CN203712596U - 一种直升机主减速器挡风板装配工具 - Google Patents
一种直升机主减速器挡风板装配工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203712596U CN203712596U CN201420024537.7U CN201420024537U CN203712596U CN 203712596 U CN203712596 U CN 203712596U CN 201420024537 U CN201420024537 U CN 201420024537U CN 203712596 U CN203712596 U CN 203712596U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mandrel
- deep bead
- bearing
- helicopter
- wind shield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种直升机主减速器挡风板装配工具，包括定位盘、轴承座、芯轴、转杆，轴承座安装在定位盘上，芯轴通过轴承安装在轴承座上，芯轴的位于定位盘台阶大直径的方向安装有旋转机构，另一端安装有转杆，所述的转杆的端部与旋转中心的距离为直升机主减速器挡风板内壁的安装尺寸。本实用新型操作简便，安全、高效，克服了原始手工目测装配方法无法保证挡风板的装配尺寸、无法保证挡风板装配圆周度均匀的要求，避免了产生齿轮刮磨且旋转风阻大的故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及装配工具，尤其是一种直升机主减速器挡风板装配工具。
背景技术
直升机主减速器机匣内的齿轮高速旋转时产生强烈的风阻，为了保证降低风阻，需要将两件挡风板对称装在机匣和齿轮之间，护在齿轮的外缘。挡风板是一种薄壁的钢板冲压件，设置有安装边，所述的安装边设置有长孔，通过螺钉安装在机匣上，挡风板的结构见图1所示，挡风板的剖面图如图2所示。长孔是为了调整装配的位置尺寸，挡风板的另一侧是向内凸出2毫米的台阶。在机匣内装配齿轮后，齿轮与挡风板之间的空间很小，为了保证齿轮高速旋转时不与挡风板刮磨，所以挡风板的装配位置尺寸要求比较严格，使用常规的尺表测量挡风板内壁的装配尺寸时无法保证两件挡风板与机匣的同轴度及周向尺寸的均匀性和一致性，无法保证高速齿轮的工作要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种直升机主减速器挡风板装配工具，可以实现挡风板装配调整及检测要求，保证挡风板装配工作的可靠性。
本实用新型的具体技术方案：
直升机主减速器挡风板装配工具包括定位盘、轴承座、芯轴、转杆，轴承座安装在定位盘上，芯轴通过轴承安装在轴承座上，所述的定位盘上设置有台阶，台阶的小直径的部分与机匣的安装止口配合，大直径部分大于机匣的安装止口，芯轴的位于定位盘台阶大直径的方向安装有旋转机构，另一端安装有转杆，所述的转杆的端部与旋转中心的距离为直升机主减速器挡风板内壁的安装尺寸；所述的芯轴上设置有台阶，轴承的内环一端与芯轴上的台阶接触，另一端通过安装在芯轴上垫圈固定，轴承座上设置有向内台阶，轴承的外环一端与轴承座上的台阶接触，另一端通过安装在轴承座上的挡环固定；所述的轴承为两个，中间设置有挡圈；所述的转杆通过螺母安装在芯轴上；所述的旋转机构为固定在芯轴上的圆柱销。
本实用新型通过在安装直升机主减速器挡风板时，转杆伸进挡风板内部，对挡风板安装时进行定位，实现在挡风板在安装过程中的精确、可靠，实现了挡风板装配位置的精确定位及装配尺寸的检测的目的，保证了减速器的齿轮高速旋转时，挡风板不与齿轮刮磨、并降低旋转风阻的作用，该挡风板装配工装操作简便，安全、高效，克服了原始手工目测装配方法无法保证挡风板的装配尺寸、无法保证挡风板装配圆周度均匀的要求，避免了产生齿轮 刮磨且旋转风阻大的故障。本实用新型已应用到实际的生产实践中，取得了很好的效果。
附图说明
图1为直升机主减速器挡风板结构示意图
图2为图1的A-A剖面放大图；
图3为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图3所示，直升机主减速器挡风板装配工具包括定位盘11、轴承座12、芯轴6、转杆13，轴承座12安装在定位盘11上，芯轴6通过轴承10安装在轴承座12上，所述的定位盘11上设置有台阶，台阶的小直径的部分与机匣的安装止口配合，大直径部分大于机匣的安装止口，芯轴6的位于定位盘台阶大直径的方向安装有旋转机构，另一端安装有转杆13，所述的转杆13的端部与旋转中心的距离为直升机主减速器挡风板内壁的安装尺寸；所述的芯轴6上设置有台阶，轴承10的内环一端与芯轴6上的台阶接触，另一端通过安装在芯轴6上垫圈8固定，轴承座12上设置有向内台阶，轴承10的外环一端与轴承座12上的台阶接触，另一端通过安装在轴承座12上的挡环4固定；所述的轴承10为两个，中间设置有挡圈3；所述的转杆13通过螺母15安装在芯轴6上；所述的旋转机构为固定在芯轴6上的圆柱销5。
在使用时，首先将两件挡风板预装配到机匣上，然后通过定位盘11上的台阶与机匣的安装止口配合，用手转动圆柱销5，芯轴6带动转杆13转动，转杆13的端面与挡风板的弧面贴合,保证挡风板的弧面到旋转的中心距,旋转一周，根据挡风板与转杆测量端的贴合情况适当的调整挡风板的装配位置,合格后,将挡风板固定,然后将装置卸下,即完成的装配。
Claims (5)
1.一种直升机主减速器挡风板装配工具，其特征是，所述的工具包括定位盘（11）、轴承座（12）、芯轴（6）、转杆（13），轴承座（12）安装在定位盘（11）上，芯轴（6）通过轴承（10）安装在轴承座（12）上，所述的定位盘（11）上设置有台阶，台阶的小直径的部分与机匣的安装止口配合，大直径部分大于机匣的安装止口，芯轴（6）的位于定位盘台阶大直径的方向安装有旋转机构，另一端安装有转杆（13），所述的转杆（13）的端部与旋转中心的距离为直升机主减速器挡风板内壁的安装尺寸。
2.如权利要求1所述的直升机主减速器挡风板装配工具，其特征是，所述的芯轴（6）上设置有台阶，轴承（10）的内环一端与芯轴（6）上的台阶接触，另一端通过安装在芯轴（6）上垫圈（8）固定，轴承座（12）上设置有向内台阶，轴承（10）的外环一端与轴承座（12）上的台阶接触，另一端通过安装在轴承座（12）上的挡环（4）固定。
3.如权利要求1所述的直升机主减速器挡风板装配工具，其特征是，所述的轴承（10）为两个，中间设置有挡圈（3）。
4.如权利要求1所述的直升机主减速器挡风板装配工具，其特征是，所述的转杆（13）通过螺母（15）安装在芯轴（6）上。
5.如权利要求1所述的直升机主减速器挡风板装配工具，其特征是，所述的旋转机构为固定在芯轴（6）上的圆柱销（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420024537.7U CN203712596U (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420024537.7U CN203712596U (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203712596U true CN203712596U (zh) | 2014-07-16 |
Family
ID=51151793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420024537.7U Withdrawn - After Issue CN203712596U (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203712596U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103612234A (zh) * | 2013-10-21 | 2014-03-05 | 哈尔滨东安发动机（集团）有限公司 | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 |
-
2014
- 2014-01-15 CN CN201420024537.7U patent/CN203712596U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103612234A (zh) * | 2013-10-21 | 2014-03-05 | 哈尔滨东安发动机（集团）有限公司 | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109238207B (zh) | 一种动态差速器轴向间隙测量仪及其测量方法 | |
| CN109551450B (zh) | 一种复杂结构精铸件划线检查装置及方法 | |
| CN204064219U (zh) | 一种测量平面度的装置 | |
| CN105486258A (zh) | 车桥制动器检测装置 | |
| CN205002722U (zh) | 一种管件端部内锥密封面的专用验具 | |
| CN203712596U (zh) | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 | |
| CN102954750B (zh) | 间接测量差速锥齿轮内孔止口角度检具 | |
| CN204666078U (zh) | 一种圆环磁体内外圆度检测工装 | |
| CN105674853B (zh) | 汽车水箱下横梁检具 | |
| CN104654988A (zh) | 机身轴承孔同轴度检测方法 | |
| CN106197204A (zh) | 一种用在自动化检测设备上检测活塞销孔的快速定位工装 | |
| CN103612234B (zh) | 一种直升机主减速器挡风板装配工具 | |
| CN203744894U (zh) | 一种用于大直径轴承内外径尺寸测量的检测仪 | |
| CN203881308U (zh) | 底座式内径测量头 | |
| CN103257046A (zh) | 一种轴承径向静载荷试验装置 | |
| CN104608093A (zh) | 一种定位衬套在工装盲孔中的安装及取出方法 | |
| CN109550809B (zh) | 一种焊接件校正方法及装置 | |
| CN205537478U (zh) | 环件检测装置 | |
| CN204240879U (zh) | 车底侧纵梁总成检具的孔位检测机构 | |
| CN202398923U (zh) | 多位置定尺的气割规 | |
| CN203337049U (zh) | 轮辐检具 | |
| CN205300925U (zh) | 蜗轮蜗杆检测装置 | |
| CN205541971U (zh) | 一种反应堆压力容器法兰螺纹孔自动超声检查工具 | |
| CN103808288A (zh) | 角接触球轴承沟位置测量方法 | |
| CN208721045U (zh) | 一种动态差速器轴向间隙测量仪 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140716 Effective date of abandoning: 20150715 |
|
| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |