CN203796045U - 一种趟门的导向装置 - Google Patents

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何骁宇
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Guangdong Tute Precision Hardware Technology Co ltd
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GUANGDONG TUTTI HARDWARE Co Ltd
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Abstract

一种趟门的导向装置、其包括支架板、连接板,及安装在支架板上的轴承轮,其特征在于:所述的支架板表面通过铆钉可摆动地铰接有一摆臂,摆臂的尾端安装有张紧轮,摆臂的顶端设置有弹簧,弹簧迫使摆臂发生偏转令其尾端的张紧轮始终向外伸出。本实用新型的有益效果是:1)结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2)张紧轮弹性受力,所以安装时无需反复调节,具有安装方便快捷,受力持续平稳等优点。3)弹性受力的张紧轮能自动补偿趟门与轨槽间的间隙,保证趟门使用过程中不会发生晃动及撞击产生噪音,提升产品档次。

Description

一种趟门的导向装置
技术领域
本实用新型涉及一种家具配件,具体是一种趟门的导向装置。
背景技术
在现有建筑中,左右平移式的平躺门因为具有较大开闭面积而受到业主的喜爱。一般平躺门下端安装下滑轮和在平躺门上端两侧安装上滑轮,这是在建筑装饰中常用的五金零配件。平躺门下端的下滑轮有承重和推拉、滚动的作用。上部的上滑轮有导向作用,但是目前常用的滑轮,它结构简单,仅由两个滑轮、滑轮轴及固定板组成,使用的时候,固定板用螺钉水平安装在趟门的上端,一扇门一般左、右各一个。这时候两个滑轮的轮周面与铝合金上轨槽接触,上滑轮在铝合金槽中水平地滚动,对门起着定位导向和移动的作用。由于下、上滑轮的支撑、定位导向和移动作用,使得趟门推动自如,非常轻便,极大地方便了消费者。但上部这种滑轮仍有它的弱点,即两个平行安装的滑轮,其中心距是固定不变的,即两个滑轮外轮周面之间距离也是固定不变的,与它匹配的铝合金上轨槽间的距离也是不能改变的。即滑轮一定要匹配一定槽距的铝合金槽。因此,这种滑轮的使用就显得有一定的局限性,它只能装配一种规格的铝合金槽,过宽或过窄的槽就不能使用。
同时,由于导向轮本身与轨槽间存在间隙,加上使用过程中的一些磨损,往往容易造成导向轮与轨槽间的间隙加大,因此在使用过程中,受到风吹、震动等外围因素,趟门容易晃动,造成导向轮不断的撞击轨槽,发出噪声,因此有必要对现有技术作进一步改善。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单合理,安装维修调节方便,使用寿命长,运行安静平稳的一种趟门的导向装置。
本实用新型目的是用以下方式实现的:一种趟门的导向装置、其包括支架板、连接板,及安装在支架板上的轴承轮,其特征在于:所述的支架板表面通过铆钉可摆动地铰接有一摆臂,摆臂的尾端安装有张紧轮,摆臂的顶端设置有弹簧,弹簧迫使摆臂发生偏转令其尾端的张紧轮始终向外伸出。
所述的弹簧为扭簧,扭簧圈套在支架板上的拨杆上,其一支撑脚卡置在定位板上,另一支撑脚承压在摆臂的顶端。
所述的定位板为支架板本体材料向上冲压而成。
所述的摆臂的顶端设置有安装弹簧支撑脚的卡槽,卡槽为摆臂本体材料冲压而成。
所述的拨杆为安装在支架板上的铆钉。
所述的卡槽设置在摆臂顶端的挡板上,所述的挡板为摆臂本体材料向上弯折而成。
本实用新型的有益效果是:1)结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2)张紧轮弹性受力,所以安装时无需反复调节,具有安装方便快捷,受力持续平稳等优点。3)弹性受力的张紧轮能自动补偿趟门与轨槽间的间隙,保证趟门使用过程中不会发生晃动及撞击产生噪音,提升产品档次。
附图说明
图1为本实用新型结构装配图。
图2为本实用新型总装效果图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种趟门的导向装置、其包括支架板1、连接板2,及安装在支架板上的轴承轮3,其特征在于:所述的支架板1表面通过铆钉可摆动地铰接有一摆臂4,摆臂4的尾端安装有张紧轮41,摆臂4的顶端设置有弹簧5,弹簧5迫使摆臂发生偏转令其尾端的张紧轮41始终向外伸出。
所述的弹簧5为扭簧,扭簧圈套在支架板1上的拨杆6上,其一支撑脚卡置在定位板11上,另一支撑脚承压在摆臂4的顶端。
所述的定位板11为支架板1本体材料向上冲压而成。
所述的摆臂4的顶端设置有安装弹簧支撑脚的卡槽42,卡槽42为摆臂4本体材料冲压而成。
所述的拨杆6为安装在支架板1上的铆钉。
所述的卡槽42设置在摆臂顶端4的挡板43上,所述的挡板43为摆臂4本体材料向上弯折而成。
工作原理:在安装趟门前,根据趟门的尺寸设计要求,将本导向装置安装到趟门顶端的适当位置。再将趟门与轨槽安装时,只需要人为按下张紧轮,使其向内退缩一段距离,然后再将趟门整体安装到轨槽内。当张紧轮进入到轨槽内后,安装在摆臂尾端的弹簧产生的弹力令摆臂发生偏转,迫使其上的张紧轮向其侧壁突出并与轨槽内壁接触。正是由于张紧轮属于弹性支撑结构,所以其可根据轨槽的尺寸自动补偿趟门与轨槽间的间隙,使得两者间紧密接触不会产生间隙,避免趟门在使用过程中发生晃动、撞击造成噪声。在简化安装过程的同时,还具有提升趟门工作稳定性,生产成本低,市场竞争力强等优点,故可广泛推广使用。

Claims (6)

1.一种趟门的导向装置,其包括支架板(1)、连接板(2),及安装在支架板上的轴承轮(3),其特征在于:所述的支架板(1)表面通过铆钉可摆动地铰接有一摆臂(4),摆臂(4)的尾端安装有张紧轮(41),摆臂(4)的顶端设置有弹簧(5),弹簧(5)迫使摆臂发生偏转令其尾端的张紧轮(41)始终向外伸出。
2.根据权利要求1所述的一种趟门的导向装置,其特征在于:所述的弹簧(5)为扭簧,扭簧圈套在支架板(1)上的拨杆(6)上,其一支撑脚卡置在定位板(11)上,另一支撑脚承压在摆臂(4)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种趟门的导向装置,其特征在于:所述的定位板(11)为支架板(1)本体材料向上冲压而成。
4.根据权利要求1所述的一种趟门的导向装置,其特征在于:所述的摆臂(4)的顶端设置有安装弹簧支撑脚的卡槽(42),卡槽(42)为摆臂(4)本体材料冲压而成。
5.根据权利要求2所述的一种趟门的导向装置,其特征在于:所述的拨杆(6)为安装在支架板(1)上的铆钉。
6.根据权利要求4所述的一种趟门的导向装置,其特征在于:所述的卡槽(42)设置在摆臂顶端(4)的挡板(43)上,所述的挡板(43)为摆臂(4)本体材料向上弯折而成。
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