CN203727602U - 传动轴自行车变速动力装置 - Google Patents

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62M17/00Transmissions characterised by use of rotary shaft, e.g. cardan shaft

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本实用新型为传动轴自行车变速动力装置,属于自行车技术领域,本实用新型的目的在于为自行车提供一种传动轴变速动力装置。本实用新型技术方案如下:脚蹬带动中轴转动,中轴带动与其固定的前锥形齿牙盘(1)转动,使圆锥形齿(9)拨动前齿轮(3),带动传动轴(5)、后齿轮(11)转动,后齿轮(11)拨动圆锥形齿(14)转动,使后锥形齿牙盘(6)带动飞轮转动、自行车后轮转动,从而使自行车向前行驶。拨动前、后齿轮(3、11)在传动轴键(8、15)上轴向滑动,并与前、后锥形齿牙盘(1、6)上的不同速度挡上的圆锥形齿(9、14)咬合,可实现6种不同速度变换。通过增加圆锥形齿(9、14)的圈数时,可实现更多速度挡变换。该装置结实耐用,成本低,易于普及,可发展成为今后自行车的主要动力装置。

Description

传动轴自行车变速动力装置
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,是一种传动轴自行车变速动力装置。 
背景技术
现有自行车传动结构主要是链条传动,这种结构的主要缺陷是链条在使用过程中容易拉长、断扣,和容易掉链、缠卷衣裤给骑行者带来麻烦,难以满足人们的需求。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有自行车传动结构的上述缺陷,提供一种传动轴自行车变速动力装置。该实用新型技术方案如下: 
该变速动力装置,包括前锥形齿牙盘、前齿轮、前齿轮卡头、前齿轮卡套、后锥形齿牙盘、后齿轮、后齿轮卡头、后齿轮卡套以及传动轴和前、后轴承。该传动轴两端分别均匀分布四个键(如图4、5所示),前、后齿轮可在传动轴两端的键上轴向滑动,且可以带动传动轴转动。前、后锥形齿牙盘均为中部微凸的圆盘,上面均匀分布圆锥形齿(如图6、7所示)。在该变速动力装置中,自行车中轴穿过前锥形齿牙盘中心并与该牙盘固定,后锥形齿牙盘与自行车后轴上的飞轮固定,前、后齿轮套在传动轴两端,传动轴两端放入固定在自行车车架上的前、后轴承中,脚蹬带动中轴转动,中轴带动前锥形齿牙盘转动,前锥形齿牙盘上的圆锥形齿拨动前齿轮转动,前齿轮带动传动轴转动,传动轴转动带动后齿轮转动,后齿轮拨动后锥形齿牙盘转动,后锥形齿牙盘带动飞轮转动,飞轮转动带动自行车后轮转动,从而使自行车向前行驶。 
前锥形齿牙盘上有三圈圆锥形齿,代表3个速度挡,由大圈到小圈速度降低;后锥形齿牙盘上有两圈圆锥形齿,代表2个速度挡,由大圈到小圈速度升高。拨动前、后齿轮在传动轴的键上轴向滑动分别与各速度挡上的圆锥形齿咬合可实现3*2=6种速度变换,当增加前、后锥形齿牙盘上的圆锥形齿圈数时,可实现更多速度挡变换,既可以低速行驶增强爬坡性能、节省体力,又可以高速行驶节约时间,提高效率,能够满足人们的不同要求。 
附图说明
图1为该变速动力装置的正面视图; 
图2为该变速动力装置的背面视图; 
图3为该变速动力装置的俯视图; 
图4为传动轴的正视图; 
图5为传动轴的左视图; 
图6为前锥形齿牙盘主视图; 
图7为后锥形齿牙盘主视图; 
图8为齿轮卡套主视图; 
图9为齿轮卡套左视图; 
图10为齿轮卡套俯视图。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施案例对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限制。 
如图1至图3所示的传动轴自行车变速动力装置,包括前锥形齿牙盘1,前轴承2,前齿轮3,前齿轮卡头7,前齿轮卡套4,传动轴5,后锥形齿牙盘6,圆锥形齿9、14,后轴承10,后齿轮11,后齿轮卡套12,后齿轮卡头13,传动轴键8、15。 
在该变速动力装置中,自行车中轴穿过前锥形齿牙盘1中心并与该牙盘固定,后锥形齿牙盘6与自行车后轴上的飞轮固定,前齿轮3套在传动轴5前端,后齿轮11套在传动轴5后端,传动轴5两端放入固 定在自行车车架上的前、后轴承2、10中,脚蹬带动中轴转动,中轴带动前锥形齿牙盘1转动,前锥形齿牙盘1上的圆锥形齿9拨动前齿轮3转动,前齿轮3带动传动轴5转动,传动轴5转动带动后齿轮11转动,后齿轮11拨动后锥形齿牙盘6上的圆锥形齿14转动,后锥形齿牙盘6带动飞轮转动,飞轮转动带动自行车后轮转动,从而使自行车向前行驶。 
前齿轮卡头7与前齿轮3是一体的,前齿轮卡套4勾在前齿轮卡头7上。后齿轮卡头13与后齿轮11是一体的,后齿轮卡套12勾在后齿轮卡头13上。拨动前、后齿轮卡套4、12使前、后齿轮3、11在传动轴键4、15上轴向滑动,并与前、后锥形齿牙盘1、6上的不同速度挡上的圆锥形齿9、14咬合,实现6种不同速度变换。而且,通过增加前、后锥形齿牙盘1、6上的圆锥形齿9、14的圈数时,可实现更多速度挡变换。 

Claims (4)

1.传动轴自行车变速动力装置,包括前锥形齿牙盘、前齿轮、前齿轮卡头、前齿轮卡套、后锥形齿牙盘、后齿轮、后齿轮卡头、后齿轮卡套以及传动轴和前、后轴承,其特征为在该变速动力装置中,自行车中轴穿过前锥形齿牙盘中心并与该牙盘固定,后锥形齿牙盘与自行车后轴上的飞轮固定,前、后齿轮套在传动轴两端,传动轴两端放入固定在自行车车架上的前、后轴承中,脚蹬带动中轴转动,中轴带动前锥形齿牙盘转动,前锥形齿牙盘上的圆锥形齿拨动前齿轮转动,前齿轮带动传动轴转动,传动轴转动带动后齿轮转动,后齿轮拨动后锥形齿牙盘转动,后锥形齿牙盘带动飞轮转动,飞轮转动带动自行车后轮转动,从而使自行车向前行驶。 
2.根据权利要求1所述的传动轴自行车变速动力装置,其特征为前锥形齿牙盘和后锥形齿牙盎均为一个中心微凸的圆盘,在圆盘面上分布有圆锥形齿,圆锥形齿底面在圆盘面上,圆锥形齿在圆盘上呈圆环状分布,且分布有多圈,每圈圆锥形齿为一个速度挡,增加圆锥形齿排列形成的圆环的圈数可以增加该传动轴自行车变速动力装置的速度挡数。 
3.根据权利要求1所述的传动轴自行车变速动力装置,其特征为锥形齿牙盘转动时,其上的圆锥形齿与齿轮咬合,并拨动齿轮转动。 
4.根据权利要求1所述的传动轴自行车变速动力装置,其特征为齿轮卡头与齿轮是一体的,齿轮卡套套在传动轴上并勾住齿轮卡头,齿轮卡套不与传动轴接触,在传动轴保护筒内滑动配合。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103847920A (zh) * 2014-02-28 2014-06-11 杨三久 传动轴自行车变速动力装置
WO2017179750A1 (ko) * 2016-04-14 2017-10-19 조광희 무체인 자전거

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CN103847920A (zh) * 2014-02-28 2014-06-11 杨三久 传动轴自行车变速动力装置
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