CN203746542U - 一种汽车用电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用电缆,在镀锡铜芯软导体的外面设置特种复合橡胶TPV绝缘层构成绝缘线芯,二根绝缘线芯对绞后绕包聚氨脂包带层构成单元组,五根单元组绞合后绕包低烟无卤阻燃包带层,所述的包带层外设置镀银铜丝编织的屏蔽层,所述的屏蔽层外设置采用125℃低烟无卤阻燃弹性体TPU材料制成的护套层;所述的五根单元组间还设置五根抗扭拉尼龙线芯;电缆中心还设置一根分线芯,所述的分线芯由三根绝缘线芯外绕包聚氨脂包带层Ⅰ、金属屏蔽层构成。本实用新型提供的电缆具有良好的阻燃、耐高低温、耐酸碱、耐油水、抗撕裂、柔软和环保性能。
Description
技术领域
本实用新型属于电线电缆领域,涉及一种汽车用电缆。
背景技术
随着人们的生活水平越来越高,人们对于自身所居住的地球环境保护的意识正逐渐的增强,非环保的产品纷纷被淘汰,新型环保型产品出不穷。环保已越来越成为关乎社会发展和人们生活的重大问题之一,同样也逐渐成为引导并决定我们电线电缆行业发展方向的关键因素之一,对电缆的环保性能的研究是电缆企业实现长远发展的重要战略。另外现在人民生活水平提高了,人们已经步入小康社会,小汽车也进入了家家户户,小汽车是机动车辆,需要电能才能正常工作,而且电能又与电线电缆有关,需要与电线电缆配套使用,同时在某些会展上看到一些相关公司推出了电动汽车,这也要求提供相应的环保型电线电缆产品。
实用新型内容
为克服上述不足,本实用新型的目的在于提供一种具有阻燃、耐高低温、耐酸碱、耐油水、抗撕裂、柔软和环保性能的汽车用电缆。
本实用新型的方案如下:一种汽车用电缆,在镀锡铜芯软导体的外面设置特种复合橡胶TPV绝缘层构成绝缘线芯,二根绝缘线芯对绞后绕包聚氨脂包带层构成单元组,五根单元组绞合后绕包低烟无卤阻燃包带层,所述的包带层外设置镀银铜丝编织的屏蔽层,所述的屏蔽层外设置采用125℃低烟无卤阻燃弹性体TPU材料制成的护套层;所述的五根单元组间还设置五根抗扭拉尼龙线芯;电缆中心还设置一根分线芯,所述的分线芯由三根绝缘线芯外绕包聚氨脂包带层Ⅰ、金属屏蔽层构成。
进一步,所述的包带层内还设置八根绝缘线芯。
电缆的导体采用镀锡铜芯特软导体,其目的在于增加电缆导体的耐高温防腐蚀性能,同时镀锡后能有有效的防止电缆在高温环境使用时出现的导体氧化情况。
绝缘材料采用优质特种复合橡胶TPV材料,该材料具有以下特点:(1)具有优良的电性能,具有良好的弹性和耐压缩变形性,耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶,同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下,这就保证了电缆的柔软性和耐油水性能;(2)应用温度范围广(–60—135℃),在不承受负荷的情况下,耐高温能达到150℃,这就保证了电缆的耐高低温性能,软硬度应用范围广(25A—70A),易染色的优点大大提高了制品设计的自由度;(3)优良的加工性能:可用注射、挤出等热塑性塑料的加工方法加工,高效、简单易行,无需增添设备,流动性高、收缩率小;(4)绿色环保,可回收使用,且反复使用六次性能无明显下降,这体现了该电缆的环保性能;(5)比重轻(0.90—0.97),外观质量均匀,表面档次高,手感好;(6)橡胶的触感,塑料的加工方法;(7)卓越的抗动态疲劳性能;(8)极优的耐臭氧及耐侯性。
3、护套材料采用优质125℃低烟无卤阻燃弹性体TPU材料,该材料具有以下特点:(1)具有优良的电性能,具有良好的弹性、耐老化性和耐油性,这就保证了电缆的柔软性和耐油水性能;(2)应用温度范围广(–70—125℃),这就保证了电缆的耐高低温性能,软硬度应用范围广(30A—80A),保证了电缆的耐磨性能和耐曲挠性能;(3)优良的加工性能:可用一般的热塑性塑料成型机加工,例如注射成型、挤出成型、吹塑成型、压缩成型、递模成型等;(4)绿色环保,可回收使用,减少环境污染,扩大资源再生来源,这保证了电缆的环保性能;(5)比重轻(1.10—1.25);(6)在常温下显示橡胶弹性,高温下又能塑化成型的高分子材料,具有类似橡胶的力学性能及使用性能,又能按热塑性塑料进行加工,这保证了电缆的柔软性能;(8)极优的耐老化性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种汽车用电缆,在镀锡铜芯软导体1的外面设置特种复合橡胶TPV绝缘层2构成绝缘线芯,二根绝缘线芯对绞后绕包聚氨脂包带层3构成单元组,五根单元组绞合后绕包低烟无卤阻燃包带层4,所述的包带层4外设置镀银铜丝编织的屏蔽层5,所述的屏蔽层5外设置采用125℃低烟无卤阻燃弹性体TPU材料制成的护套层6;所述的五根单元组间还设置五根抗扭拉尼龙线芯7;电缆中心还设置一根分线芯8,所述的分线芯8由三根绝缘线芯外绕包聚氨脂包带层Ⅰ、金属屏蔽层构成。所述的包带层内还设置八根绝缘线芯9。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车用电缆,其特征在于:在镀锡铜芯软导体的外面设置特种复合橡胶TPV绝缘层构成绝缘线芯,二根绝缘线芯对绞后绕包聚氨脂包带层构成单元组,五根单元组绞合后绕包低烟无卤阻燃包带层,所述的包带层外设置镀银铜丝编织的屏蔽层,所述的屏蔽层外设置采用125℃低烟无卤阻燃弹性体TPU材料制成的护套层;所述的五根单元组间还设置五根抗扭拉尼龙线芯;电缆中心还设置一根分线芯,所述的分线芯由三根绝缘线芯外绕包聚氨脂包带层Ⅰ、金属屏蔽层构成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用电缆,其特征在于所述的包带层内还设置八根绝缘线芯。
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CN201420098928.3U CN203746542U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种汽车用电缆 |
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CN103903777A (zh) * | 2014-03-06 | 2014-07-02 | 安徽华星电缆集团有限公司 | 一种汽车用电缆 |
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