CN203743003U - 一种带有加热系统的螺杆压缩机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种带有加热系统的螺杆压缩机,包括隔声罩,所述隔声罩内安装有螺杆主机;所述螺杆主机上安装有冷却器;所述螺杆主机上安装有用于输送润滑油到所述冷却器的润滑管路;所述螺杆主机通过传动装置与电动机连接;所述隔声罩内安装有油气桶;所述油气桶通过进气管与所述螺杆主机连通;所述油气桶底部安装有加热器;所述油气桶顶部还安装有排气管路;所述隔声罩一侧还安装有电控制装置;在低温环境下,通过加热器对油气桶和冷却器里面的润滑油进行加热使润滑油粘稠度降低,达到有效地润滑作用,解决了现有技术中由于外界温度较低,使润滑油的粘稠度增加,不能有效地循环,最终导致螺杆压缩机主机出现转子卡机的问题。

Description

一种带有加热系统的螺杆压缩机
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,特别是指一种带有加热系统的螺杆压缩机。
背景技术
因为外界温度较低,使润滑油的粘稠度增加,不能有效地循环,最终导致螺杆压缩机主机出现转子卡机,普通螺杆压缩机往往在-15℃的环境下就不能运行了。
实用新型内容
本实用新型提出一种带有加热系统的螺杆压缩机,解决了现有技术中由于外界温度较低,使润滑油的粘稠度增加,不能有效地循环,最终导致螺杆压缩机主机出现转子卡机的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种带有加热系统的螺杆压缩机,包括隔声罩,所述隔声罩内安装有螺杆主机;
所述螺杆主机上安装有冷却器;
所述螺杆主机上安装有用于输送润滑油到所述冷却器的润滑管路;
所述螺杆主机通过传动装置与电动机连接;
所述隔声罩内安装有油气桶;所述油气桶通过进气管与所述螺杆主机连通;
所述油气桶底部安装有加热器;
所述油气桶顶部还安装有排气管路;
所述隔声罩一侧还安装有电控制装置。
作为优选的技术方案,所述传动装置为安装在所述螺杆主机和所述电动机之间的传动皮带,传动皮带可以实现螺杆主机和电动机之间的连接传动。
作为优选的技术方案,所述电控制装置为电控制器;电控制器可以及时对设备进行调整。
作为对上述技术方案的改进,所述隔声罩底部安装有支脚;所述支脚与所述隔声罩之间安装有垫圈,垫圈可以使隔声罩与支脚之间的连接更加密闭。保证隔声罩与支脚之间不会因为长时间而氧化生锈。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述支脚底部安装有减震装置。
作为优选的技术方案,所述减震装置为减震器;减震器可以对设备运转产生的震动进行减震保证设备安全。
工作原理:在低温环境下,通过加热器对油气桶和冷却器里面的润滑油进行加热使润滑油粘稠度降低,达到有效地润滑作用,机油自动加热能力,能够适用于-40℃环境下。
由于采用了上述技术方案,一种带有加热系统的螺杆压缩机,包括隔声罩,所述隔声罩内安装有螺杆主机;所述螺杆主机上安装有冷却器;所述螺杆主机上安装有用于输送润滑油到所述冷却器的润滑管路;所述螺杆主机通过传动装置与电动机连接;所述隔声罩内安装有油气桶;所述油气桶通过进气管与所述螺杆主机连通;所述油气桶底部安装有加热器;所述油气桶顶部还安装有排气管路;所述隔声罩一侧还安装有电控制装置;在低温环境下,通过加热器对油气桶和冷却器里面的润滑油进行加热使润滑油粘稠度降低,达到有效地润滑作用,机油自动加热能力,能够适用于-40℃环境下,解决了现有技术中由于外界温度较低,使润滑油的粘稠度增加,不能有效地循环,最终导致螺杆压缩机主机出现转子卡机的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种带有加热系统的螺杆压缩机实施例的平面结构示意图;
图2为图1的右视示意图;
图3为图1的左视示意图。
图中:1-隔声罩;2-进气管;3-电动机;4-传动皮带;5-冷却器;6-电控制器;7-排气管路;8-油气桶;9-润滑管路;10-螺杆主机;11-减震器;12-垫圈;13-加热器;14-支脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2和图3所示,一种带有加热系统的螺杆压缩机,包括隔声罩1,所述隔声罩1内安装有螺杆主机10;
所述螺杆主机10安装有冷却器5;
所述螺杆主机10上安装有用于输送润滑油到所述冷却器5的润滑管路9;
所述螺杆主机10通过传动装置与电动机3连接;
所述隔声罩1内安装有油气桶8;所述油气桶8通过进气管2与所述螺杆主机10连通;
所述油气桶8底部安装有加热器13;
所述油气桶8顶部还安装有排气管路7;
所述隔声罩1一侧还安装有电控制装置。
所述传动装置为安装在所述螺杆主机10和所述电动机3之间的传动皮带4,传动皮带4可以实现螺杆主机10和电动机3之间的连接传动。
所述电控制装置为电控制器6;电控制器6可以及时对设备进行调整。
所述隔声罩1底部安装有支脚14;所述支脚14与所述隔声罩1之间安装有垫圈12,垫圈12可以使隔声罩1与支脚14之间的连接更加密闭,保证隔声罩1与支脚14之间不会因为长时间而氧化生锈。
所述支脚14底部安装有减震装置。
所述减震装置为减震器11;减震器11可以对设备运转产生的震动进行减震保证设备安全。
工作时,在低温环境下,通过加热器13对油气桶8和冷却器5里面的润滑油进行加热使润滑油粘稠度降低,达到有效地润滑作用,机油自动加热能力,能够适用于-40℃环境下。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有加热系统的螺杆压缩机,其特征在于:包括隔声罩,所述隔声罩内安装有螺杆主机;
所述螺杆主机上安装有冷却器;
所述螺杆主机上安装有用于输送润滑油到所述冷却器的润滑管路;
所述螺杆主机通过传动装置与电动机连接;
所述隔声罩内安装有油气桶;所述油气桶通过进气管与所述螺杆主机连通;
所述油气桶底部安装有加热器;
所述油气桶顶部还安装有排气管路;
所述隔声罩一侧还安装有电控制装置。
2.如权利要求1所述的一种带有加热系统的螺杆压缩机,其特征在于:所述传动装置为安装在所述螺杆主机和所述电动机之间的传动皮带。
3.如权利要求1所述的一种带有加热系统的螺杆压缩机,其特征在于:所述电控制装置为电控制器。
4.如权利要求1所述的一种带有加热系统的螺杆压缩机,其特征在于:所述隔声罩底部安装有支脚;所述支脚与所述隔声罩之间安装有垫圈。
5.如权利要求4所述的一种带有加热系统的螺杆压缩机,其特征在于:所述支脚底部安装有减震装置。
6.如权利要求5所述的一种带有加热系统的螺杆压缩机,其特征在于:所述减震装置为减震器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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