CN203756918U - 一种用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构,主要包括一蜗杆体,所述蜗杆体的中间设有蜗杆齿;所述蜗杆体上、蜗杆齿的左侧轴向依次设置有直径逐渐变小的连接段、左轴承安装段、端盖安装段、输入端;所述端盖安装段的右部设置有一螺纹段,该螺纹段上通过螺纹连接有一限位螺母;所述限位螺母紧靠所述左轴承安装段;本实用新型的有益效果是:利用限位螺母和套筒,大大提高了左轴承的安装精度,具有结构简单、安装精度高、使用效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,尤其是一种用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构。
背景技术
目前,蜗轮蜗杆减速机的结构较复杂,在安装蜗轮蜗杆减速机的各种零部件时,由于零件较多,每个零部件在制作及安装过程中均存在公差,导致整个减速机的安装精度较差,进而对减速机的运行产生影响;而其中,蜗杆机构是减速机的重要部件,其上要安装轴承、端盖等,因此高精度的安装蜗杆机构,有助于提高蜗轮蜗杆减速机的运行效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种简单、稳固,且使用效果较好的用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的:主要包括一蜗杆体,所述蜗杆体的中间设有蜗杆齿;所述蜗杆体上、蜗杆齿的左侧轴向依次设置有直径逐渐变小的连接段、左轴承安装段、端盖安装段、输入端;所述端盖安装段的右部设置有一螺纹段,该螺纹段上通过螺纹连接有一限位螺母;所述限位螺母紧靠所述左轴承安装段。
所述螺纹段的长度为3cm;所述限位螺母的宽度为2cm。
所述左轴承安装段的右侧设置有一套筒。
所述蜗杆体上、蜗杆齿的右侧设置有右轴承安装段。
所述输入端上设有平键。
本实用新型的有益效果是:利用限位螺母和套筒,大大提高了左轴承的安装精度,具有结构简单、安装精度高、使用效果好的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:如图1所示,主要包括一蜗杆体1,所述蜗杆体的中间设有蜗杆齿2;所述蜗杆体1上、蜗杆齿2的左侧轴向依次设置有直径逐渐变小的连接段11、左轴承安装段12、端盖安装段13、输入端14;所述端盖安装段13的右部设置有一螺纹段15,该螺纹段15上通过螺纹连接有一限位螺母3;所述限位螺母3紧靠所述左轴承安装段12,由于端盖安装段的直径小于左轴承安装段的直径,当轴承安装在左轴承安装段上时,其右侧由限位螺母抵住并定位,左侧有连接段,因此整个轴承的安装精度较高。
所述螺纹段15的长度为3cm;所述限位螺母3的宽度为2cm。
所述左轴承安装段12的右侧设置有一套筒4,套筒与限位螺母共同定位轴承,可以避免轴承与连接段直接接触而造成连接段的磨损,而且限位螺母和套筒可以更换,便于维修。
所述蜗杆体1上、蜗杆齿2的右侧设置有右轴承安装段16,右轴承安装段的左侧也设置有套筒。
所述输入端14上设有平键5。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的范围内,做出的变化、改添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构,主要包括一蜗杆体,所述蜗杆体的中间设有蜗杆齿;其特征在于:所述蜗杆体上、蜗杆齿的左侧轴向依次设置有直径逐渐变小的连接段、左轴承安装段、端盖安装段、输入端;所述端盖安装段的右部设置有一螺纹段,该螺纹段上通过螺纹连接有一限位螺母;所述限位螺母紧靠所述左轴承安装段。
2.根据权利要求1所述的用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构,其特征在于:所述螺纹段的长度为3cm;所述限位螺母的宽度为2cm。
3.根据权利要求1所述的用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构,其特征在于:所述左轴承安装段的右侧设置有一套筒。
4.根据权利要求1或3所述的用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构,其特征在于:所述蜗杆体上、蜗杆齿的右侧设置有右轴承安装段。
5.根据权利要求1或3所述的用于蜗轮蜗杆减速机的高精度蜗杆机构,其特征在于:所述输入端上设有平键。
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Cited By (2)
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CN104315117A (zh) * | 2014-10-21 | 2015-01-28 | 苏州市宝玛数控设备有限公司 | 一种蜗杆轴 |
CN105351486A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-02-24 | 苏州市大力电器有限公司 | 一种万用蜗杆轴 |
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