CN203756361U - 一种汽缸盖衬垫 - Google Patents

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万明学
陈建忠
何晓斌
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Nanchang Brightness Gate Seal System Co Ltd
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Abstract

一种汽缸盖衬垫,衬垫本体设置有密封环和保护层;该汽缸盖衬垫,结构简单,造价低廉,可以以较低的成本实现更高的实用性和耐用性。

Description

一种汽缸盖衬垫
技术领域
本实用新型涉及汽缸领域,尤其是一种汽缸盖衬垫。
背景技术
气缸盖垫片在目前被普遍使用,特别是用于柴油发动机的重型车辆上;柴油发动机在气缸内产生很大的压力且需要强大的密封系统,防止泄漏和垫片失效,但是压缩损失和废气被强制进入冷却系统,容易导致发动机过热和发动机磨损;虽然有些著名设计的气缸盖垫片密封和运行令人满意,但对一些车辆、发动机或程序来说过于昂贵。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种性价比高的汽缸盖衬垫。
为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种汽缸盖衬垫,衬垫本体设置有密封环和保护层;所述衬垫本体是由单层冷轧板制成的一个铁片层,其上有通过压力形变而成的下沉部分,所述密封环由三层功能层组成,所述保护层由不锈钢材料组成并定位于密封环的上下面,所述密封环和保护层上分别有密封环凸出缘和保护层凸出缘,所述密封环凸出缘上设有点焊孔,所述点焊孔将密封环定位于衬垫本体的发动机缸口内,所述衬垫本体22上设有发动机缸孔、冷却通道、发动机挺杆孔运动通道和高压油通道。
优选的,所述密封环具有不同数量的层数。
优选的,所述保护层凸出缘叠加在下沉部分上并从密封环凸出缘的端部延伸并横跨过去。
优选的,所述冷却通道和发动机挺杆运动通道处模压弹性密封材料。
优选的,所述衬垫本体上的每个开口处模压有密封元件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽缸盖衬垫,结构简单,造价低廉,可以以较低的成本实现更高的实用性和耐用性。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的衬垫本体示意图;
图4为本实用新型的密封环示意图;
图5为本实用新型的保护层示意图;
图6为本实用新型的沿6-6线的剖视图;
图7为本实用新型的沿7-7线的剖视图;
图8为本实用新型的沿8-8线的剖视图;
图9为本实用新型的沿9-9线的剖视图;
图10为本实用新型的沿10-10线的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-10,本实用新型实施例中,一种汽缸盖衬垫,衬垫本体22设置有密封环24和保护层26;所述衬垫本体22是由单层冷轧板制成的一个铁片层,其上有通过压力形变而成的下沉部分64,所述密封环24由三层功能层50组成,所述保护层26由不锈钢材料组成并定位于密封环24的上下面,所述密封环24和保护层26上分别有密封环凸出缘60和保护层凸出缘70,所述保护层凸出缘70叠加在下沉部分64上并从密封环凸出缘60的端部延伸并横跨过去,所述密封环凸出缘60上设有点焊孔62,所述点焊孔62将密封环24定位于衬垫本体22的发动机缸口内,所述衬垫本体22上设有发动机缸孔30、高压油通道46、冷却通道32、34、36、38、40和发动机挺杆孔运动通道42、44。
优选的,所述密封环24具有不同数量的层数。
优选的,所述冷却通道32、34、36、38、40和发动机挺杆运动通道42、44处模压弹性密封材料。
优选的,所述衬垫本体22上的每个开口处模压有密封元件120。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽缸盖衬垫,衬垫本体(22)设置有密封环(24)和保护层(26),其特征是:所述衬垫本体(22)是由单层冷轧板制成的一个铁片层,其上有通过压力形变而成的下沉部分(64),所述密封环(24)由三层功能层(50)组成,所述保护层(26)由不锈钢材料组成并定位于密封环24的上下面,所述密封环(24)和保护层(26)上分别有密封环凸出缘(60)和保护层凸出缘(70),所述密封环凸出缘(60)上设有点焊孔(62),所述点焊孔(62)将密封环(24)定位于衬垫本体(22)的发动机缸口内,所述衬垫本体(22)上设有发动机缸孔(30)、高压油通道(46)、发动机挺杆孔运动通道(42、44)和冷却通道(32、34、36、38、40)。
2.根据权利要求1所述的一种汽缸盖衬垫,其特征是:所述密封环(24)具有不同数量的层数。
3.根据权利要求1所述的一种汽缸盖衬垫,其特征是:所述保护层凸出缘(70)叠加在下沉部分(64)上并从密封环(24)凸出缘的端部延伸并横跨过去。
4.根据权利要求1所述的一种汽缸盖衬垫,其特征是:所述冷却通道(32、34、36、38、40)和发动机挺杆运动通道(42、44)处模压弹性密封材料。
5.根据权利要求1所述的一种汽缸盖衬垫,其特征是:所述衬垫本体(22)上的每个开口处模压有密封元件(120)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105156224A (zh) * 2015-10-30 2015-12-16 重庆长安汽车股份有限公司 一种排气歧管密封垫
CN105697594A (zh) * 2016-03-01 2016-06-22 宁波华盛联合制动科技有限公司 液力缓速器上油箱用的密封垫圈

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