CN203727614U - 一种用于船舶甲板上的立式底座 - Google Patents
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Abstract
一种用于船舶甲板上的立式底座,属船舶运输技术领域，确切地说是涉及集装箱运输的支撑、系固技术。其特点是：立式底座由基座连接着其上的连接座构成；所述基座是一段空心圆柱体；穿过空心圆柱体的直径,在圆柱体上有漏水通孔；基座顶端连接着连接座，是下端与基座同直径的空心圆柱体，上端为稍小的圆平面；在漏水通孔上方，有水平长方孔；在长方孔两侧各有五个葵花子状的通孔，成立式底座；并有结构与其类同的立式四方体底座。其积极效果是：将立式底座焊接在船舶的甲板上，能支撑集装箱，防止集装箱左右、前后移动；本立式底座设计合理，重量轻，消除了底座因应力过大加速腐蚀，甚至出现失效垮塌，而导致船舶在风浪中倾覆的危险，还节省材料。
Description
技术领域
属船舶运输技术领域，确切地说是涉及集装箱运输的支撑、系固技术。
背景技术
目前船舶上用于支撑和系固集装箱的传统立式底座，按照德国等船级社的最大允许安全工作载荷，最大应力超过材料许用应力三倍,存在很大的货物乃至船舶安全风险；底座也存在着多余的结构。
发明内容
本实用新型提供结构合理的一种用于船舶甲板上的立式底座。
本实用新型采取的技术方案：
一种用于船舶甲板上的立式底座，包含基座，其方案是：立式底座由基座连接着其上的连接座构成；所述基座是一段空心圆柱体，或基座是一段空心四方体；所述基座是空心圆柱体，其结构是：穿过基座的空心圆柱体直径,在圆柱体上有两个圆柱状漏水通孔；基座顶端连接着连接座；所述连接座，是下端与基座同直径的空心圆柱体，上端为稍小的圆平面，上、下两圆外径由弧面连接；在漏水通孔上方，对应的有两端带圆弧的水平长方孔；在水平长方孔两侧各有五个上阔下尖的葵花子状的通孔，整体构成立式圆柱体底座；所述基座是空心四方体，其结构是：空心四方体的一个对角上各有一个矩形漏水通孔，基座顶端连接着正方形连接座，所述正方形连接座是下端与基座同形状同大小的空心四方体，上端为稍小的正四方形平面，上、下两正方形的外边由弧面连接，穿正方形连接座的中心有两端带下凹圆弧的水平长方孔，在水平长方孔两侧，各有四个上阔下尖的葵花子状的通孔，整体构成立式四方体底座。
实施本实用新型后的积极效果：
实施本实用新型后，将立式底座焊接在船舶的甲板上，可以支撑集装箱，并可防止集装箱左右、前后移动；本立式底座设计合理，重量轻，消除了底座因应力过大加速腐蚀，甚至出现失效垮塌而导致船舶在风浪中倾覆的危险，还节省材料。
附图说明
图1、为立式圆柱体底座立体结构示意图，
图2、为立式四方体底座立体结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明
一种用于船舶甲板上的立式底座，包含基座，其构成是：立式底座由基座连接着其上的连接座构成；所述基座是一段空心圆柱体，或基座是一段空心四方体；所述基座是空心圆柱体2，其结构是：穿过基座的空心圆柱体直径,在圆柱体上有两个圆柱状漏水通孔4；基座顶端连接着连接座3；所述连接座，是下端与基座同直径的空心圆柱体，上端为稍小的圆平面，上、下两圆外径由弧面连接；在漏水通孔上方，对应的有两端带圆弧的水平长方孔5；在水平长方孔两侧各有五个上阔下尖的葵花子状的通孔6，整体构成立式圆柱体底座1；所述基座是空心四方体2’，其结构是：空心四方体的一个对角上各有一个矩形漏水通孔4’，基座顶端连接着正方形连接座3’，所述正方形连接座是下端与基座同形状同大小的空心四方体，上端为稍小的正四方形平面，上、下两正方形的外边由弧面连接，穿正方形连接座的中心有两端带下凹圆弧的水平长方孔5’，在水平长方孔两侧，各有四个上阔下尖的葵花子状的通孔6’，整体构成立式四方体底座1’。
Claims (1)
1. 一种用于船舶甲板上的立式底座，包含基座，其特征是：立式底座由基座连接着其上的连接座构成；所述基座是一段空心圆柱体，或基座是一段空心四方体；所述基座是空心圆柱体（2），其结构是：穿过基座的空心圆柱体直径,在圆柱体上有两个圆柱状漏水通孔（4）；基座顶端连接着连接座（3）；所述连接座，是下端与基座同直径的空心圆柱体，上端为稍小的圆平面，上、下两圆外径由弧面连接；在漏水通孔上方，对应的有两端带圆弧的水平长方孔（5）；在水平长方孔两侧各有五个上阔下尖的葵花子状的通孔（6），整体构成立式圆柱体底座（1）；所述基座是空心四方体（2’），其结构是：空心四方体的一个对角上各有一个矩形漏水通孔（4’），基座顶端连接着正方形连接座（3’），所述正方形连接座是下端与基座同形状同大小的空心四方体，上端为稍小的正四方形平面，上、下两正方形的外边由弧面连接，穿正方形连接座的中心有两端带下凹圆弧的水平长方孔（5’），在水平长方孔两侧，各有四个上阔下尖的葵花子状的通孔（6’），整体构成立式四方体底座（1’）。
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| CN201320846925.9U CN203727614U (zh) | 2013-12-20 | 2013-12-20 | 一种用于船舶甲板上的立式底座 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320846925.9U CN203727614U (zh) | 2013-12-20 | 2013-12-20 | 一种用于船舶甲板上的立式底座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203727614U true CN203727614U (zh) | 2014-07-23 |
Family
ID=51197708
Family Applications (1)
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| CN201320846925.9U Withdrawn - After Issue CN203727614U (zh) | 2013-12-20 | 2013-12-20 | 一种用于船舶甲板上的立式底座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN203727614U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103661817A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-03-26 | 上海中升科贸有限公司 | 一种用于船舶甲板上的立式底座 |
| CN104210619A (zh) * | 2014-09-04 | 2014-12-17 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 集装箱船埋入式箱座安装方法 |
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2013
- 2013-12-20 CN CN201320846925.9U patent/CN203727614U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN104210619A (zh) * | 2014-09-04 | 2014-12-17 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 集装箱船埋入式箱座安装方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140723 Effective date of abandoning: 20160224 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |