CN203765854U - 一种无阳模的阴模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无阳模的阴模，它包括：底架、支架、支撑木板、木条、木板、手糊层、油泥和易打磨胶衣，所述的支架位于底架的上部，将支撑木板加工成与模具型面适配的形状，间距为500mm~1000mm的支撑木板通过螺纹连接的方式紧固在支架的上部，在支撑木板的表面固设有木条，木条表面铺设一层木板，木板的表面设有手糊层，手糊层的表面铺设油泥，在油泥的表面喷涂一层易打磨胶衣，该模具与现有技术相比，减少了在制作阴模前需先制作阳模的工序，节约了大量的成本和时间，同时，模具带有加热功能，适用于需加热固化的树脂，模具型面采用数控机床加工，精度高。
Description
技术领域
本发明涉及风电叶片模具及复合材料船体的模具，具体是一种无阳模的阴模。
背景技术
传统的风电叶片模具是先制作阳模再在阳模上制作复合材料的阴模，这样的优点是精度高，加热温度及速率高，使用寿命长，但是制作周期长，成本高，复合材料船体模具主流方式是型面全手工制作，型面精度差，没有加热功能，制作周期长。
发明内容
发明目的：本发明的目的是为了解决原有技术的不足,提供一种无阳模的阴模，节约了因制作阳模而浪费的大量成本和时间，并且精度高、带加热，完全满足风电叶片和船制造的要求。
技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的一种无阳模的阴模，它包括：底架、支架、支撑木板、木条、木板、手糊层、油泥和易打磨胶衣，所述的支架位于底架的上部，将支撑木板加工成与模具型面适配的形状，间距为500mm~1000mm的支撑木板通过螺纹连接的方式紧固在支架的上部，再在支撑木板的表面铺设木条，木条表面铺设一层木板，木板的表面设有手糊层，手糊层的表面铺设油泥，通过数控机床将油泥加工成与模具型面适配的形状，再在油泥的表面喷涂一层易打磨胶衣。
所述的木条间的间隔为60mm~80mm。
所述的木板的厚度为3mm~5mm。
所述的手糊层由30%~60%的树脂和40%~70%的玻璃纤维组成。
所述的手糊层内设有电阻加热线。
所述的油泥为环氧油泥、聚氨酯油泥和不饱和聚酯油泥中的任意一种。
所述的油泥的厚度为5mm~30mm。
所述的易打磨胶衣为环氧胶衣或不饱和聚酯树脂胶衣中的任意一种。
所述的易打磨胶衣的厚度为0.5mm~1.5mm。
有益效果：本发明与现有技术相比具有以下优点，
（1）：直接生产阴模，制作方便，免去了做阴模前必须要先做阳模的工艺；
（2）：型面采用数控机床加工，精度高；
（3）：模具带有加热功能，适用于需加热固化的树脂；
（4）：与传统制作工艺相比，减少了制作阳模的工序，节约了大量的成本和时间。
附图说明
图1为底架和支架的立体图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为支撑木板的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明。
本实用新型所述的一种无阳模的阴模，它包括：底架1、支架2、支撑木板3、木条4、木板5、手糊层6、油泥7和易打磨胶衣8。
如图1、图2所示，为使底架1在加工、运输的过程中不会变形、损坏，支底架1由横向钢11、纵向钢12和短钢13组成，所述的横向钢11和纵向钢12依次首尾焊接固连，短钢13的两端分别和纵向钢12垂直焊接固连，所述的支架2焊接在底架1的上部。
实施例1
通过数控车床将厚度为5mm的支撑木板3加工成与模具型面适配的形状，然后将支撑木板3通过螺栓与支架2连接并安装在支架2的上部，支撑木板3间的间距为500mm，再在支撑木板3的表面加设一组间隔为60mm的木条4，并在木条4表面铺设一层3mm的木板5，如图3所示，通过手糊的方式在木板5的表面加设由60%的环氧树脂和40%的高强玻璃纤维组成的手糊层6，以保证型面强度，在手糊层6中埋入电阻加热线，使模具具有加热功能；在手糊层4上铺设环氧油泥7，通过数控车床将环氧油泥7加工至厚度为5mm且油泥7表面的形状与模具型面适配，然后在油泥7的表面加设一层厚度为0.6mm的不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8；再通过气动直磨机对不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8进行打磨、抛光，打磨、抛光后的不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8的厚度为0.5mm。
实施例2
通过数控车床将厚度为10mm的支撑木板3加工成与模具型面适配的形状，然后将支撑木板3通过螺栓与支架2连接并安装在支架2的上部，支撑木板3间的间距为750mm，再在支撑木板3的表面加设一组间隔为70mm的木条4，并在木条4表面铺设一层4mm的木板5，如图3所示，通过手糊的方式在木板5的表面加设由45%的不饱和聚酯树脂和55%的高强玻璃纤维组成的手糊层6，以保证型面强度，在手糊层6中埋入电阻加热线3，使模具具有加热功能；在手糊层4上铺设聚氨酯油泥7，通过数控车床将环氧油泥7加工至厚度为15mm且油泥7表面的形状与模具型面适配，然后在聚氨酯油泥7的表面加设一层厚度为2.5mm的不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8；再通过气动直磨机对不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8进行打磨、抛光，打磨、抛光后的不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8的厚度为1mm。
实施例3
通过数控车床将厚度为20mm的支撑木板3加工成与模具型面适配的形状，然后将支撑木板3通过螺栓与支架2连接并安装在支架2的上部，支撑木板3间的间距为1000mm，再在支撑木板3的表面加设一组间隔为80mm的木条4，并在木条4表面铺设一层5mm的木板5，如图3所示，通过手糊的方式在木板5的表面加设由60%的不饱和聚酯树脂和40%的高强玻璃纤维组成的手糊层6，以保证型面强度，在手糊层6中埋入电阻加热线3，使模具具有加热功能；在手糊层4上铺设不饱和聚酯油泥7，通过数控车床将环氧油泥7加工至厚度为30mm且油泥7表面的形状与模具型面适配，然后在不饱和聚酯油泥7的表面加设一层厚度为3mm的不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8；再通过气动直磨机对不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8进行打磨、抛光，打磨、抛光后的不饱和聚酯树脂易打磨胶衣8的厚度为1.5mm。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种无阳模的阴模，其特征在于：它包括：底架（1）、支架（2）、支撑木板（3）、木条（4）、木板（5）、手糊层（6）、油泥（7）和易打磨胶衣（8），所述的支架（2）位于底架（1）的上部，将支撑木板（3）加工成与模具型面适配的形状，间距为500mm~1000mm的支撑木板（3）通过螺纹连接的方式紧固在支架（2）的上部，再在支撑木板（3）的表面铺设木条（4），木条（4）表面铺设一层木板（5），木板（5）的表面设有手糊层（6），手糊层（6）的表面铺设油泥（7），通过数控机床将油泥（7）加工成与模具型面适配的形状，再在油泥（7）的表面喷涂一层易打磨胶衣（8）。
2.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的木条（4）间的间隔为60mm~80mm。
3.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的木板（5）的厚度为3mm~5mm。
4.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的手糊层（6）内设有加热线（61）。
5.根据权利要求4所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的加热线（61）电阻加热线。
6.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的油泥（7）为环氧油泥、聚氨酯油泥和不饱和聚酯油泥中的任意一种。
7.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的油泥（7）的厚度为5mm~30mm。
8.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的易打磨胶衣（8）为环氧胶衣或不饱和聚酯树脂胶衣中的任意一种。
9.根据权利要求1所述的一种无阳模的阴模，其特征在于：所述的易打磨胶衣（8）的厚度为0.5mm~1.5mm。
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|---|---|---|---|---|
| CN106142395A (zh) * | 2015-03-09 | 2016-11-23 | 何泽其 | 不饱和聚酯树脂铸造模具成型法 |
| CN107139439A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-09-08 | 邢台华威汽车内饰有限公司 | 轿车顶棚热压成型模具及其成型方法 |
| CN108466436A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-08-31 | 上海艾郎风电科技发展（集团）有限公司 | 手糊成型操作台及叶片外补强件的手糊成型方法 |
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