CN203733581U - 一种低噪音非晶合金变压器 - Google Patents

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于茂雷
曹中占
张玉秀
董军信
朱瑞辉
徐秀阁
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Abstract

本实用新型涉及一种低噪音非晶合金变压器，铁芯采用磁通饱和密度高的非晶合金2605HB1M材料制成；铁芯搭接完成后其底部放置一张8mm厚的橡胶垫，来降低磁滞收缩产生的噪音；在铁芯外侧包一层1mm厚的丁晴橡胶皮，阻碍噪声的传播路径降低噪音；在油箱箱底放置20mm的减震橡胶垫，在器身吊板与夹件连接处放置10mm的橡胶垫，降低铁芯震动产生的噪音。通过改变铁芯的材质、加橡胶垫阻碍噪声的传播路径及震动频率来降低噪音，使非晶合金变压器的噪音都能控制在45dB以下，降噪十分显著。使用了非晶合金2605HB1M最新材质来制造铁芯，降低了噪音，而且更加节能。

Description

一种低噪音非晶合金变压器
技术领域
    本发明属于变压器，涉及一种低噪音非晶合金变压器。
背景技术
    现阶段，非晶合金变压器空载损耗低十分节能，但是由于噪音大（大多都在50 dB-60 dB 之间），当安装在居民小区时严重影响了居民的生活环境，制约了这种节能降耗非晶合金变压器的推广。
发明内容
    本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、节能降耗、噪音低的低噪音非晶合金变压器。
本发明是通过如下技术方案实现的：
本发明的低噪音非晶合金变压器，其特征在于：包括连接在一起的若干个铁芯，铁芯上套有线圈，变压器器身内通过夹件与铁心构成骨架，变压器器身上部设有器身吊板，变压器器身放在油箱内；铁芯采用磁通饱和密度高的非晶合金2605HB1M材料制成；铁芯搭接完成后其底部放置一张8mm厚的橡胶垫，来降低磁滞收缩产生的噪音；在铁芯外侧包一层1mm厚的丁晴橡胶皮，阻碍噪声的传播路径降低噪音；在油箱箱底放置20mm的减震橡胶垫，在器身吊板与夹件连接处放置10mm的橡胶垫，降低铁芯震动产生的噪音。
本发明的有益效果是，1. 通过改变铁芯的材质、加橡胶垫阻碍噪声的传播路径及震动频率来降低噪音，使非晶合金变压器的噪音都能控制在45dB以下，降噪十分显著。2.使用了非晶合金2605 HB1M最新材质来制造铁芯，不仅降低了噪音，比原SA1材质的噪音可下降3-4dB，而且铁芯的单位损耗也大幅下降，使产品更加节能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中， 1、器身吊板，2、10mm橡胶垫，3、夹件，4、1mm丁晴橡胶皮，5、铁芯，6、线圈，7、8mm橡胶垫，8、20mm减震橡胶垫。
具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。
本发明的低噪音非晶合金变压器，包括连接在一起的若干个铁芯5，铁芯上套有线圈6，变压器器身内通过夹件3与铁心构成骨架，变压器器身上部设有器身吊板1，变压器器身放在油箱内；铁芯采用磁通饱和密度高的非晶合金2605 HB1M最新材料制成；铁芯搭接完成后其底部放置一张8mm厚的橡胶垫7，来降低磁滞收缩产生的噪音；在铁芯5外侧包一层1mm厚的丁晴橡胶皮4，阻碍噪声的传播路径降低噪音；在油箱箱底放置20mm厚的减震橡胶垫8，在器身吊板1与夹件3连接处放置10mm的橡胶垫2，降低铁芯震动产生的噪音。8mm厚的橡胶垫7位于夹件上面，20mm厚的减震橡胶垫8位于夹件下面。
本发明通过改变铁芯的材质、加橡胶垫阻碍噪声的传播路径及震动频率来降低噪音，使非晶合金变压器的噪音都能控制在45dB以下，降噪十分显著。使用了日立金属公司生产的磁通饱和密度较高的非晶合金2605 HB1M最新材质来制造铁芯，不仅降低了噪音，比原SA1材质的噪音可下降3-4dB，而且铁芯的单位损耗也大幅下降，使产品更加节能。 

Claims (1)

1.一种低噪音非晶合金变压器，其特征在于：包括连接在一起的若干个铁芯，铁芯上套有线圈，变压器器身内通过夹件与铁心构成骨架，变压器器身上部设有器身吊板，变压器器身放在油箱内；铁芯采用磁通饱和密度高的非晶合金2605HB1M材料制成；铁芯搭接完成后其底部放置一张8mm厚的橡胶垫，来降低磁滞收缩产生的噪音；在铁芯外侧包一层1mm厚的丁晴橡胶皮，阻碍噪声的传播路径降低噪音；在油箱箱底放置20mm的减震橡胶垫，在器身吊板与夹件连接处放置10mm的橡胶垫，降低铁芯震动产生的噪音。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103871718A (zh) * 2014-02-27 2014-06-18 山东华驰变压器股份有限公司 一种低噪音非晶合金变压器
CN104835623A (zh) * 2015-06-02 2015-08-12 浦江大口贸易有限公司 一种便于拆卸维护且可降噪的变压器

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