CN203717025U - 一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统。土质及砂质隧道围岩差,施工时易塌方,传统救援方式一般为救援人员在掌子面利用木支撑,形成牢固三脚架结构、快速开挖救援通道,耗时且施工安全性不能保证。本实用新型包含有沿隧道纵向设置于塌体内的多层套管,自外向内依次为大口径钢管、中口径钢管和小口径钢管,多层套管一侧塌体中设置有平行于多层套管的应急输送管,多层套管环周设置有若干平行于多层套管的探孔,多层套管穿过塌体,最短时间打通救援通道,被困人员借助救援绳索沿钢管爬出,安全脱离。本实用新型在土质及砂质隧道选用有针对性的多层套管进行塌方救援,有效缩短了救援的时间,在救援施工扰动下有效防止新的塌方事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道工程坍塌救援设备,具体涉及一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统。
背景技术
土质及砂质隧道围岩差,施工时极易塌方,而且土质隧道不同于岩质隧道,塌方后塌体呈密实状堆积,无空隙存在,外部空气不能通过塌体空隙进入掌子面,极易造成掌子面缺氧而导致被困人员窒息而亡。同时,由于隧道塌方后,塌方段极不稳定,随时可能产生新的塌方。为了保证救援的安全性,最大限度减少被困人员被困时间,需最大速度安全的开展救援。传统救援方式一般为救援人员在掌子面利用木支撑,形成牢固三脚架结构、快速开挖救援通道;或在隧道外层重新开挖开挖救援通道,但效果不很明显,耗时且施工安全性不能保证。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统,能有效提高救援速度,防止发生新塌方。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统,其特征在于:
系统包含有沿隧道纵向设置于塌体内的多层套管,自外向内依次为大口径钢管、中口径钢管和小口径钢管,多层套管一侧塌体中设置有平行于多层套管的应急输送管,多层套管环周设置有若干平行于多层套管的探孔。
所述的多层套管置于塌体底部设置的套管平台上。
本实用新型具有以下优点:
本实用新型在土质及软弱围岩隧道选用有针对性的多层套管进行塌方救援,有效缩短了救援的时间,保证了救援安全性,满足救援要求,施工进度快、安全性高,能第一时间打通生命通道,适用于土质及软弱围岩塌方救援,在救援施工扰动下有效防止新的塌方事故的发生。
附图说明
图1为多层套管救援系统的横断面结构图。
图2为多层套管救援系统的纵断面结构图。
图中,1-应急输送管,2-探孔,3-套管平台,4-大口径钢管,5-中口径钢管,6-小口径钢管,7-被困施工人员。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型所涉及的隧道工程坍塌的多层套管救援系统,包含有沿隧道纵向设置于塌体内的多层套管,自外向内依次为大口径钢管4、中口径钢管5和小口径钢管6,多层套管一侧塌体中设置有平行于多层套管的应急输送管1,多层套管环周设置有若干平行于多层套管的探孔2。多层套管置于塌体底部设置的套管平台3上。
隧道工程坍塌的多层套管救援系统的实施方法,由以下步骤实现:
步骤一:沿隧道纵向施做塌体内部的应急输送管1,将应急通讯、食物等送入塌体内,同时通过应急输送管1确定塌体形态,以确定救援通道的长度;
步骤二:沿隧道纵向在塌体内部施做3-5根探孔2,确定救援通道的空间位置;
步骤三:在塌体底部设置套管平台3,利用现场施工机械沿隧道纵向顶入直径为70-80cm的大口径钢管4,每顶入2m时人工出碴;
步骤四:利用先期顶入的大口径钢管4作为施工通道,在大口径钢管4内采用机械逐步顶入的方式依次插入中口径钢管5和小口径钢管6,组成多层套管,小口径钢管与大口径钢管直径相差5-10cm,各层钢管壁厚不小于1cm;
步骤五:多层套管穿过塌体,打通救援通道,被困人员借助绳索依次沿钢管爬出,安全脱离。
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (2)
1.一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统,其特征在于:
系统包含有沿隧道纵向设置于塌体内的多层套管,自外向内依次为大口径钢管(4)、中口径钢管(5)和小口径钢管(6),多层套管一侧塌体中设置有平行于多层套管的应急输送管(1),多层套管环周设置有若干平行于多层套管的探孔(2)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道工程坍塌的多层套管救援系统,其特征在于:
所述的多层套管置于塌体底部设置的套管平台(3)上。
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