CN203754098U - 一种分条机卷取轴气动顶尖结构 - Google Patents

一种分条机卷取轴气动顶尖结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开一种分条机卷取轴气动顶尖结构,包括一结构主体,所述结构主体上包括第一支座、第二支座及中间的卷取轴,所述第一支座通过卷取轴与所述第二支座相互连接,其特征在于,所述第一支座包括相互连接的空心轴型磁粉离合器、卷取左轴组件、卷取轴左拖座、左深沟球轴承及齿轮组件组成,所述第二支座包括相互连接的顶针套组件、顶针套滑座组件、右芯轴组件及右轴承座组成。操作简单,自动化程度高,顶尖结构本身设计合理,结构组合简单,有效控制成本的基础上实现高效率的卷取顶尖动作,并合理化控制卷取精度,因采用启动顶尖操作,实现高精度多轮组卷取加工切换,大幅度提升了工作效率。

Description

一种分条机卷取轴气动顶尖结构
技术领域
本实用新型涉及分条机设计技术,尤其涉及一种分条机卷取轴气动顶尖结构。
背景技术
分条机是一种对宽卷材料进行纵向切割的设备。所以各个行业都有这个词在使用,我们则可以从使用范围进行了解。用于分条纸张种别,这也是目前包装设备中的主流产品,包装市场经常可见。用于分条皮革、布类、塑料、薄膜等等所需求的行业。用于分条金属卷材如分条带钢、不锈钢、铜…其主要用于钢材加工厂荚定钢材市场经营者、轧钢厂家、电器行业、汽车、冲压件等等。
分条机的自动卷取,要实现多组卷取轴轮换工作,并实现自动化控制就需要专门的卷取机构来时,除了满足卷取轴移位替换使用,就是要实现自动传动控制的顶尖操作,为了满足现代市场的需求,还需要设计出操作更简易,生产效率更高的多轴卷取平台,要实现高效的生产模式,直接与卷取轴的轴数有直接的关系,要实现多组卷取轴的组合使用,需要强大的电控设备及自动顶出辅助结构来实现。
发明内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种分条机卷取轴气动顶尖结构,操作简单,自动化程度高,顶尖机构本身设计合理,结构组合简单,有效控制成本的基础上实现高效率的卷取操作,并合理化控制顶尖精度,因采用启动式的顶尖组合,实现多轴顺位卷取切换,大幅度提升了工作效率,有效解决上述技术问题。
为有效解决上述问题,本实用新型采取的技术方案如下:
一种分条机卷取轴气动顶尖结构,包括一结构主体,所述结构主体上包括第一支座、第二支座及中间的卷取轴,所述第一支座通过卷取轴与所述第二支座相互连接,所述第一支座包括相互连接的空心轴型磁粉离合器、卷取左轴组件、卷取轴左拖座、左深沟球轴承及齿轮组件组成,所述第二支座包括相互连接的顶针套组件、顶针套滑座组件、右芯轴组件及右轴承座组成。
特别的,所述空心轴型磁粉离合器与所述左深沟球轴承相连,并于所述空心轴型磁粉离合器与所述左深沟球轴承的连接部设有相互组合排布的交换链轮及卷取链轮,所述卷取左轴组件包括卷取左轴芯、卷取左轴座及卷取左轴芯套,所述卷取左轴芯设置在卷取左轴座上,并设有卷取左轴芯套。
特别的,所述第一支座还包括外部阻挡的磁粉离合器支板、菱形固定板、卷取轴左托座固定板及左墙板。
特别的,所述齿轮组件设置在所述卷取轴左托座一侧,该齿轮组件包括左齿轮包、左齿轮包盖板及多组齿轮。
特别的,所述顶针套滑座组件包括卷取轴顶针套滑座、卷取轴顶针套滑座固定板及轴承座固定支撑杆。
特别的,所述卷取轴顶针套滑座后端包括一顶针套气缸拉头,所述顶针套气缸拉头包括顶针套气缸拉头导向轴支座、顶针套气缸拉头导向铜套、顶针套气缸拉头导向轴及顶针套气缸体组成,所述顶针套气缸体为活塞杆外螺纹附磁型气缸。
特别的,所述右芯轴组件包括右芯轴、右芯轴轴承座及设置在右芯轴轴承座后端的电磁制动器。
特别的,所述右轴承座包括轴承座固定板、电磁刹车、第二交换链轮组及止动垫圈组成。
特别的,所述顶针套组件包括传动连接的顶针套轴承板、顶针套气缸支撑板及顶针套压缩弹簧。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的分条机卷取轴气动顶尖结构采用换位翻转的设计思路,配合自动控制实现精确定位与传动,结构设计简单,无需多余配件支撑,有效控制成本,完美控制切割精度,具有广阔的市场化前景;操作简单,自动化程度高,顶尖机构本身设计合理,结构组合简单,有效控制成本的基础上实现高效率的卷取操作,并合理化控制顶尖精度,因采用启动式的顶尖组合,实现多轴顺位卷取切换,大幅度提升了工作效率,有效解决上述技术问题。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型公开的分条机卷取轴气动顶尖结构整体结构示意图;
图2是本实用新型公开的分条机卷取轴气动顶尖结构第一支座结构示意图;
图3是本实用新型公开的分条机卷取轴气动顶尖结构第一支座结构示意图;
图4是本实用新型公开的分条机卷取轴气动顶尖结构中顶针套气缸拉头结构示意图。
其中:
001空心轴型磁粉离合器,002左深沟球轴承,003卷取轴左拖座,004右深沟球轴承,005交换链轮,006卷取链轮,007卷取左轴芯,008卷取左轴座,009卷取左轴芯套,010磁粉离合器支板,011菱形固定板,012卷取轴左托座固定板,013左墙板,014左齿轮包,015左齿轮包盖板,016齿轮,017卷取轴顶针套滑座,018卷取轴顶针套滑座固定板,019轴承座固定支撑杆,020顶针套气缸拉头,021顶针套气缸拉头导向轴支座,022顶针套气缸拉头导向铜套,023顶针套气缸拉头导向轴,024顶针套气缸体,025右芯轴,026右芯轴轴承座,027电磁制动器,028轴承座固定板,029止动垫圈,030第二交换链轮组,031电磁刹车,033顶针套轴承板,034顶针套气缸支撑板,035顶针套压缩弹簧。
具体实施方式
实施例:
如图1、图2、图3及图4所示,本实施例提供的分条机卷取轴气动顶尖结构,一种分条机卷取轴气动顶尖结构,包括一结构主体,所述结构主体上包括第一支座、第二支座及中间的卷取轴,所述第一支座通过卷取轴与所述第二支座相互连接,所述第一支座包括相互连接的空心轴型磁粉离合器001、卷取左轴组件、卷取轴左拖座003、左深沟球轴承002及齿轮组件组成,所述第二支座包括相互连接的顶针套组件、顶针套滑座组件、右芯轴组件及右轴承座组成。
所述空心轴型磁粉离合器与所述左深沟球轴承相连,并于所述空心轴型磁粉离合器与所述左深沟球轴承的连接部设有相互组合排布的交换链轮005及卷取链轮006,所述卷取左轴组件包括卷取左轴芯007、卷取左轴座008及卷取左轴芯套009,所述卷取左轴芯007设置在卷取左轴座008上,并设有卷取左轴芯套009。所述第一支座还包括外部阻挡的磁粉离合器支板010、菱形固定板011、卷取轴左托座固定板012及左墙板013。所述齿轮组件设置在所述卷取轴左托座008一侧,该齿轮组件包括左齿轮包014、左齿轮包盖板015及多组齿轮016。所述顶针套滑座组件包括卷取轴顶针套滑座017、卷取轴顶针套滑座固定板018、右深沟球轴承004及轴承座固定支撑杆019。所述卷取轴顶针套滑座017后端包括一顶针套气缸拉头020,所述顶针套气缸拉头020包括顶针套气缸拉头导向轴支座021、顶针套气缸拉头导向铜套022、顶针套气缸拉头导向轴023及顶针套气缸体024组成,所述顶针套气缸体024为活塞杆外螺纹附磁型气缸。所述右芯轴组件包括右芯轴025、右芯轴轴承座026及设置在右芯轴轴承座后端的电磁制动器027。所述右轴承座包括轴承座固定板028、电磁刹车031、第二交换链轮组032及止动垫圈029组成。所述顶针套组件包括传动连接的顶针套轴承板033、顶针套气缸支撑板034及顶针套压缩弹簧035。
申请人声明,所属技术领域的技术人员在上述实施例的基础上,将上述实施例某步骤,与实用新型内容部分的技术方案相组合,从而产生的新的方法或结构,也是本实用新型的记载范围之一,本申请为使说明书简明,不再罗列这些步骤的其它实施方式。
该实施例的主要技术应用:
本实用新型提供的分条机卷取轴气动顶尖结构采用换位翻转的设计思路,配合自动控制实现精确定位与传动,结构设计简单,无需多余配件支撑,有效控制成本,完美控制切割精度,具有广阔的市场化前景;操作简单,自动化程度高,顶尖机构本身设计合理,结构组合简单,有效控制成本的基础上实现高效率的卷取操作,并合理化控制顶尖精度,因采用启动式的顶尖组合,实现多轴顺位卷取切换,大幅度提升了工作效率,有效解决上述技术问题。
本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构,但本实用新型并不局限于上述实施方式,即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本实用新型的任何改进,对本实用新型所选用实现方法等效替换及及步骤的添加、具体方式的选择等,均落在本实用新型的保护范围和公开范围之内。
本实用新型并不限于上述实施方式,凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种分条机卷取轴气动顶尖结构,包括一结构主体,所述结构主体上包括第一支座、第二支座及中间的卷取轴,所述第一支座通过卷取轴与所述第二支座相互连接,其特征在于,所述第一支座包括相互连接的空心轴型磁粉离合器、卷取左轴组件、卷取轴左拖座、左深沟球轴承及齿轮组件组成,所述第二支座包括相互连接的顶针套组件、顶针套滑座组件、右芯轴组件及右轴承座组成。
2.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述空心轴型磁粉离合器与所述左深沟球轴承相连,并于所述空心轴型磁粉离合器与所述左深沟球轴承的连接部设有相互组合排布的交换链轮及卷取链轮,所述卷取左轴组件包括卷取左轴芯、卷取左轴座及卷取左轴芯套,所述卷取左轴芯设置在卷取左轴座上,并设有卷取左轴芯套。
3.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述第一支座还包括外部阻挡的磁粉离合器支板、菱形固定板、卷取轴左托座固定板及左墙板。
4.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述齿轮组件设置在所述卷取轴左托座一侧,该齿轮组件包括左齿轮包、左齿轮包盖板及多组齿轮。
5.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述顶针套滑座组件包括卷取轴顶针套滑座、卷取轴顶针套滑座固定板及轴承座固定支撑杆。
6.根据权利要求5所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述卷取轴顶针套滑座后端包括一顶针套气缸拉头,所述顶针套气缸拉头包括顶针套气缸拉头导向轴支座、顶针套气缸拉头导向铜套、顶针套气缸拉头导向轴及顶针套气缸体组成,所述顶针套气缸体为活塞杆外螺纹附磁型气缸。
7.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述右芯轴组件包括右芯轴、右芯轴轴承座及设置在右芯轴轴承座后端的电磁制动器。
8.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述右轴承座包括轴承座固定板、电磁刹车、第二交换链轮组及止动垫圈组成。
9.根据权利要求1所述的分条机卷取轴气动顶尖结构,其特征在于,所述顶针套组件包括传动连接的顶针套轴承板、顶针套气缸支撑板及顶针套压缩弹簧。
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