CN203784142U - 卷盘式喷灌机刹车机构 - Google Patents

Abstract

卷盘式喷灌机刹车机构，包括变速箱、刹车轮、刹车带、变速杆、刹车连杆和摆动臂总成，所述摆动臂总成包括摆动轴、摆动臂和摇臂，所述变速箱的上端设有支架，摆动臂总成设置在支架上；变速杆包括第一挡板和第二挡板，所述摆动臂位于第一挡板和第二挡板之间；所述刹车连杆的前端铰接在所述支架上，其末端竖直设置第一拉簧，通过第一拉簧的拉力实现刹车；在所述变速杆和刹车连杆之间设置一螺杆。本实用新型通过摆动臂总成与变速杆的配合，可以实现自动脱档；刹车连杆与变速杆配合，当变速杆跳到空档位置时，刹车连杆在第一拉簧的作用下带动刹车带刹车；它原理简单，可靠性强，且各个零部件制作简单，成本较低。

Description

卷盘式喷灌机刹车机构

技术领域

    本实用新型涉及农业灌溉用喷灌机，具体的说是一种卷盘式喷灌机刹车机构。

背景技术

 目前，卷盘式喷灌机的变速装置采用简单的变速杆进行操作，刹车采用刹车杆进行操作，变速杆与刹车杆之间不能实施联动，当喷灌机的喷水行车装置回车后，操作人员需要到喷灌机一侧把变速杆拉到空挡，并拉下刹车杆进行刹车，因此，操作很不方便。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可实现操作联动的卷盘式喷灌机刹车机构。

    为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种卷盘式喷灌机刹车机构，包括变速箱、刹车轮、刹车带和变速杆，其特征在于，它还包括刹车连杆和摆动臂总成，所述摆动臂总成包括摆动轴、摆动臂和摇臂，所述变速箱的上端设有支架，所述摆动轴的下端固定在摆动臂的中部，摆动轴可转动的设置在支架上，摆动轴的上端与摇臂固定连接；所述变速杆包括分别竖直设置在变速杆两侧第一挡板和第二挡板，所述摆动臂位于第一挡板和第二挡板之间；所述刹车连杆的前端铰接在所述支架上，其末端竖直设置第一拉簧，第一拉簧的另一端设置在所述支架上，刹车连杆的中部设置一条形通孔，所述刹车带的一端设置一拉杆，所述拉杆的上端穿过所述条形通孔后设置一螺母；在所述变速杆和刹车连杆之间设置一螺杆，在螺杆上设有调节螺母，所述调节螺母位于刹车连杆上表面。

    进一步的，在所述拉杆的上端竖直设置第二拉簧，第二拉簧的另一端设置在所述支架上。

    进一步的，在所述变速杆的第一挡板所在侧水平设置一螺杆固定板，所述螺杆固定板上设有与所述螺杆匹配的通孔。

进一步的，所述摇臂包括套筒和固定在套筒顶端的拉板。

进一步的，在所述第一挡板的内侧设置有第一凸钮，在所述摆动臂与第二挡板相对的侧面上设置有第二凸钮。

本实用新型的有益效果是：它通过摆动臂总成与变速杆的配合，可以实现自动脱档；刹车连杆与变速杆配合，当变速杆跳到空档位置时，刹车连杆在第一拉簧的作用下带动刹车带刹车；它原理简单，可靠性强，且各个零部件制作简单，成本较低。

附图说明

    下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的变速杆结构示意图；

图3为本实用新型的摇动臂总成结构示意图。

图中：1变速箱；2刹车轮；3刹车带；4变速杆；5刹车连杆；6摆动轴；7摆动臂；8摇臂；9支架；10第一拉簧；11拉杆；12螺杆；13调节螺母；14第二拉簧；401第一挡板；402第二挡板；403第一凸钮；404螺杆固定板；701第二凸钮；801套筒；802拉板。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的一具体实施方式包括变速箱1、刹车轮2、刹车带3、变速杆4、刹车连杆5和摆动臂总成，所述摆动臂总成包括摆动轴6、摆动臂7和摇臂8，所述摇臂8包括套筒801和固定在套筒801顶端的拉板802，所述变速箱1的上端设有支架9，图中1中所示支架9包括固定在变速箱1前后两侧的立板和固定在两个立板之间的横板，所述摆动轴6的下端固定在摆动臂7的中部，在支架9的横板上设有一个通孔，摆动轴6穿过横板上的通孔后与摇臂8的套筒801固定连接（在摆动轴6的顶端设有一通孔，在套筒801上设有与摆动轴上的通孔相对的通孔，用一销轴穿过摆动轴6和套筒801上的通孔将两者固定连接），通过摆动摇臂8，摆动轴6转动，从而带动摆动臂7转动；所述变速杆4包括分别竖直设置在变速杆4两侧第一挡板401和第二挡板402，第一挡板401设置在变速杆4的前部，第二挡板402设置在变速杆4的后部，摆动臂7为一金属板，摆动臂7竖直放置在第一挡板401和第二挡板402之间，当摆动臂7转动时，其前后两端分别推动第一挡板401和第二挡板402，从而带动变速杆4脱档，为了使摆动臂7更加容易的推动变速杆4，在第一挡板401的内侧设有第一凸钮403，在摆动臂7的后端与第二挡板402相对的侧面上设有第二凸钮701。所述刹车连杆5的前端铰接在所述支架9上，刹车连杆5的末端竖直设置第一拉簧10，第一拉簧10的另一端设置在所述支架9上；刹车连杆5的中部设置一条形通孔，所述刹车带3的一端设置一拉杆11，所述拉杆11的上端穿过所述条形通孔后设置一螺母，螺母将拉杆11固定在条形通孔内，拉杆11可以在条形通孔内活动。在所述变速杆4和刹车连杆5之间设置一螺杆12，在螺杆12上设有调节螺母13，所述调节螺母13位于刹车连杆5的上表面，在所述变速杆4的第一挡板所在一侧，水平设置一螺杆固定板404，所述螺杆固定板404上设有与所述螺杆12匹配的通孔，螺杆12的上端穿过该通孔，在螺杆12上设置一螺母，螺母位于螺杆固定板404的下方，第一拉簧10向上拉刹车连杆5，将螺杆12夹在刹车连杆5和变速杆4之间。

为了避免在刹车连杆5活动时拉杆11在刹车连杆5的条形通孔内卡住，在拉杆11的上端竖直设置第二拉簧14，第二拉簧14的另一端设置在支架9上，图1中，第二拉簧14的另一端先固定在一根金属杆的一端，然后将金属杆的另一端固定在支架9上，其原理是相同的。

使用时，在摇臂8上的拉板802固定一联动杆，该联动杆与喷灌机喷水行车的回位架连接，当喷水行车回位后，带动联动杆前移，联动杆带动摇臂8旋转，从而将挂在档位上的变速杆4拨下，同时，第一拉簧10上拉刹车连杆5，刹车连杆5拉动拉杆11，刹车带3勒紧刹车轮2进行刹车；当下压变速杆4时，螺杆12上的调节螺母下压刹车连杆5，拉杆11放松，整个刹车带3处于松开状态；调节螺母13可以在螺杆12上上下调动，从而对刹车带3的松紧进行调试。

以上所述只是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种卷盘式喷灌机刹车机构，包括变速箱、刹车轮、刹车带和变速杆，其特征在于，它还包括刹车连杆和摆动臂总成，所述摆动臂总成包括摆动轴、摆动臂和摇臂，所述变速箱的上端设有支架，所述摆动轴的下端固定在摆动臂的中部，摆动轴可转动的设置在支架上，摆动轴的上端与摇臂固定连接；所述变速杆包括分别竖直设置在变速杆两侧第一挡板和第二挡板，所述摆动臂位于第一挡板和第二挡板之间；所述刹车连杆的前端铰接在所述支架上，其末端竖直设置第一拉簧，第一拉簧的另一端设置在所述支架上，刹车连杆的中部设置一条形通孔，所述刹车带的一端设置一拉杆，所述拉杆的上端穿过所述条形通孔后设置一螺母；在所述变速杆和刹车连杆之间设置一螺杆，在螺杆上设有调节螺母，所述调节螺母位于刹车连杆上表面。

2.根据权利要求1所述的卷盘式喷灌机刹车机构，其特征在于，在所述拉杆的上端竖直设置第二拉簧，第二拉簧的另一端设置在所述支架上。

3.根据权利要求1所述的卷盘式喷灌机刹车机构，其特征在于，在所述变速杆的第一挡板所在侧水平设置一螺杆固定板，所述螺杆固定板上设有与所述螺杆匹配的通孔。

4.根据权利要求1所述的卷盘式喷灌机刹车机构，其特征在于，所述摇臂包括套筒和固定在套筒顶端的拉板。

5.根据权利要求1所述的卷盘式喷灌机刹车机构，其特征在于，在所述第一挡板的内侧设置有第一凸钮，在所述摆动臂与第二挡板相对的侧面上设置有第二凸钮。