6两端丝杆5的圆鼻，分别挂在压路机轮子1的中轴2上，然后，在拧紧丝扣即可。如果感觉弹簧4比较紧或者松，转动手柄6调整丝杆5即可调到弹簧4松紧适度，就可以开着压路机进行作业。

Claims (1)

1.压路机防粘轮装置，它主要包括刮杆、弹簧、丝杆、手柄，其特征在于：在刮杆的两端分别设置有弹簧、丝杆和手柄，弹簧与刮杆通过焊接连接，手柄两端设置有丝杆，通过丝扣活动连接，手柄两端的丝杆一端与弹簧连接，另一端设置有一个圆鼻。