CN203746768U - 一种断路器分合闸装置一体式传动片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种断路器分合闸装置一体式传动片，包括传动片本体，所述的传动片本体为扇形，所述的传动片本体的圆心处一体设置有传动齿轮，所述的传动片本体的圆心与所述的传动齿轮的圆心为同一圆心，所述的传动片背离传动齿轮的外周缘设有弧形轮齿，所述的弧形轮齿设置在传动片的外周弧形边缘位置。本实用新型的断路器分、合闸装置一体式传动片的传动齿轮与传动片一体设置可以使减少零部件数量，可以减少装配步骤，减少加工成本，提高生产效率，传动效果更好，可以有效提高断路器分合闸装置的分闸、合闸以及跳闸等功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及本实用新型涉及一种断路器配合件，具体涉及一种断路器分合闸装置一体式传动片。
背景技术
目前，国内供电网络终端执行机构一般是小型塑壳断路器，主要型号有C45(DZ47)、C65及DZ47LE等系列。该类产品只具备短路、过载、或漏电自动跳闸保护功能，但不具备远程控制分、合闸功能。随着我国智能低压网络化配电的发展，以及智能配电系统对供电网络全电流选择性保护的要求，急切需求具备远程控制分、合闸功能的终端执行机构。例如，预付费电能表与预付费小型断路器的配合使用，可以使用户在预付费电费用尽时自动切断电源，如此方便了供电单位对电能的分配控制，但是，在用户续费后，用户的断路器并不能及时自动合闸，还需要用户或供电工作人员手动操作，给使用者带来不便。
目前，国外查询，ABB公司有一款型号为F2C-RI的产品用于远程控制断路器，但只具备合闸功能。此外，中国专利申请公开了申请号为201210350249.6的一种远程控制的跷板式智能开关，该智能开关中的执行机构是跷板式开关，这种结构结构复杂，其电气性能远远不及小型断路器。
现有技术的断路器分合闸装置上一般设有传动片和传动齿轮，安装时，将传动片和传动齿轮套设在相应安装轴上，安装麻烦，传动不稳。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种整体式、结构简单、装配方便、传动稳定的断路器分合闸装置一体式传动片。
为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
一种断路器分合闸装置一体式传动片，包括传动片本体，所述的传动片本体为扇形，所述的传动片本体的圆心处一体设置有传动齿轮，所述的传动片本体的圆心与所述的传动齿轮的圆心为同一圆心，所述的传动片本体背离传动齿轮的外周缘设有弧形轮齿，所述的弧形轮齿设置在传动片本体的外周弧形边缘位置。
作为优选，所述的传动齿轮外侧壁上设有传动轮齿，所述的传动轮齿占所述的传动齿轮外周的一半。采用上述的优选方案后，既节省了传动齿轮轮齿的加工面积，节省加工成本，同时可以实现扇形的传动片本体的转动范围。
作为优选，所述的传动轮齿两端连线与所述的传动片本体的扇形半径边所在直线在同一直线上。
作为优选，所述的传动片本体为四分之一的圆。采用上述的优选方案后，将传动片安装在断路器分、合闸装置上时，可以实现传动片本体的转动的范围。
作为优选，所述的传动齿轮的中心设有齿轮轴孔。采用上述的优选方案，传动齿轮可以通过齿轮轴孔与断路器分合闸装置上的相应安装轴安装配合。
作为优选，所述的传动片本体设置有弧形轮齿一侧所在的平面为驱动面，所述的传动齿轮与驱动面同侧所在的平面与驱动面在同一平面上。采用上述的优选方案后，传动片本体背离驱动面的一侧一般与断路器分、合闸装置的安装面相对，传动齿轮与驱动面同侧所在的平面与驱动面在同一平面上后，可以实现传动片本体与断路器分合闸装置的安装面之间隔出距离，使传动片转动更加顺畅。
作为优选，所述的弧形轮齿的高度由传动齿轮至传动片本体的方向逐渐减小。采用上述的优选方案后，弧形轮齿可与断路器分合闸装置上的传动伞齿轮配合，传动更加顺畅。
本实用新型的断路器分、合闸装置一体式传动片的传动齿轮与传动片一体设置可以使减少零部件数量，可以减少装配步骤，减少加工成本，提高生产效率，传动效果更好，可以有效提高断路器分合闸装置的分闸、合闸以及跳闸等功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正面结构示意图；
图2为本实用新型实施例的侧面结构示意图；
图3为本实用新型实施例安装于断路器分合闸装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，本实用新型的实施例具体是一种断路器分合闸装置一体式传动片，包括传动片本体1，传动片本体1为扇形，传动片本体1的圆心处一体设置有传动齿轮2，传动片本体1的圆心与传动齿轮2的圆心为同一圆心。传动片本体1背离传动齿轮2的外周缘设有弧形轮齿11，弧形轮齿11设置在传动片本体1的外周弧形边缘位置。
传动齿轮2外侧壁上设有传动轮齿21，传动轮齿21占传动齿2轮外周的一半。传动轮齿21两端连线与传动片本体1的扇形半径边所在直线在同一直线上。传动片本体1为四分之一的圆。传动齿轮2的中心设有齿轮轴孔22。
传动片本体1设置有弧形轮齿11一侧所在的平面为驱动面12，传动齿轮2与驱动面12同侧所在的平面与驱动面12在同一平面上。传动齿轮2背离驱动面12的一侧，高于传动片本体1背离驱动面12所在的平面。弧形轮齿11的高度由传动齿轮2至传动片本体1的方向逐渐减小。
安装时，将传动齿轮2通过齿轮轴孔21套设在相应安装轴上即可。
Claims (7)
1.一种断路器分合闸装置一体式传动片，包括传动片本体，其特征在于：所述的传动片本体为扇形，所述的传动片本体的圆心处一体设置有传动齿轮，所述的传动片本体的圆心与所述的传动齿轮的圆心为同一圆心，所述的传动片本体背离传动齿轮的外周缘设有弧形轮齿，所述的弧形轮齿设置在传动片本体的外周弧形边缘位置。
2.根据权利要求1所述的断路器分合闸装置一体式传动片，其特征在于：所述的传动齿轮外侧壁上设有传动轮齿，所述的传动轮齿占所述的传动齿轮外周的一半。
3.根据权利要求2所述的断路器分合闸装置一体式传动片，其特征在于：所述的传动轮齿两端连线与所述的传动片本体的扇形半径边所在直线在同一直线上。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的断路器分合闸装置一体式传动片，其特征在于：所述的传动片本体为四分之一的圆。
5.根据权利要求1所述的断路器分合闸装置一体式传动片，其特征在于：所述的传动齿轮的中心设有齿轮轴孔。
6.根据权利要求1所述的断路器分合闸装置一体式传动片，其特征在于：所述的传动片本体设置有弧形轮齿一侧所在的平面为驱动面，所述的传动齿轮与驱动面同侧所在的平面与驱动面在同一平面上。
7.根据权利要求1所述的断路器分合闸装置一体式传动片，其特征在于：所述的弧形轮齿的高度由传动齿轮至传动片本体的方向逐渐减小。
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