CN203733576U - 一种ct型点火线圈铁芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种CT型点火线圈铁芯，所述CT型点火线圈铁芯包括C型铁芯和与C型铁芯配合连接的T型铁芯，所述T型铁芯包括位于两侧的两个外端部和位于中间的内端部；所述两个外端部上分别设有连接头，所述C型铁芯两端设有与连接头配合的配合接头，所述连接头与配合接头配合卡接，所述内端部与C型铁芯中部形成气隙。通过使用本实用新型所述的CT型点火线圈铁芯相比CCI型铁芯而言，结构更合理，体积更小、材料耗用少、能耗低，可使点火线圈铁芯制造成本降低10—20%；同时CT型卡接结构解决了铁芯装配时固定困难的问题，大大提高装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种CT型点火线圈铁芯。
背景技术
目前常用的点火线圈的铁芯的结构包括两个C型铁芯以及一个I型铁芯,两个C型铁芯组合形成O型铁芯，I型铁芯设置于O型铁芯内部。两个C型铁芯一端配合形成平面，I型铁芯的顶端设置于两个C型铁芯配合所形成的内平面上。这样使得点火线圈的结构至少要通过三个部件进行拼合，拼合部如果加工精度不高还容易导致漏磁。这样的结构较复杂，制作效率低且性能不稳定。现有技术急需一种结构简单，生产效率高的点火线圈铁芯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单，生产效率高的CT型点火线圈铁芯。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种CT型点火线圈铁芯，所述CT型点火线圈铁芯包括C型铁芯和与C型铁芯配合连接的T型铁芯，所述T型铁芯包括位于两侧的两个外端部和位于中间的内端部；所述两个外端部上分别设有连接头，所述C型铁芯两端设有与连接头配合的配合接头，所述连接头与配合接头配合卡接，所述内端部与C型铁芯中部形成气隙。通过使用本实用新型所述的CT型点火线圈铁芯相比CCI型铁芯而言，结构更合理，体积更小、材料耗用少、能耗低，可使点火线圈铁芯制造成本降低10—20%；同时CT型卡接结构解决了铁芯装配时固定困难的问题，大大提高装配效率。
作为优选地，所述连接头为连接凸头，所述配合接头为与连接凸头配合的连接卡槽。这样的设计是实现卡接的一种优选方式。
作为优选地，所述连接头为连接卡槽，所述配合接头为与连接卡槽配合的连接凸头。这样的设计是实现卡接的一种优选方式。
作为优选地，所述连接头与配合接头配合紧密。所述C型铁芯与T型铁芯均由自动叠铆高速级进模冲制而成，铁芯在冲压过程中在模腔内自动叠铆成铁芯。所述C型铁芯与T型铁芯卡槽配合处过盈量需控制在0.1-0.15mm（例如,铁芯凸槽两端间距尺寸要比凹槽间距尺寸大0.10-0.15mm）,以保证铁芯配合后贴合紧密，无磁漏现象。
作为优选地，所述C型铁芯和T型铁芯由矽钢片冲压叠铆而成，所述矽钢片上设有叠铆点。这样的设计是对方案的进一步优化。
本实用新型的优点和有益效果在于：通过使用本实用新型所述的CT型点火线圈铁芯相比CCI型铁芯而言，结构更合理，体积更小、材料耗用少、能耗低，可使点火线圈铁芯制造成本降低10—20%；同时CT型卡接结构解决了铁芯装配时固定困难的问题，大大提高装配效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构分解示意图。
图中：1、C型铁芯；2、T型铁芯；3、外端部；4、内端部；5、连接头；6、配合接头；7、气隙；8、叠铆点。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示，一种CT型点火线圈铁芯，所述CT型点火线圈铁芯包括C型铁芯1和与C型铁芯1配合连接的T型铁芯2，所述T型铁芯2包括位于两侧的两个外端部3和位于中间的内端部4；所述两个外端部3上分别设有连接头5，所述C型铁芯1两端设有与连接头5配合的配合接头6，所述连接头5与配合接头6配合卡接，所述内端部4与C型铁芯1中部形成气隙7。
所述连接头5为连接凸头，所述配合接头6为与连接凸头配合的连接卡槽。
所述连接头5为连接卡槽，所述配合接头6为与连接卡槽配合的连接凸头。
所述连接头5与配合接头6配合紧密。配合处通过R角圆滑过渡，配合处过盈量需控制在0.1-0.15mm，以保证铁芯配合后贴合紧密，无磁漏现象。
所述C型铁芯1和T型铁芯2由矽钢片冲压叠铆而成，所述矽钢片上设有叠铆点8。
该种结构CT型点火线圈铁芯相比CCI型铁芯而言，体积更小、材料耗用少、能耗低，可使点火线圈铁芯制造成本降低10—20%；CT型铁芯通过卡槽自动卡合，提高装配效率10%以上，而且铁芯卡合紧密，气隙稳定无磁漏现象，运行可靠性高，可使点火线圈的点火性能明显提升。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种CT型点火线圈铁芯，其特征在于：所述CT型点火线圈铁芯包括C型铁芯和与C型铁芯配合连接的T型铁芯，所述T型铁芯包括位于两侧的两个外端部和位于中间的内端部；所述两个外端部上分别设有连接头，所述C型铁芯两端设有与连接头配合的配合接头，所述连接头与配合接头配合卡接，所述内端部与C型铁芯中部形成气隙。
2.如权利要求1所述的CT型点火线圈铁芯，其特征在于：所述连接头为连接凸头，所述配合接头为与连接凸头配合的连接卡槽。
3.如权利要求1所述的CT型点火线圈铁芯，其特征在于：所述连接头为连接卡槽，所述配合接头为与连接卡槽配合的连接凸头。
4.如权利要求2或3所述的CT型点火线圈铁芯，其特征在于：所述连接头与配合接头配合紧密。
5.如权利要求4所述的CT型点火线圈铁芯，其特征在于：所述C型铁芯和T型铁芯由矽钢片冲压叠铆而成，所述矽钢片上设有叠铆点。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106158326A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-11-23 | 昆山凯迪汽车电器有限公司 | 双火花塞火线圈的电路结构 |
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