CN203741737U - 一种公路养护施工安全预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路养护施工安全预警装置，包括预警旗、三脚架和电源，三脚架顶端安装有底座，底座顶面上安装有电机，底座的侧壁上设置有插座和开关，电源与插座相连供电，插座、开关和电机依次相连形成一个回路用于为电机供电；所述的底座顶面两侧设置有第一支座和第二支座，第一支座上铰接有曲杆的一端，曲杆的另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端与摇杆的一端铰接，摇杆的另一端铰接在第二支座上，形成一个连杆机构；所述的电机的转轴与铰接在第一支座上的曲杆端部固定连接，电机控制曲杆的转动，摇杆上固定设置有预警旗安装管，预警旗安装管内安装有预警旗。本装置可持续长时间工作，可以满足所有公路养护作业时间上的要求。
Description
技术领域
本实用新型属于道路养护领域，涉及一种预警装置，具体涉及一种公路养护施工安全预警装置。
背景技术
随着我国高速公路近二十年的建设与发展，东部地区的高速公路路网已基本建成。高速公路的设计使用寿命一般为20年，上世纪90年代末期建成的大部分高速公路即将进入大修期，绝大部分高速公路已经进行了若干次的养护维修作业，以保证高速公路的正常运营。
根据《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）中关于特定级别公路养护维修作业的施工要求，部分情况下需要设置交通指挥人员，一般在交通指挥人员中，包含旗手一名。旗手的作用是告知即将进入施工区域的车辆，前方正在施工，注意根据引导标识变换车道并减速慢行，保证车辆顺利通过施工区域。
鉴于部分养护维修作业具有持续时间长的特点，开始布设施工区域时，旗手就要不停的摇动旗帜，直至该施工区域完成施工并全部撤掉安全标志后才能停止摇动旗帜。长时间下来，容易导致旗手疲劳而降低了旗帜摇动的幅度和速度，同时也削弱了旗手所发挥的作用。
旗手是公路养护作业中不可或缺的一部分，处在施工区域的开始或结束位置，对过往车辆的警示起到重要作用。而在长时间的养护作业中，旗手产生疲劳又是无法避免的，目前还没有一种装置能够完全解决旗手长时间工作引起疲劳的问题，在养护维修作业领域中，当前迫切需要解决的一个实际问题是提供一种能解决旗手长时间工作而产生疲劳问题的装置。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种公路养护施工安全预警装置，用于代替旗手，大大降低旗手的工作强度。
为了实现上述任务，本实用新型采用如下技术方案予以实现：
一种公路养护施工安全预警装置，包括预警旗，该装置还包括三脚架和电源，三脚架顶端安装有底座，底座顶面上安装有电机，底座的侧壁上设置有插座和开关，电源与插座相连供电，插座、开关和电机依次相连形成一个回路用于为电机供电；
所述的底座顶面两侧设置有第一支座和第二支座，第一支座上铰接有曲杆的一端，曲杆的另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端与摇杆的一端铰接，摇杆的另一端铰接在第二支座上，形成一个连杆机构；
所述的电机的转轴与铰接在第一支座上的曲杆端部固定连接，电机控制曲杆的转动，摇杆上固定设置有预警旗安装管，预警旗安装管内安装有预警旗。
本实用新型还具有如下技术特征：
所述的预警旗安装管上设置有固定预警旗的紧固螺栓。
本实用新型与现有技术相比，具有如下技术效果：
（Ⅰ）本实用新型预警旗摆动的幅度与频率一定，具有规律性，真实的再现了旗手摇动预警旗的场景。
（Ⅱ）本实用新型可以持续长时间工作，可以满足所有公路养护作业时间上的要求。
（Ⅲ）本实用新型构造简单，能耗小，无污染，可批量生产，便于在公路养护作业领域推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的摇旗机构的结构示意图。
图中各个标号的含义：1-三脚架，2-底座，3-电机，4-插座，5-开关，6-电源，7-第一支座，8-第二支座，9-曲杆，10-连杆，11-摇杆，12-预警旗安装管，13-紧固螺栓，14-预警旗。
以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
遵从上述技术方案，如图1和图2所示，本实施例给出一种公路养护施工安全预警装置，包括预警旗14，该装置还包括三脚架1和电源6，三脚架1顶端安装有底座2，底座顶面上安装有电机3，底座2的侧壁上设置有插座4和开关5，电源6与插座4相连供电，插座4、开关5和电机3依次相连形成一个回路用于为电机3供电；
所述的底座1顶面两侧设置有第一支座7和第二支座8，第一支座7上铰接有曲杆9的一端，曲杆9的另一端与连杆10的一端铰接，连杆10的另一端与摇杆11的一端铰接，摇杆11的另一端铰接在第二支座8上，形成一个连杆机构；
所述的电机3的转轴与铰接在第一支座7上的曲杆9端部固定连接，电机3控制曲杆9的转动，摇杆11上固定设置有预警旗安装管12，预警旗安装管12内安装有预警旗14。
预警旗安装管12上设置有固定预警旗14的紧固螺栓13。
本实用新型的工作过程如下所述：
在准备进行养护作业区域的开始端，首先安装三脚架1，将三脚架1顶端的高度调整到1.5m左右并保证三脚架1顶端基本水平；然后安装三脚架1顶端的底座2，通过紧固螺栓13将预警旗14安装到预警旗安装管12中；将电源6与底座2侧壁的插座4相连，打开底座2侧壁的开关5，电机3开始工作，电机3的工作带动铰接在第一支座7上的曲杆9的端部匀速转动，曲杆9端部的匀速转动带动连杆10与曲杆9铰接的一端做匀速圆周运动，连杆10一端的匀速圆周运动带动一端铰接在第二支座8上的摇杆11的另一端左右摆动，摇杆11的左右摆动带动预警旗安装管12左右摆动，预警旗安装管12的左右摆动带动预警旗14左右摆动。预警旗14的摆动周期为3秒钟，一个周期指预警旗14左右摆动一次的时间。
Claims (2)
1.一种公路养护施工安全预警装置，包括预警旗（14），其特征在于：该装置还包括三脚架（1）和电源（6），三脚架（1）顶端安装有底座（2），底座顶面上安装有电机（3），底座（2）的侧壁上设置有插座（4）和开关（5），电源（6）与插座（4）相连供电，插座（4）、开关（5）和电机（3）依次相连形成一个回路用于为电机（3）供电；
所述的底座（2）顶面两侧设置有第一支座（7）和第二支座（8），第一支座（7）上铰接有曲杆（9）的一端，曲杆（9）的另一端与连杆（10）的一端铰接，连杆（10）的另一端与摇杆（11）的一端铰接，摇杆（11）的另一端铰接在第二支座（8）上，形成一个连杆机构；
所述的电机（3）的转轴与铰接在第一支座（7）上的曲杆（9）端部固定连接，电机（3）控制曲杆（9）的转动，摇杆（11）上固定设置有预警旗安装管（12），预警旗安装管（12）内安装有预警旗（14）。
2.如权利要求1所述的公路养护施工安全预警装置，其特征在于：所述的预警旗安装管（12）上设置有固定预警旗（14）的紧固螺栓（13）。
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| CN201320890197.1U CN203741737U (zh) | 2013-12-31 | 2013-12-31 | 一种公路养护施工安全预警装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112726355A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-04-30 | 河北高速公路集团有限公司青银分公司 | 高速公路养护作业过渡区软连安全套组 |
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2013
- 2013-12-31 CN CN201320890197.1U patent/CN203741737U/zh not_active Expired - Fee Related
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