CN203756758U - 轴承游隙排除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承游隙排除装置，包括传动轴和承接传动轴的支撑架，所述传动轴和支撑架之间设有传动轴承，所述传动轴承的内侧设有调节轴承，所述调节轴承套设于传动轴上，所述支撑架上设有卡槽，卡槽内设有调节柱，所述调节柱在卡槽内可上下移动，所述调节柱与传动轴平行，所述调节柱上设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺杆，所述螺杆设于调节轴承的上方，所述调节轴承的外圈上设有定位孔。在调节传动轴和传动轴承之间的间隙时，只需调节螺栓，进而调节调节柱和传动轴之间的距离，从而将传动轴承和支撑架之间的游隙填补掉，使得设备的传动系统继而稳定高效的工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承游隙排除装置。
背景技术
轴承广泛应用于轴类传动的承接件。
轴承的安装质量决定这传动效率，及影响这设备的可使用寿命。大部分轴承在使用初期，安装效果维持的较好，维持着设备传动系统的传动工作高效稳定进行。但是传动系统工作一段时间，轴承和其外圈的承接部位由于传动工作长期高频的震动产生间隙，此时在传动系统工作时震动开始变大甚至产生异响，此种情况需及时对设备的传动系统进行检修，以免损坏设备。此类问题在检修时，需要将轴承更换掉，或者对承接轴承外圈的部件进行在加工，操作程序繁琐，且耗费大量人力物力财力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以有效降低设备传动系统的故障率、且检修工作方便快捷且操作简易又节约成本的轴承游隙排除装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种轴承游隙排除装置，包括传动轴和承接传动轴的支撑架，所述传动轴和支撑架之间设有传动轴承，其特征在于：所述传动轴承的内侧设有调节轴承，所述调节轴承套设于传动轴上，所述支撑架上设有卡槽，卡槽内设有调节柱，所述调节柱在卡槽内可上下移动，所述调节柱与传动轴平行，所述调节柱上设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺杆，所述螺杆设于调节轴承的上方，所述调节轴承的外圈上设有定位孔。在调节传动轴和传动轴承之间的间隙时，只需调节螺栓，进而调节调节柱和传动轴之间的距离，从而将传动轴承和支撑架之间的游隙填补掉，使得设备的传动系统继而稳定高效的工作，一段时间后，再螺栓做出适应性调整，长期有效保证设备的传动系统的稳定性，且检修操作简便，耗费人力物力财力较小，有效降低了设备的使用成本。
作为一种改进，所述卡槽设于传动轴的正上方，所述调节柱为方型柱体，所述卡槽为方形槽。卡槽设于传动轴上方，调节时更加方便操作，调节柱设为方型柱体，卡槽设为方形槽，在和卡槽拼接时，连接更为稳定，操作方便。
作为一种改进，所述螺杆设有两个，所述两个螺杆沿传动轴轴向设置。沿传动轴轴线方向设置两个螺杆，保证定位时两点定线，可以更好保证调节的线性效果，保证调节后的传动轴承的中心线和传动轴的轴线保持较高的同轴度。
本实用新型采用的技术方案，其有益效果在于：在调节传动轴和传动轴承之间的间隙时，只需调节螺栓，进而调节调节柱和传动轴之间的距离，从而将传动轴承和支撑架之间的游隙填补掉，使得设备的传动系统继而稳定高效的工作，一段时间后，再螺栓做出适应性调整，长期有效保证设备的传动系统的稳定性，且检修操作简便，耗费人力物力财力较小，有效降低了设备的使用成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示本实用新型一种实施例的结构示意图，一种轴承游隙排除装置，包括传动轴1和承接传动轴的支撑架2，所述传动轴和支撑架之间设有传动轴承3，所述传动轴承的内侧设有调节轴承4，所述调节轴承套设于传动轴上，所述支撑架上设有卡槽5，卡槽内设有调节柱6，所述调节柱在卡槽内可上下移动，所述调节柱与传动轴平行，所述调节柱上设有螺纹孔7，所述螺纹孔内设有螺杆8，所述螺杆设于调节轴承的上方，所述调节轴承的外圈上设有定位孔9。在调节传动轴和传动轴承之间的间隙时，只需调节螺栓，进而调节调节柱和传动轴之间的距离，从而将传动轴承和支撑架之间的游隙填补掉，使得设备的传动系统继而稳定高效的工作，一段时间后，再螺栓做出适应性调整，长期有效保证设备的传动系统的稳定性，且检修操作简便，耗费人力物力财力较小，有效降低了设备的使用成本。
所述卡槽设于传动轴的正上方，所述调节柱为方型柱体，所述卡槽为方形槽。卡槽设于传动轴上方，调节时更加方便操作，调节柱设为方型柱体，卡槽设为方形槽，在和卡槽拼接时，连接更为稳定，操作方便。
所述螺杆设有两个，所述两个螺杆沿传动轴轴向设置。沿传动轴轴线方向设置两个螺杆，保证定位时两点定线，可以更好保证调节的线性效果，保证调节后的传动轴承的中心线和传动轴的轴线保持较高的同轴度。
除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
Claims (3)
1.一种轴承游隙排除装置，包括传动轴（1）和承接传动轴的支撑架（2），所述传动轴和支撑架之间设有传动轴承（3），其特征在于：所述传动轴承的内侧设有调节轴承（4），所述调节轴承套设于传动轴上，所述支撑架上设有卡槽（5），卡槽内设有调节柱（6），所述调节柱在卡槽内可上下移动，所述调节柱与传动轴平行，所述调节柱上设有螺纹孔（7），所述螺纹孔内设有螺杆（8），所述螺杆设于调节轴承的上方，所述调节轴承的外圈上设有定位孔（9）。
2.根据权利要求1所述的轴承游隙排除装置，其特征在于：所述卡槽设于传动轴的正上方，所述调节柱为方型柱体，所述卡槽为方形槽。
3.根据权利要求1所述的轴承游隙排除装置，其特征在于：所述螺杆设有两个，所述两个螺杆沿传动轴轴向设置。
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| CN201420132438.0U CN203756758U (zh) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | 轴承游隙排除装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203756758U true CN203756758U (zh) | 2014-08-06 |
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Family Applications (1)
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| CN201420132438.0U Expired - Fee Related CN203756758U (zh) | 2014-03-24 | 2014-03-24 | 轴承游隙排除装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203756758U (zh) |
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2014
- 2014-03-24 CN CN201420132438.0U patent/CN203756758U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20140806 Termination date: 20170324 |