CN203747310U - 一种绞磨式输电线路电缆紧线装置 - Google Patents

一种绞磨式输电线路电缆紧线装置 Download PDF

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李婷婷
张颜毅
华红伟
王传鹏
白鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种绞磨式输电线路电缆紧线装置,包括基座、驱动机构、控制机构和执行机构,所述驱动机构与控制机构相连接,所述控制机构与执行机构相连接,所述驱动机构、控制机构和执行机构设置在基座上;通过实际使用检测到本装置比传统紧线装置效率提高5倍以上;比常见紧线装置省力90%以上;控制十分简便,使得解放出操作人员的双手,使得其能够进行其他工作,而不耽误进行操作,提高了工作人员的工作效率;本实用新型结构简单、操作简便,在同等资源条件下最大限度的发挥了其实用价值,值得应用与推广。

Description

一种绞磨式输电线路电缆紧线装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于架线施工技术领域,具体涉及一种绞磨式输电线路电缆紧线装置。
背景技术
[0002] 随着我国经济和电力事业的快速发展,电力行业对电力架线工程进度提出了更高的要求,特别是对架线工程中涉及紧线作业也提出了更高的要求,传统使用的紧线器在使用中往往因为紧线器接过引时受人体臂展限制,使紧线工程不能一次完成,需重复多次紧线,不仅费时费力,并且操作十分复杂,还容易存在安全隐患,严重影响架线施工的效率和工程质量;在CN 201611760 U中公开了一种输配电线路紧、撤导线时电动紧线器。其技术方案是:主要由挂钩、线轴、控制开关、手柄、电机、电源线、移动电源组成,所述的手柄的一侧固定电机,另一侧固定线轴,电机的输出端与线轴连接,线轴的上下两侧分别安装挂钩;所述的手柄的中部安设控制开关,底部设有电源线。本实用新型的有益效果是:实现了电机控制放、紧线,使得杆塔上的作业人员劳动强度减轻,工作效率成倍提高,尤其重要的是,它极大提高了人员的安全系数,同时也提高了设备操作的自动化水平;其虽然解决了线路紧线效率的问题,但是其增大了作业人员的负载强度,而且未设置固定座,容易导致作业人员手臂疲劳,导致安全事故,因此需要一种既能够保证安全又操作简便,使用方便的输电线路电缆紧线装置及其使用方法。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的一个目的在于提供一种安全又操作简便且使用方便的输电线路电缆紧线装置。
[0004] 为了实现上述目的,所采用的方案是:一种绞磨式输电线路电缆紧线装置,包括基座、驱动机构、控制机构和执行机构,所述驱动机构与控制机构相连接,所述控制机构与执行机构相连接,所述驱动机构、控制机构和执行机构设置在基座上。
[0005] 所述控制机构包括电磁离合器、控制踏板模块和制动模块,所述电磁离合器通过导线和制动模块均通过导线与控制踏板模块相连接。
[0006] 所述控制踏板模块包括制动踏板、离合踏板和调速踏板,所述制动踏板与制动模块相连接,所述离合踏板与电磁离合器相连接,所述调速踏板通过导线与驱动机构相连接。
[0007] 所述执行机构包括钢圈,所述钢圈通过棍子轴承设置在基座上,所述钢圈一侧设置制动模块,所述制动模块为碟刹制动模块。
[0008] 所述驱动机构为减速电机。
[0009] 一种绞磨式输电线路电缆紧线装置的使用方法,包括以下步骤:
[0010] a.将基座执行机构缠绕的切线方向与电杆输电线路架设的方向保持一致,并将控制模块取下放置在地上;
[0011] b.将本装置电源线5与电源接通,并进行调试检测制动踏板、离合踏板和调速踏板能否正常运转,检测完毕后,切断电源,将牵引线连接在执行机构上,然后接通电源;
[0012] c.在启动时保证制动踏板保持制动,离合踏板保证离合器分离,然后松开制动踏板及离合踏板使得执行机构在离合踏板调节下缓缓地与减速电机相连接,待转速相近后,完全松开制动踏板和离合器踏板,通过调节调速踏板,以此控制钢圈的转速和力矩;
[0013] d.在需要暂时停止时,一只脚先踏下离合踏板,然后另一只脚踏下制动踏板,使得其实现不停转制动;如果紧线完毕,则直接切断电源,并用脚踏下制动踏板,即可实现制动,然后取下牵引绳。
[0014] 本实用新型采用减速电机作为驱动,使得其能够提供十分稳定的动力输出,保证了在拉紧输电线路时能够获得稳定且强劲的拉力;在减速电机与执行机构之间设置离合器,使得其能够随时切断动力,确保了随时能够切断动力,停止紧线;通过离合踏板、调速踏板和制动踏板控制,使得操作起来更加简便,可以通过两个人甚至一个人的来控制操作;采用碟刹模块技术成熟且制动效果好,既能起到制动作用又能起到驻刹的作用防止在制动后在线路的拉动下倒转;本实用新型结构简单、操作简便,在同等资源条件下最大限度的发挥了其实用价值,值得应用与推广。
附图说明
[0015] 下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
[0016] 图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0017] 如图1所示:一种绞磨式输电线路电缆紧线装置,包括基座9、驱动机构4、控制机构和执行机构,所述驱动机构4与控制机构相连接,所述控制机构与执行机构相连接,所述驱动机构4、控制机构和执行机构设置在基座9上。
[0018] 所述控制机构包括电磁离合器3、控制踏板模块10和制动模块1,所述电磁离合器3通过导线和制动模块I均通过导线与控制踏板模块10相连接。
[0019] 所述控制踏板模块10包括制动踏板6、离合踏板7和调速踏板8,所述制动踏板6与制动模块I相连接,所述离合踏板7与电磁离合器3相连接,所述调速踏板8通过导线与驱动机构4相连接。
[0020] 所述执行机构包括钢圈2,所述钢圈2通过滚子轴承设置在基座9上,所述钢圈2一侧设置制动模块1,所述制动模块I为碟刹制动模块。
[0021] 所述驱动机构4为减速电机。
[0022] 一种绞磨式输电线路电缆紧线装置的使用方法,包括以下步骤:
[0023] A、将基座执行机构缠绕的切线方向与电杆输电线路架设的方向保持一致,并将控制模块取下放置在地上;
[0024] B、将本装置电源线5与电源接通,并进行调试检测制动踏板、离合踏板和调速踏板能否正常运转,检测完毕后,切断电源,将牵引线连接在执行机构上,然后接通电源;
[0025] C、在启动时保证制动踏板保持制动,离合踏板保证离合器分离,然后松开制动踏板及离合踏板使得执行机构在离合踏板调节下缓缓地与减速电机相连接,待转速相近后,完全松开制动踏板和离合器踏板,通过调节调速踏板,以此控制钢圈的转速和力矩;[0026] D、在需要暂时停止时,一只脚先踏下离合踏板,然后另一只脚踏下制动踏板,使得其实现不停转制动;如果紧线完毕,则直接切断电源,并用脚踏下制动踏板,即可实现制动,然后取下牵引绳。
[0027] 本实用新型通过将上述装置设置在基座上的方式使得紧线装置能够实现模块化集成,使得可以进行整体携带,使得其可以放置在车厢内,使得其携带方便,且体积小便于携带;采用稳定的减速电机作为驱动的方式,使得其能够提供十分稳定的动力输出,保证了在锁紧输电线路时能够获得稳定且强劲的拉力;并通过调速踏板调节减速电机的输入电流,进而调节减速电机的输出转速,以此来达到控制本装置紧线的拉力;在减速电机与执行机构之间设置离合器,使得其能够随时切断动力,确保了随时能够切断动力停止紧线;而且采用电磁离合器,使得其能够通过控制电流的方式,来快速有效的实现离合器离与合,使的本装置更见精炼与快捷;在执行机构一侧设置碟刹模块,采用模块化处理使得其能够实现磨损零件快速更换,保证了本装置能够时刻保证安全稳定运行;采用脚踏式控制模式,使得工作人员能够坐在椅子上进行踩踏控制,腾出的双手能进行其他的工作,提高了工作效率;通过离合踏板、调速踏板和制动踏板控制,使得操作起来更加简便,可以通过两个人甚至一个人的来控制操作;采用碟刹模块技术成熟且制动效果好,既能起到制动作用又能起到驻刹的作用防止在制动后在线路的拉动下倒转。
[0028] 在实际使用时,首先将该装置放置在需要紧线的塔杆下方;通过重物将基座固定地面上,以此来保证在紧线时的平稳性,并将钢圈的径向沿着紧线的方向放置基座;然后将本装置电源线与电源接通,并进行调试检测制动踏板、离合踏板和调速踏板是否正常运行,检测完毕后,切断电源,将牵引线连接在执彳丁机构上;在启动时保证制动踏板保持制动,尚合踏板保证离合器分离,然后接通电源,并松开制动踏板及离合踏板使得执行机构在离合踏板调节下缓缓地与减速电机相连接,待转速相近后,完全松开制动踏板和离合器踏板,通过调节调速踏板,以此控制钢圈的转速和力矩;在需要暂时停止时,一只脚先踏下离合踏板,然后另一只脚踏下制动踏板,使得其实现不停转制动;如果紧线完毕,则直接切断电源,并用脚踏下制动踏板,即可实现制动,然后取下牵引绳。
[0029] 通过实际使用检测到本装置比传统紧线装置效率提高5倍以上;比常见紧线装置省力90%以上;控制十分简便,使得解放出操作人员的双手,使得其能够进行其他工作,而不耽误进行操作,提高了工作人员的工作效率;
[0030] 本实用新型结构简单、操作简便,在同等资源条件下最大限度的发挥了其实用价值,值得应用与推广。

Claims (5)

1.一种绞磨式输电线路电缆紧线装置,包括基座、驱动机构、控制机构和执行机构,其特征在于:所述驱动机构与控制机构相连接,所述控制机构与执行机构相连接,所述驱动机构、控制机构和执行机构设置在基座上。
2.根据权利要求1所述的绞磨式输电线路电缆紧线装置,其特征在于:所述控制机构包括电磁离合器、控制踏板模块和制动模块,所述电磁离合器通过导线和制动模块均通过导线与控制踏板模块相连接。
3.根据权利要求1所述的绞磨式输电线路电缆紧线装置,其特征在于:所述控制踏板模块包括制动踏板、离合踏板和调速踏板,所述制动踏板与制动模块相连接,所述离合踏板与电磁离合器相连接,所述调速踏板通过导线与驱动机构相连接。
4.根据权利要求1所述的绞磨式输电线路电缆紧线装置,其特征在于:所述执行机构包括钢圈,所述钢圈通过棍子轴承设置在基座上,所述钢圈一侧设置制动模块,所述制动模块为碟刹制动模块。
5.根据权利要求1所述的绞磨式输电线路电缆紧线装置,其特征在于:所述驱动机构为减速电机。
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CN103683112A (zh) * 2013-11-30 2014-03-26 国网河南省电力公司南阳供电公司 一种绞磨式输电线路电缆紧线装置及其使用方法
CN107710536A (zh) * 2015-06-24 2018-02-16 株式会社永木精机 紧线装置的控制装置

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