CN203713487U - 一种汽车遮阳帘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车遮阳帘,属于汽车用品技术领域。它解决了现有汽车遮阳帘占用车内空间较大、使用不够方便等技术问题。一种汽车遮阳帘,汽车包括顶棚、仪表台和固定设置在顶棚和仪表台之间的前挡风玻璃,本遮阳帘包括一个固定设置在仪表台上的收卷筒,收卷筒内收卷有一块能够将前挡风玻璃遮挡的挡帘,顶棚上设置有一个能够将挡帘外端固定在顶棚上固定组件。本实用新型具有使用方便、占用车内空间小等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车用品技术领域,涉及一种汽车遮阳帘。
背景技术
汽车遮阳帘是用于遮挡汽车前后挡风玻璃处阳光的工具,特别是夏天,当汽车露天停放一段时间后,整个仪表台、方向盘、座椅烫手,温度可达到60度以上,使驾驶员无法驾驶,有一种遮阳板,它是与车体分开设置的一种遮阳工具,在安装和拆卸时都要花费较多的时间,使用起来较为不便。
在专利(CN2561625Y)中公开了一种汽车遮阳罩,包括遮阳膜、中轴、外壳,中轴装在外壳内,遮阳膜卷装在中轴上,中轴上装有弹簧,外壳上装有固定件,遮阳膜的前端装有定位件,该实用新型能够将整个车体遮住,遮阳效果较好;但是,该遮阳罩与车体是分开的,需要单独放置在车内,占用车内的空间,而且遮阳罩展开后不能较好的收卷。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种汽车遮阳帘,本实用新型所要解决的技术问题是在将遮阳帘设置在车体上,减少遮阳帘占用的空间。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车遮阳帘,汽车包括顶棚、仪表台和固定设置在顶棚和仪表台之间的前挡风玻璃,其特征在于,本遮阳帘包括一个固定设置在仪表台上的收卷筒,所述的收卷筒内收卷有一块能够将前挡风玻璃遮挡的挡帘,所述的顶棚上设置有一个能够将挡帘外端固定在顶棚上固定组件。
本实用新型的工作原理是:收卷筒固定在靠近前挡风玻璃下端的仪表台上,在需要使用遮阳帘时,从收卷筒内拉出挡帘,通过设置在顶棚上的固定组件将挡帘的外端固定在顶棚上,在不需要使用遮阳帘时,将挡帘的外端从固定组件中取出,挡帘被收卷筒收卷,由于收卷筒固定设置在前挡风玻璃下端,避免了遮阳帘占用车内空间,而且使用方便,下车前或上车后直接可以坐在座椅上进行操作。
在上述的一种汽车遮阳帘中,所述的固定组件包括若干个设置在顶棚上的挂钩,所述的挡帘外端固连有能够与所述的挂钩配合的挂环。挡帘从收卷筒中拉出后能够通过将挡帘的外端通过挂钩和挂环固定在顶棚上,同时挂环还作为收卷筒和挡帘外端之间的限位,防止挡帘外端被卷入收卷筒内。
在上述的一种汽车遮阳帘中,作为另一种技术方案,所述的固定组件包括设置在顶棚上的纽扣一和固设在挡帘外端且能够与纽扣一配合的纽扣二。纽扣的外表相对比较光滑,不会刮伤乘客,而且较为美观。
在上述的一种汽车遮阳帘中,所述的收卷筒内设置有一根能够在收卷筒内转动的中轴,所述的挡帘内端固定在中轴上。
在上述的一种汽车遮阳帘中,所述的中轴与收卷筒之间连接有一条橡皮筋,所述橡皮筋的一端固定在中轴上,另一端与收卷筒固连。拉出挡帘时,橡皮筋被拉长,当放开挡帘时,橡皮筋的收缩力能够自动的将挡帘卷入收卷筒中,而且橡皮筋相比其他的收缩结构,较为平缓,避免挡帘与前挡风玻璃或仪表台碰撞。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本遮阳帘中的收卷筒固定设置在仪表台上,使用方便,而且占用车内的空间较小。
2、在中轴与收卷筒之间连接有一条橡皮筋,拉出挡帘时,橡皮筋被拉长,当放开挡帘时,橡皮筋的收缩力能够自动的将挡帘卷入收卷筒中,而且橡皮筋相比其他的收缩结构,较为平缓,避免挡帘与前挡风玻璃或仪表台碰撞。
附图说明
图1是实施例一中本遮阳帘的在汽车上的位置示意图。
图2是本实施例一中遮阳帘的结构示意图。
图3是图2中B-B方向上的截面图。
图4是图1中局部A的放大图。
图5是实施例二中本遮阳帘的在汽车上的位置示意图。
图6是图5中局部C的放大图。
图中,1、顶棚;2、仪表台;3、前挡风玻璃;4、收卷筒;5、挡帘;6、固定组件;61、挂钩;62、挂环;63、纽扣一;64、纽扣二;7、中轴;8、橡皮筋。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一:
如图1、图2、图3和图4所示,一种汽车遮阳帘,汽车包括顶棚1、仪表台2和固定设置在顶棚1和仪表台2之间的前挡风玻璃3,本遮阳帘包括一个固定设置在仪表台2上的收卷筒4,收卷筒4内收卷有一块能够将前挡风玻璃3遮挡的挡帘5,顶棚1上设置有一个能够将挡帘5外端固定在顶棚1上固定组件6,固定组件6包括若干个设置在顶棚1上的挂钩61,挡帘5外端固连有能够与挂钩61配合的挂环62,挡帘5从收卷筒4中拉出后能够通过将挡帘5的外端通过挂钩61和挂环62固定在顶棚1上,同时挂环62还作为收卷筒4和挡帘5外端之间的限位,防止挡帘5外端被卷入收卷筒4内,在收卷筒4内设置有一根能够在收卷筒4内转动的中轴7,挡帘5内端固定在中轴7上,中轴7与收卷筒4之间连接有一条橡皮筋8,橡皮筋8的一端固定在中轴7上,另一端与收卷筒4固连,拉出挡帘5时,橡皮筋8被拉长,当放开挡帘5时,橡皮筋8的收缩力能够自动的将挡帘5卷入收卷筒4中,而且橡皮筋8相比其他的收缩结构,较为平缓,避免挡帘5与前挡风玻璃3或仪表台2碰撞。
实施例二:
如图5和图6所示,本实施例的内容大致与实施例一相同,所不同的是:固定组件6包括设置在顶棚1上的纽扣一63和固设在挡帘5外端且能够与纽扣一63配合的纽扣二64,纽扣的外表相对比较光滑,不会刮伤乘客,而且较为美观。
本实用新型的工作原理是:收卷筒4固定在靠近前挡风玻璃3下端的仪表台2上,在需要使用遮阳帘时,从收卷筒4内拉出挡帘5,通过设置在顶棚1上的固定组件6将挡帘5的外端固定在顶棚1上,在不需要使用遮阳帘时,将挡帘5的外端从固定组件6中取出,挡帘5被收卷筒4收卷,由于收卷筒4固定设置在前挡风玻璃3下端,避免了遮阳帘占用车内空间,而且使用方便,下车前或上车后直接可以坐在座椅上进行操作。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种汽车遮阳帘,汽车包括顶棚(1)、仪表台(2)和固定设置在顶棚(1)和仪表台(2)之间的前挡风玻璃(3),其特征在于,本遮阳帘包括一个固定设置在仪表台(2)上的收卷筒(4),所述的收卷筒(4)内收卷有一块能够将前挡风玻璃(3)遮挡的挡帘(5),所述的顶棚(1)上设置有一个能够将挡帘(5)外端固定在顶棚(1)上固定组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述的固定组件(6)包括若干个设置在顶棚(1)上的挂钩(61),所述的挡帘(5)外端固连有能够与所述的挂钩(61)配合的挂环(62)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述的固定组件(6)包括设置在顶棚(1)上的纽扣一(63)和固设在挡帘(5)外端且能够与纽扣一(63)配合的纽扣二(64)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述的收卷筒(4)内设置有一根能够在收卷筒(4)内转动的中轴(7),所述的挡帘(5)内端固定在中轴(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述的中轴(7)与收卷筒(4)之间连接有一条橡皮筋(8),所述橡皮筋(8)的一端固定在中轴(7)上,另一端与收卷筒(4)固连。
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