CN203780785U - 方便拆卸的船桨固定结构 - Google Patents

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CN203780785U CN201420009258.3U CN201420009258U CN203780785U CN 203780785 U CN203780785 U CN 203780785U CN 201420009258 U CN201420009258 U CN 201420009258U CN 203780785 U CN203780785 U CN 203780785U
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Abstract

本实用新型涉及船上用品,公开了一种方便拆卸的船桨固定结构,包括桨头部和桨座部,所述桨头部包括固定于船桨杆上的固定装置和延伸出并膨胀的球头,所述桨座部包括固定在船身的底座和在底座中部向上凸起的球头槽,所述球头槽内为一稍大于球头的球形盲孔,所述球头槽的槽壁上方设有从中心向外周的多条放射性裂口,所述球头槽具有放射性裂口的外壁设置有一颈部凹槽,所述颈部凹槽上紧套有一弹性圈。本实用新型具有制造成本低、能牢固固定船桨、能快速分离桨座和桨杆的优点。

Description

方便拆卸的船桨固定结构
技术领域
本实用新型涉及船上用品,尤其是涉及一种制造成本低、能牢固固定船桨、能快速分离桨座和桨杆的方便拆卸的船桨固定结构。 
背景技术
船桨几乎是每条小型船只必备用品,或放置舱内或至于船侧。如果船载机出现故障,船桨便是小型船只获得动力的唯一工具。以充气船为例,现在充气船上多使用粘贴式船桨座,这种桨座结构稍复杂,成本较高;粘贴式船桨座一般粘贴在充气船的上侧面,便于使用;不使用时,挂入桨扣,顺船体一侧固定,如更换位置于船体中部,必须在中部粘贴该桨座,增加成本。还有一种是只需将船将杆插入桨圈即可使用的低成本桨座,结构简单但使用效果较差,船桨无法牢固的固定于船体,不用时只能至于船舱内,侵占船舱空间。 
实用新型内容
为解决现有方便拆卸的船桨固定结构的问题,本实用新型目的在于提供一种制造成本低、能牢固固定船桨、能快速分离桨座和桨杆的方便拆卸的船桨固定结构。 
本实用新型通过以下技术措施实现的,一种方便拆卸的船桨固定结构,包括桨头部和桨座部,所述桨头部包括固定于船桨杆上的固定装置和延伸出并膨胀的球头,所述桨座部包括固定在船身的底座和在底座中部向上凸起的 球头槽,所述球头槽内为一稍大于球头的球形盲孔,所述球头槽的槽壁上方设有从中心向外周的多条放射性裂口,具有放射性裂口的槽壁部分弹性受力张开时所述球头槽的开口能容纳球头通过,不受力时所述球头槽的开口小于球头,所述球头槽具有放射性裂口的外壁设置有一颈部凹槽,所述颈部凹槽上紧套有一弹性圈,所述弹性圈的二端活动且切向伸出一定长度,所述弹性圈的二端受力靠近时,弹性圈张大且能让球头槽的开口受力张开容纳球头通过,所述弹性圈的二端不受力时,所述弹性圈限制球头槽的开口张开。 
作为一种优选方式,所述弹性圈的二端均设为返折形。 
作为一种优选方式,所述固定装置设置为头端具有外螺纹的螺杆及与其螺纹配合的蝴蝶螺母,所述螺杆穿过船桨杆上的通孔并由蝴蝶螺母紧固。 
作为一种优选方式,所述固定装置设置为套设于船桨杆上卡箍。 
作为一种优选方式,所述底座粘贴在船身。 
本实用新型将固定装置固定在船桨杆上,将底座固定在船身上,将弹性圈套在颈部凹槽上,不使用船桨时,用手指捏弹性圈的二端,使弹性圈受力变大,将球头入球头槽,具有放射性裂口的槽壁弹性受力张开使球头置入球形盲孔内,具有放射性裂口的槽壁回复,包裹住球头,将手指松开,弹性圈回复,套紧在颈部凹槽,从而限制球头不能脱出;使用船桨时,用手指捏弹性圈的二端,使弹性圈受力变大,将球头挤出球头槽,具有放射性裂口的槽壁弹性受力张开使球头滑出球形盲孔,具有放射性裂口的槽壁回复,将手指松开,弹性圈回复,套紧在颈部凹槽。同时将球头置入球形盲孔时,船桨能在任何角度运动或摆放,从而可以用单手摇桨,也可随意放置船桨。本实用 新型具有制造成本低、能牢固固定船桨、能快速分离桨座和桨杆的优点。 
附图说明
图1为本实用新型实施例各部件的分解结构示意图; 
图2为本实用新型实施例桨座部的横切面示意图; 
图3为本实用新型实施例桨头部固定在桨头部上的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。 
参考图1至图3,一种方便拆卸的船桨固定结构,包括桨头部20和桨座部10,桨头部20包括固定于船桨杆上的固定装置和延伸出并膨胀的球头21,桨座部10包括固定在船身的底座11和在底座11中部向上凸起的球头槽12,球头槽12内为一稍大于球头21的球形盲孔13,球头槽12的上方槽壁14设有从中心向外周的多条放射性裂口,具有放射性裂口的槽壁14弹性受力张开时球头槽12的开口能容纳球头21通过,不受力时球头槽12的开口小于球头21,球头槽12具有放射性裂口的槽壁14外壁设置有一颈部凹槽15,颈部凹槽15上紧套有一弹性圈30,弹性圈30的二端31活动且切向伸出一定长度,弹性圈30的二端31受力靠近时,弹性圈30张大且能让球头槽12的开口受力张开容纳球头21通过,弹性圈30的二端不受力时,弹性圈30限制球头槽12的开口张开。 
将固定装置固定在船桨40杆上,将底座11固定在船身上,将弹性圈30套在颈部凹槽15上,不使用船桨40时,用手指捏弹性圈30的二端31,使弹性圈受力变大,将球头21挤入球头槽12,具有放射性裂口的槽壁14弹性受力张开使球头21置入球形盲孔13内,具有放射性裂口的槽壁14回复, 包裹住球头21,将手指松开,弹性圈30回复,套紧在颈部凹槽15,从而限制球头21不能脱出;使用船桨40时,用手指捏弹性圈30的二端31,使弹性圈受力变大,将球头21挤出球头槽12,具有放射性裂口的槽壁14弹性受力张开使球头21滑出球形盲孔13,具有放射性裂口的槽壁14回复,将手指松开,弹性圈30回复,套紧在颈部凹槽15。同时将球头21置入球形盲孔13时,船桨40能在任何角度运动或摆放,从而可以用单手摇桨,也可随意放置船桨。 
本实用新型的方便拆卸的船桨固定结构,请参考图1,在前面技术方案的基础上,弹性圈30的二端31均设为返折形。从而使手指挤捏时分散受力。 
本实用新型的方便拆卸的船桨固定结构,请参考图1和图3,在前面技术方案的基础上,固定装置设置为头端具有外螺纹的螺杆32及与其螺纹配合的蝴蝶螺母33,螺杆32穿过船桨40杆上的通孔并由蝴蝶螺母33紧固。 
本实用新型的方便拆卸的船桨固定结构,图中未示出,在前面技术方案的基础上,固定装置还可设置为套设于船桨杆上卡箍。使其能方便调整固定在船桨杆上的位置。 
本实用新型的方便拆卸的船桨固定结构,在前面技术方案的基础上,底座11粘贴在船身。 
以上是对本实用新型方便拆卸的船桨固定结构进行了阐述,用于帮助理解本实用新型,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,任何未背离本实用新型原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (5)

1.一种方便拆卸的船桨固定结构,其特征在于:包括桨头部和桨座部,所述桨头部包括固定于船桨杆上的固定装置和延伸出并膨胀的球头,所述桨座部包括固定在船身的底座和在底座中部向上凸起的球头槽,所述球头槽内为一稍大于球头的球形盲孔,所述球头槽的槽壁上方设有从中心向外周的多条放射性裂口,具有放射性裂口的槽壁部分弹性受力张开时所述球头槽的开口能容纳球头通过,不受力时所述球头槽的开口小于球头,所述球头槽具有放射性裂口的外壁设置有一颈部凹槽,所述颈部凹槽上紧套有一弹性圈,所述弹性圈的二端活动且切向伸出一定长度,所述弹性圈的二端受力靠近时,弹性圈张大且能让球头槽的开口受力张开容纳球头通过,所述弹性圈的二端不受力时,所述弹性圈限制球头槽的开口张开。 
2.根据权利要求1所述的方便拆卸的船桨固定结构,其特征在于:所述弹性圈的二端均设为返折形。 
3.根据权利要求1所述的方便拆卸的船桨固定结构,其特征在于:所述固定装置设置为头端具有外螺纹的螺杆及与其螺纹配合的蝴蝶螺母,所述螺杆穿过船桨杆上的通孔并由蝴蝶螺母紧固。 
4.根据权利要求1所述的方便拆卸的船桨固定结构,其特征在于:所述固定装置设置为套设于船桨杆上卡箍。 
5.根据权利要求1所述的方便拆卸的船桨固定结构,其特征在于:所述底座粘贴在船身。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107933851A (zh) * 2017-11-14 2018-04-20 陈彩飞 一种消防专用折叠式救生筏
CN111466740A (zh) * 2020-04-16 2020-07-31 淮阴工学院 矫姿纠视学习椅

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