CN203800097U - 一种玩具车的电池盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种玩具车的电池盒，包括电池盒盖，电池盒上还设有扣压部，所述扣压部可将电池盒盖压紧固定，所述扣压部还可以将电池盒盖松开，本实用新型由于设置扣压部可以压紧固定电池盒盖，通过压紧电池盒盖来固定电池盒中的电池，保证电池和电池盒盖安装的稳定性，同时，扣压部也可以与电池盒盖松开，从而方便电池盒盖的安装和拆卸，便于操作和控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，更具体的说，涉及一种玩具车的电池盒。
背景技术
玩具及用品上安装有电池的，通常使用盖板固定电池，盖板上通常使用螺钉等方式固定，这样在需要更换电池时不便于拆卸，安装时也比较麻烦。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于安装拆卸的玩具车的电池盒。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种玩具车的电池盒，包括电池盒盖，电池盒上还设有扣压部，所述扣压部可将电池盒盖压紧固定，所述扣压部还可以将电池盒盖松开。
进一步的，所述电池盒盖上设有插卡部，电池盒上设有与所述插卡部配合的卡槽。将电池盒盖通过插卡部卡入到电池盒的卡槽内安装，这样可以使电池盒盖稳定的安装在电池盒上，保证稳固，同时也方便拆卸。
进一步的，所述扣压部可旋转的安装在电池盒上，所述扣压部可旋转的安装在电池盒上，所述扣压部可旋转至与电池盒盖接触并压紧电池盒盖，还可以旋转至与电池盒盖分开。旋转的方式使在操作扣压和松开电池盒盖时更加方便，省力。
进一步的，所述扣压部上设有凸起，所述凸起设置在扣压部与电池盒盖接触的面上，所述电池盒盖上设有与所述凸起配合的第一凹口。这样扣压部在旋转至与电池盖接触并压紧电池盒盖时，扣压部上的凸起与电池盒盖的第一凹口配合即可防止扣压部的移动，从而保证扣压电池盒盖的稳定性。
进一步的，所述电池盒上设有与所述凸起配合的第二凹口。在扣压部旋转至不扣压电池盒盖时，在电池盒上设有与所述凸起配合的第二凹口，可以使扣压部固定在此位置，防止扣压部的任意移动，影响取出电池盒盖的操作。
进一步的，所述电池盒盖上设有滑槽，所述滑槽沿所述扣压部旋转的轨迹设置。设置滑槽可以使扣压部在压紧和松开电池盒盖时更加易于操作，沿着滑槽就可以省力的压紧和松开，结合扣压部的凸起和第一凹口、第二凹口的配合使用，更加方便省力。
进一步的，所述电池盒盖上设有通孔，在所述电池盒与所述通孔相对应的位置上设有螺纹孔或贯穿孔。设置通孔和螺纹孔安装螺钉将电池盒盖锁紧固定在电池盒上，螺纹孔也可以是贯穿孔，使用螺栓连接，在需要的场合可以使用这种方式充分保证锁紧的稳定性。
进一步的，所述电池盒盖上设有通风孔。通风孔可以用来散热，防止电池在电池盒内温度过高影响零部件的正常工作。
进一步的，所述通风孔包括在所述电池盒盖上设置的百叶板，所述百叶板一侧与所述电池盒盖固定连接，相对的另一侧与电池盒盖分离，所述百叶板与所述电池盒盖之间形成锐角的夹角。这种通风孔不仅可以通风散热，而且还可以一定程度上防止杂物进入电池盒内，所以这种通风结构可以保护电池和电池盒，另外，在安装和拆卸电池盒盖时，这种结构还方便手持电池盒盖，便于操作。
进一步的，所述电池盒盖上设有插卡部，所述插卡部设置在与扣压部相对的另一侧，电池盒上设有与所述插卡部配合的卡槽；扣压部可旋转的安装在电池盒上，所述扣压部上设有凸起，所述凸起设置在扣压部与电池盒盖接触的面上，所述电池盒盖上设有与所述凸起配合的第一凹口，所述电池盒上设有与所述凸起配合的第二凹口；电池盒盖上设有滑槽，所述滑槽沿所述扣压部旋转的轨迹设置；电池盒盖上设有通孔，在所述电池盒与所述通孔相对应的位置上设有螺纹孔或贯穿孔；电池盒盖上设有通风孔，所述通风孔包括在所述电池盒盖上设置的百叶板，所述百叶板一侧与所述电池盒盖固定连接，相对的另一侧与电池盒盖分离，所述百叶板与所述电池盒盖之间形成锐角的夹角，所述通风孔包括两组背向设置的第一通风孔组和第二通风孔组，第一通风孔组和第二通风孔组的孔口方向是背向设置的；所述电池盒盖靠近扣压部的一侧和电池盒盖设有插卡部的相对的另一侧，向电池盒外翘起同样的高度。背向设置的孔口更加有利于散热，便于空气的流通，电池盒盖设置为翘起的结构，可以方便电池盒盖的安装和拆卸。
本实用新型由于设置扣压部可以压紧固定电池盒盖，通过压紧电池盒盖来固定电池盒中的电池，保证电池和电池盒盖安装的稳定性，同时，扣压部也可以与电池盒盖松开，从而方便电池盒盖的安装和拆卸，便于操作和控制。
附图说明
图1是本实用新型实施例的电池盒的立体示意图；
图2是本实用新型实施例的电池盒的俯视图；
图3是本实用新型实施例的扣压部的立体示意图；
图4是本实用新型实施例的电池盒盖的立体示意图；
图5是本实用新型实施例的安装电池盒盖的立体示意图。
其中：1、电池槽，2、电池盒盖，10、卡槽，11、扣压部，22、第一拗口，12、第二凹口，13、螺纹孔，14、电源开关，15、电池，16、凸起，20、插卡部，21、滑槽，23、通孔，24、第一通风孔组，25、第二通风孔组，26、百叶板，27、第一组通风口，28、第二组通风口，29、插卡端翘起部，30、扣压端翘起部。
具体实施方式
一种玩具车的电池盒，包括电池盒盖，电池盒上还设有扣压部，所述扣压部可将电池盒盖压紧固定，所述扣压部还可以将电池盒盖松开。
本实用新型由于设置扣压部可以压紧固定电池盒盖，通过压紧电池盒盖来固定电池盒中的电池，保证电池和电池盒盖安装的稳定性，同时，扣压部也可以与电池盒盖松开，从而方便电池盒盖的安装和拆卸，便于操作和控制。
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图5所示，电池盒包括用来放置电池15的电池槽1，和覆盖在电池槽1上的电池盒盖2，电池盒上设有将电池盒盖2扣压固定的扣压部11，本实施例中，扣压部11是一个可以转动的盖钮，扣压部11可以旋转到与电池盒盖2接触压紧，扣压部11还可以旋转到与电池盒盖2分离，松开电池盒盖2。扣压部11可以设置多个，分别扣压电池盖板的不同位置，本实施例中设置了一个扣压部11，在扣压部11相对的一端，电池盒盖2上设置有插卡部20，插卡部20是沿电池盒盖2平面上延伸处的凸出，在电池盒上设置有与所述插卡部20相配合的卡槽10，插卡部20可以插进卡槽10内，从而限制电池盒盖2的运动。这样，在通过扣压部11将电池盒盖2的另一端扣压固定，就可以将电池盒盖2比较牢固的固定在电池槽1上，从而固定位于电池槽1内的电池15，保证电池15和电池盒盖2安装的稳定性，同时，扣压部11也可以与电池盒盖2松开，从而方便电池盒盖2的安装和拆卸，便于操作和控制。
扣压部11这种旋转的方式使在操作扣压和松开电池盒盖时更加方便，省力。扣压部11也可以是其他方式安装，例如使用扣压部11可以按紧在电池盒上，从而压紧电池盒盖2，在需要拆卸电池盒盖2时，将扣压部11拔出。本实施例中，插卡部20设有两个，也可以设置其他的数目，或者将插卡部20换为扣压部11，在插卡部20的位置设置扣压部11，这样也可以实现电池盒盖2的固定和方便拆卸，取得同样的效果。本实施例设置一个扣压部11，其他位置设置插卡部20，这样就简化了结构，方便生产。
扣压部11与电池盒盖2接触的面上设有凸起16，凸起16是一个凸出来的圆球，在电池盒盖2上设有与所述凸起16配合的第一凹口22，第一凹口22是一个与凸起16配合的球形凹坑。这样扣压部11在旋转至与电池盒盖2接触并压紧电池盒盖2时，扣压部11上的凸起16与电池盒盖2的第一凹口22配合即可防止扣压部11的移动，从而保证扣压电池盒盖2的稳定，在受到晃动时扣压部11不会轻易的松开，大大提高了扣压的稳定性。
电池盒上设有与所述凸起16配合的第二凹口12。在扣压部11旋转至不扣压电池盒盖2时，在电池盒上设有与所述凸起配合的第二凹口12，可以使扣压部固定在此位置，防止扣压部的任意移动，影响取出电池盒盖的操作。凸起16也可以是其他形状，例如圆锥形等，第一凹口22和第二凹口12相应是与凸起16配合的形状。本实施例中的圆球形在使用时阻力更小一些，更加方便操作。
电池盒盖2上设有滑槽22，所述滑槽22是沿所述扣压部11在电池盒盖2上的旋转轨迹设置的开口。设置滑槽22可以使扣压部11在压紧和松开电池盒盖时更加易于操作，沿着滑槽22就可以省力的压紧和松开，结合扣压部11的凸起16和第一凹口22、第二凹口12的配合使用，更加方便省力。
电池盒盖2上设有通孔23，在所述电池盒与所述通孔23相对应的位置上设有螺纹孔13。设置通孔23和螺纹孔13安装螺钉将电池盒盖2锁紧固定在电池盒上，在需要的场合可以使用这种方式充分保证锁紧的稳定性。也可以将螺纹孔13改为贯穿孔，这样使用螺栓或者螺柱紧固即可。
电池盒盖2上设有通风孔。通风孔可以用来散热，防止电池15在电池盒内温度过高影响零部件的正常工作。
通风孔包括在所述电池盒盖2上设置的百叶板26，所述百叶板26一侧与所述电池盒盖2固定连接，相对的另一侧与电池盒盖2分离，所述百叶板26与所述电池盒盖2之间形成锐角的夹角，所述通风孔包括两组背向设置的第一通风孔组24和第二通风孔组25，第一通风孔组24包括第一通风口27，第二通风孔组25包括第二通风口28，第一通风口27和第二通风口28的孔口方向是背向设置的，背向设置的孔口更加有利于散热，便于空气的流通。通风孔也可以是其他结构，例如直接在电池盒盖2上设置孔。
在电池盒盖2上靠近扣压部11的一侧和设有插卡部20的相对的另一侧，分别设有扣压端翘起部30和插卡端翘起部29，扣压端翘起部30和插卡端翘起部29向电池盒外翘起同样的高度，扣压端翘起部30和插卡端翘起部29的部分的板的厚度比其他部位板的厚度厚一些。电池盒盖2设置为翘起的结构，可以方便电池盒盖2的安装和拆卸。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种玩具车的电池盒，包括电池盒盖，其特征在于，电池盒上还设有扣压部，所述扣压部可将电池盒盖压紧固定，所述扣压部还可以将电池盒盖松开；所述电池盒盖上设有插卡部，所述插卡部设置在与扣压部相对的另一侧，电池盒上设有与所述插卡部配合的卡槽。
2.如权利要求1所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述扣压部可旋转的安装在电池盒上，所述扣压部可旋转至与电池盒盖接触并压紧电池盒盖，还可以旋转至与电池盒盖分开。
3.如权利要求2所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述扣压部上设有凸起，所述凸起设置在扣压部与电池盒盖接触的面上，所述电池盒盖上设有与所述凸起配合的第一凹口。
4.如权利要求3所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述电池盒上设有与所述凸起配合的第二凹口。
5.如权利要求2所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述电池盒盖上设有滑槽，所述滑槽沿所述扣压部旋转的轨迹设置。
6.如权利要求1所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述电池盒盖上设有通孔，在所述电池盒与所述通孔相对应的位置上设有螺纹孔或贯穿孔。
7.如权利要求1～6任一所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述电池盒盖上设有通风孔。
8.如权利要求7所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，所述通风孔包括在所述电池盒盖上设置的百叶板，所述百叶板一侧与所述电池盒盖固定连接，相对的另一侧与电池盒盖分离，所述百叶板与所述电池盒盖之间形成锐角的夹角。
9.如权利要求1所述的一种玩具车的电池盒，其特征在于，扣压部可旋转的安装在电池盒上，所述扣压部上设有凸起，所述凸起设置在扣压部与电池盒盖接触的面上，所述电池盒盖上设有与所述凸起配合的第一凹口，所述电池盒上设有与所述凸起配合的第二凹口；电池盒盖上设有滑槽，所述滑槽沿所述扣压部旋转的轨迹设置；电池盒盖上设有通孔，在所述电池盒与所述通孔相对应的位置上设有螺纹孔或贯穿孔；电池盒盖上设有通 风孔，所述通风孔包括在所述电池盒盖上设置的百叶板，所述百叶板一侧与所述电池盒盖固定连接，相对的另一侧与电池盒盖分离，所述百叶板与所述电池盒盖之间形成锐角的夹角，所述通风孔包括两组背向设置的第一通风孔组和第二通风孔组，第一通风孔组和第二通风孔组的孔口方向是背向设置的；所述电池盒盖靠近扣压部的一侧和电池盒盖设有插卡部的相对的另一侧，向电池盒外翘起同样的高度。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| JP2019048538A (ja) * | 2017-09-08 | 2019-03-28 | 日立建機株式会社 | 建設機械のコンソールボックス |
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- 2014-01-23 CN CN201420044101.4U patent/CN203800097U/zh not_active Expired - Fee Related
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