CN203753195U - 一种物料推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物料推车，包括机架（3），所述机架（3）的底部固定连接有多个滚轮（4），还包括转动支架（2），所述机架（3）上还设置有轴承部（31），所述转动支架（2）通过轴承部（31）与机架（3）连接，转动支架（2）位于机架（3）的上方，且转动支架（2）能够随轴承部（31）转动，所述机架（3）上还设置有圆环状的环形轨（32），转动支架（2）的下端还固定连接有环形滚轮（214），且环形滚轮（214）的底部与环形轨（32）相接触。本实用新型结构简单，使用寿命长，有利于减轻本实用新型使用者的劳动强度和提高物料装卸效率，和降低本实用新型在运动过程中对空间大小的要求。

Description

一种物料推车

技术领域

本实用新型涉及一种家具生产物料运送设备，特别是涉及一种物料推车。

背景技术

木质板材具有重量轻、强度比高、弹性好、耐冲击、文理色调丰富美观、加工容易等优点，同时具有资源再生性，木质板材自古到今在国民经济中都占有重要的地位。

现有大型家具生产企业中，家具多采用流水线生产以尽量提高生产效率。现有技术中设备与设备之间的物料传送有在两者之间设置传送带或采用手推车两种方式。手推车适用于两设备之间物料传送量不大、物料偏重、形状不规则和两者之间的空间不便于设置传送带的情况。现有技术中手推车装载物料时，为使得手推车对物料能够良好支撑，一般需转动手推车或物料，找到物料在手推车上最佳的摆放角度和位置；在手推车卸载物料时，特别是物料较重的情况下，为便于将物料卸放在指定位置且处于指定摆放角度，也需要不断调整手推车相对于指定位置的角度，影响物料的输送效率。

实用新型内容

为解决上述现有技术中手推车在装、卸物料时，其相对于物料或指定卸放位置角度不便于调整，影响物料输送效率的问题，本实用新型提供了一种物料推车。

针对上述问题，本实用新型通过以下技术方案来解决问题：一种物料推车，包括机架，所述机架的底部固定连接有多个滚轮，还包括转动支架，所述机架上还设置有轴承部，所述转动支架通过轴承部与机架连接，转动支架位于机架的上方，且转动支架能够随轴承部转动，所述机架上还设置有圆环状的环形轨，转动支架的下端还固定连接有环形滚轮，且环形滚轮的底部与环形轨相接触。

设置的转动支架用于置放物料，转动支架相对于机架可转动的设置，在装载物料时，便于根据物料的形状和摆放位置，转动转动支架以适应物料在本实用新型上的摆放；在卸载物料时，根据物料的卸载摆放点使得物料随转动支架转动以适应摆放点。以上设置可避免物料在装卸过程中频繁调整本实用新型相对于物料或摆放点的位置，便于物料在本实用新型上的装卸，有利于减轻本实用新型使用者的劳动强度和提高物料装卸效率；同时，在针对体积较大物料时，物料可随转动支架转动的设置，使得本实用新型在通过狭窄通道时，转动转动支架使物料的长度方向与通道平行，可使得本实用新型顺利通过狭窄通道。设置的环形轨用于支撑转动支架，这样，在转动支架转动时，环形滑轮随转动支架在环形轨上滚动，可减小轴承部的受力，有利于提高本实用新型的最大支撑能力和减小转动支架在物料重力的作用下弯曲的程度，有利于增强物料置放在本实用新型上的稳固性。

更进一步的技术方案为：

为便于本实用新型在物料运送过程中使用者向其施加推力和拉力、便于转动转动支架，所述机架和转动支架上均固定连接有推柄。

为便于简化轴承部的结构，所述轴承部包括轴承和固定在轴承内圈上的转轴，所述转动支架固定连接在转轴上。进一步的，所述轴承不止一个，且均为深沟球轴承。以上采用滚动摩擦的轴承形式，有利于转动支架与机架连接的紧凑性，同时深沟球轴承使用寿命长、价格便宜，有利于减小本实用新型的使用和维护成本，采用多个轴承的设置有利于减小本实用新型在使用过程中单个轴承所受弯矩的大小，有利于本实用新型的使用寿命。

所述转动支架包括架座和两个支撑架，所述架座包括两根相互平行的滑轨和连接所述滑轨的连接板，滑轨上均设置有一根沿其长度方向的条形槽，且两根条形槽相互平行，所述连接板上设置有转轴孔，所述转轴部分位于转轴孔内，所述支撑架的两侧均设置有条形凸棱，条形凸棱分别位于一根条形槽内且能沿条形槽滑动，且支撑架的上端面高于架座的上端面，所述环形滚轮固定在滑轨的下方。以上结构中，支撑架可相对于架座滑动的设置，使得本实用新型可根据物料的体积大小，选择不同的支撑架相对于架座的滑出长度，优选的，设置两个支撑架可分别从架座的两端滑出，这样，使得转动支架能满足物料置放的前提下，采用最小的支撑架伸出长度，便于降低本实用新型在运动过程中或转动支架在转动过程中对空间大小的要求。

为便于本实用新型在推动或拉动过程中的转向，所述滚轮均为万向轮。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、本实用新型结构简单，设置的转动支架用于置放物料，转动支架相对于机架可转动的设置，在装载物料时，便于根据物料的形状和摆放位置，转动转动支架以适应物料在本实用新型上的摆放；在卸载物料时，根据物料的卸载摆放点使得物料随转动支架转动以适应摆放点。以上设置可避免物料在装卸过程中频繁调整本实用新型相对于物料或摆放点的位置，便于物料在本实用新型上的装卸，有利于减轻本实用新型使用者的劳动强度和提高物料装卸效率；

2、在针对体积较大物料时，物料可随转动支架转动的设置，使得本实用新型在通过狭窄通道时，转动转动支架使物料的长度方向与通道平行，可使得本实用新型顺利通过狭窄通道，有利于降低本实用新型在运动过程中对空间大小的要求。

3、设置的环形轨用于支撑转动支架，这样，在转动支架转动时，环形滑轮随转动支架在环形轨上滚动，可减小轴承部的受力，有利于提高本实用新型的最大支撑能力和减小转动支架在物料重力的作用下弯曲的程度，有利于增强物料置放在本实用新型上的稳固性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种物料推车的一个具体实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种物料推车转动支架一个具体实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型所述一种物料推车轴承部一个具体实施方式的结构示意图。

图示标记对应的名称为：1、推柄，2、转动支架，21、架座，211、滑轨，212、转轴孔，213、连接板，214、环形滚轮，22、支撑架，3、机架，31、轴承部，32、环形轨，311、轴承，312、转轴，4、滚轮。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

实施例１：

如图１至图3，本实用新型提供的一种物料推车，包括机架3，所述机架3的底部固定连接有多个滚轮4，还包括转动支架2，所述机架3上还设置有轴承部31，所述转动支架2通过轴承部31与机架3连接，转动支架2位于机架3的上方，且转动支架2能够随轴承部31转动，所述机架3上还设置有圆环状的环形轨32，转动支架2的下端还固定连接有环形滚轮214，且环形滚轮214的底部与环形轨32相接触。

设置的转动支架2用于置放物料，转动支架2相对于机架3可转动的设置，在装载物料时，便于根据物料的形状和摆放位置，转动转动支架2以适应物料在本实用新型上的摆放；在卸载物料时，根据物料的卸载摆放点使得物料随转动支架2转动以适应摆放点。以上设置可避免物料在装卸过程中频繁调整本实用新型相对于物料或摆放点的位置，便于物料在本实用新型上的装卸，有利于减轻本实用新型使用者的劳动强度和提高物料装卸效率；同时，在针对体积较大物料时，物料可随转动支架2转动的设置，使得本实用新型在通过狭窄通道时，转动转动支架2使物料的长度方向与通道平行，可使得本实用新型顺利通过狭窄通道。设置的环形轨32用于支撑转动支架2，这样，在转动支架2转动时，环形滑轮214随转动支架2在环形轨32上滚动，可减小轴承部31的受力，有利于提高本实用新型的最大支撑能力和减小转动支架2在物料重力的作用下弯曲的程度，有利于增强物料置放在本实用新型上的稳固性。本实施例中，转动支架2与轴承部31的连接点位于转动支架2的中心位置，环形滚轮214设置为两个，且两个环形滚轮214相对于轴承部31对称，以使得轴承部31两侧均具有附加受力点，在减小轴承部31受力的同时，还有利于减小轴承部所受弯矩大小。

实施例２：

本实施例在实施例１的基础上做进一步限定：如图１至图3，为便于本实用新型在物料运送过程中使用者向其施加推力和拉力、便于转动转动支架2，所述机架3和转动支架2上均固定连接有推柄1。

实施例3：

本实施例在实施例１的基础上做进一步限定：如图１至图3，为便于简化轴承部31的结构，所述轴承部31包括轴承311和固定在轴承311内圈上的转轴312，所述转动支架2固定连接在转轴312上。进一步的，所述轴承311不止一个，且均为深沟球轴承。以上采用滚动摩擦的轴承形式，有利于转动支架2与机架3连接的紧凑性，同时深沟球轴承使用寿命长、价格便宜，有利于减小本实用新型的使用和维护成本。

实施例4：

本实施例在实施例3的基础上做进一步限定：如图１至图3，所述转动支架2包括架座21和两个支撑架22，所述架座21包括两根相互平行的滑轨211和连接所述滑轨211的连接板213，滑轨211上均设置有一根沿其长度方向的条形槽，且两根条形槽相互平行，所述连接板213上设置有转轴孔212，所述转轴312部分位于转轴孔212内，所述支撑架22的两侧均设置有条形凸棱，条形凸棱分别位于一根条形槽内且能沿条形槽滑动，且支撑架22的上端面高于架座21的上端面，每根滑轨211两端的下方均设置有一个环形滚轮214。以上结构中，支撑架22可相对于架座21滑动的设置，使得本实用新型可根据物料的体积大小，选择不同的支撑架22相对于架座21的滑出长度，优选的，设置两个支撑架22可分别从架座21的两端滑出，这样，使得转动支架2能满足物料置放的前提下，采用最小的支撑架22伸出长度，便于降低本实用新型在运动过程中或转动支架2在转动过程中对空间大小的要求。本实施例中转轴孔位于架座21的中央，滑轨211的两端均设置一个环形滚轮214，设置的四个环形滚轮214使得轴承部31两侧均有转动支架2的支撑点，以减小转动支架2使用时的弯曲变形和减小轴承部所受弯矩大小。

实施例5：

本实施例在实施例１的基础上做进一步限定：如图１至图3，为便于本实用新型在推动或拉动过程中的转向，所述滚轮4均为万向轮。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种物料推车，包括机架（3），所述机架（3）的底部固定连接有多个滚轮（4），其特征在于，还包括转动支架（2），所述机架（3）上还设置有轴承部（31），所述转动支架（2）通过轴承部（31）与机架（3）连接，转动支架（2）位于机架（3）的上方，且转动支架（2）能够随轴承部（31）转动，所述机架（3）上还设置有圆环状的环形轨（32），转动支架（2）的下端还固定连接有环形滚轮（214），且环形滚轮（214）的底部与环形轨（32）相接触。

2.如权利要求1所述的一种物料推车，其特征在于，所述机架（3）和转动支架（2）上均固定连接有推柄（1）。

3.如权利要求1所述的一种物料推车，其特征在于，所述轴承部（31）包括轴承（311）和固定在轴承（311）内圈上的转轴（312），所述转动支架（2）固定连接在转轴（312）上。

4.如权利要求3所述的一种物料推车，其特征在于，所述轴承（311）不止一个，且均为深沟球轴承。

5.如权利要求3所述的一种物料推车，其特征在于，所述转动支架（2）包括架座（21）和两个支撑架（22），所述架座（21）包括两根相互平行的滑轨（211）和连接所述滑轨（211）的连接板（213），滑轨（211）上均设置有一根沿其长度方向的条形槽，且两根条形槽相互平行，所述连接板（213）上设置有转轴孔（212），所述转轴（312）部分位于转轴孔（212）内，所述支撑架（22）的两侧均设置有条形凸棱，条形凸棱分别位于一根条形槽内且能沿条形槽滑动，且支撑架（22）的上端面高于架座（21）的上端面，所述环形滚轮（214）固定在滑轨（211）的下方。

6.如权利要求1至5中任意一个所述的一种物料推车，其特征在于，所述滚轮（4）均为万向轮。