CN203704775U - 多管轮式自动装填火炮系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多管轮式自动装填火炮系统，与现有技术相比，该多管轮式自动装填火炮系统包括炮管装置、炮闩、击发装置、后圆盖、压弹装置以及轨道座，采用三管轮流发射的结构设计，并利用火炮发射时产生的后座力使炮管自动旋转进行换位发射，可同时填装多发炮弹，大大的提高了炮弹发射速率，而且也解决了单一炮管发热过快的问题，提高了火炮的火力，以适应未来战争需要。

Description

多管轮式自动装填火炮系统

技术领域

本实用新型涉及武器装备技术领域，特别是一种多管轮式自动装填火炮系统。 

背景技术

现有技术中的火炮都是单管火炮，单管火炮虽然可靠性高，但是由于填装弹药速度慢，因此射速慢，造成火力弱，远远不能满足现代战争的需求。 

发明内容

为解决现有技术中火炮所存在的缺陷和问题，提供一种多管轮式自动装填火炮系统。 

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的多管轮式自动装填火炮系统包括炮管装置、炮闩、击发装置、后圆盖、压弹装置以及轨道座；所述的炮管装置包括至少三根炮管，各个炮管之间采用一圆轮进行固定连接；炮闩上设有一扇形伸出端，中心位置为击发孔；轨道座上设有一通孔，通孔内壁上设有斜形导轨；所述的炮管装置穿过轨道座的通孔，并与轨道座的通孔内壁上的斜形导轨相配合；击发装置与炮闩上的击发孔相配合，炮闩套进后圆盖，炮管装置的前端套进炮闩的扇形伸出端位置，而压弹装置安装在后圆盖尾端； 炮管装置在击发装置击发后，由于轨道座内斜形导轨的作用，炮管装置的炮管发生旋转，旋转的位置与两根相邻之间的炮管的距离相吻合。 

所述的炮管装置的炮管为三根炮管，炮管前端设有阶梯层，阶梯层内设有压缩弹簧；炮管前端和管外围也设有大弹簧，大弹簧一端固定在炮管的阶梯层处，另一端压在轨道座上。 

所述的炮闩的扇形伸出端边沿设有卡槽，卡槽内安装有滚动轴承，卡槽与炮管装置的圆轮相配合，炮管装置通过卡槽卡在炮闩上；在炮闩下端还设有一向外开槽的炮闩座。 

所述的击发装置包括击针，击针配合一扳机，扳机上采用一铁丝牵引，且在扳机上设有复位弹簧。 

所述的后圆盖由一套筒和套筒基座组成，在套筒基座上设有槽，套筒基座上的槽与炮闩相配合，并在槽内放置压缩弹簧，套筒外圆设有连接导套，连接导套用于连接压弹装置，在套筒内还设有装弹孔，在装弹孔上设有一圈槽孔，槽孔上安装有带弹簧的挡片。 

所述的压弹装置包括压弹板和拖弹板，压弹板上设有两个装弹孔以及边沿处设有导柱孔，拖弹板上也设有两个装弹孔以及在边沿处设有导柱，所述的拖弹板上的装弹孔内壁上设有长挡片；压弹板和拖弹板之间通过导柱插进导柱孔进行连接配合。 

所述的轨道座的通孔两侧具有圆盘槽，通孔内壁上还设有直挡块槽，直挡块槽上连接有带弹簧的直挡块，所述的斜形导轨末端呈一定斜角，斜形导轨与通孔内壁之间采用一带有弹簧的斜挡块进行连接。 

所述的炮闩套在后圆盖内，并与后圆盖配合，后圆盖的套筒基座与炮闩的炮闩座相配合形成一个空腔，在腔内安装有弹簧，弹簧一端 固定连接在后圆盖套筒基座的边围上，另一端压在炮闩的炮闩座外端，使炮闩与后圆盖之间的运动可以通过弹簧进行复位。 

所述的后圆盖与压弹板和拖弹板通过导柱进行连接，拖弹板的导柱穿过压弹板后套进后圆盖的连接导套，并在压弹板与后圆盖的连接导套之间设置复位弹簧。 

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的多管轮式自动装填火炮系统采用三管轮流发射的结构设计，并利用火炮发射时产生的后座力使炮管自动旋转进行换位发射，可同时填装多发炮弹，大大的提高了炮弹发射速率，而且也解决了单一炮管发热过快的问题，提高了火炮的火力，以适应未来战争需要。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的多管轮式自动装填火炮系统作进一步说明。 

图1为本实用新型多管轮式自动装填火炮系统的立体结构示意图； 

图2为图1中的炮闩与击发装置的配合结构示意图； 

图3为图1中的后圆盖的结构示意图； 

图4为炮闩、后圆盖与压弹装置的配合结构示意图； 

图5为图1中的轨道座的结构示意图； 

图6为图1中的炮管的局部结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示,本实用新型的多管轮式自动装填火炮系统包括炮管装置10、炮闩20、击发装置30、后圆盖40、压弹装置50以及轨道座60。 炮管装置10穿过轨道座60，炮管装置10前端卡在炮闩20上，炮闩20套进后圆盖40内，击发装置30与炮闩20相配合，压弹装置50连接在后圆盖40末端。 

如图1至图6所示，炮管装置10设有三根炮管11，炮管11前端设有阶梯层12，阶梯层12内设有压缩弹簧13，弹簧13一端用紧固件固定在内层，另一端固定在一管内圈14内。炮管11前端和管外围也设有大弹簧15，大弹簧15一端固定在炮管11的阶梯层12处，另一端压在轨道座60上，炮管装置10的三根炮管11采用一圆轮16进行固定连接，圆轮16套在三根炮管11外，并在三根炮管11外套至少两个圆轮16。 

如图1至图6所示，炮闩20上设有一扇形伸出端21，扇形伸出端21紧靠着一向外开槽的炮闩座22，炮闩20的中心位置为击发孔23，炮闩20的扇形伸出端21边沿设有卡槽24，卡槽24内安装有滚动轴承25，卡槽24与炮管装置10的圆轮16相配合，炮管装置10通过卡槽24卡在炮闩20上。 

如图1至图6所示，击发装置30包括击针31，击针31配合一扳机32，扳机32上采用一铁丝33牵引，且在扳机32上设有复位弹簧。击发装置30与炮闩20上的击发孔23相配合。 

如图1至图6所示，后圆盖40由一套筒41和套筒基座42组成，在套筒基座42上设有槽43，并在槽43内放置压缩弹簧44，套筒基座42上的槽43与炮闩20相配合，套筒41外圆设有连接导套45，连接导套45用于连接压弹装置50，在套筒41内还设有装弹孔46，在装弹孔46上设有一圈槽孔47，槽孔47上安装有带弹簧的挡片48。 

如图1至图6所示，压弹装置50包括压弹板51和拖弹板52， 拖弹板52上设有两个装弹孔53以及边沿处设有导柱孔54，压弹板51上也设有两个装弹孔55以及在边沿处设有导柱56，压弹板51上的装弹孔55内壁上设有长挡片57；压弹板51和拖弹板52之间通过导柱56插进导柱孔54进行连接配合。 

如图1至图6所示，轨道座60上设有一通孔61，通孔61内壁上设有斜形导轨62和直挡块槽63，直挡块槽63上连接有带弹簧的直挡块64，斜形导轨62末端呈一定斜角，斜形导轨62与通孔61内壁之间采用一带有弹簧的斜挡块66进行连接，从而使斜形导轨62可以带有一定弹性的连接在通孔61内壁上，通孔61两侧具有圆盘槽65。 

如图1至图6所示，炮管装置10穿过轨道座60的通孔61，并与轨道座60的通孔61内壁上的斜形导轨62相配合，炮管装置10的两圆轮16刚好套进轨道座60通孔61两侧的圆盘槽65内，而炮管11则压在斜形导轨62上。 

如图1至图6所示，炮管装置10的前端套进炮闩20的扇形伸出端21位置，炮管装置10的炮管11与炮闩20的击发孔23相对应，而炮管11上的圆轮16则套进扇形伸出端21的卡槽24内，并压在卡槽24内的滚动轴承25上，并可在滚动轴承25上进行滑动旋转。 

如图1至图6所示，炮闩20套进后圆盖40，并与后圆盖40配合，后圆盖40的套筒基座42与炮闩20的炮闩座22相配合形成一个空腔26，在腔内26安装有压缩弹簧44，压缩弹簧44一端固定连接在后圆盖40套筒基座42的边围上，另一端压在炮闩20的炮闩座22外端，使炮闩20与后圆盖40之间的运动可以通过压缩弹簧44进行复位。 

如图1至图6所示，压弹装置50安装在后圆盖40尾端，压弹板51上的导柱56穿过拖弹板52后直接插进后圆盖40的连接导套45内，并在拖弹板52与后圆盖40之间的导柱56外套一个复位弹簧49。 

如图1至图6所示，在压弹装置50与炮闩20之间连接有牵引绳70，牵引绳70固定在炮闩20并绕过后圆盖40上小孔再拉过来固定在压弹板51上，另一端固定在扳机32上，在炮闩20向后运动时，可通过一拉杆（图中未示出）拉动牵引绳70反方向运动。 

如图1至图6所示，在使用时，当拉动炮闩20内的扳机32时，击针31撞击药筒底火，发射弹丸时，药筒向后运动，因为炮闩20卡住炮管11，因此带动炮闩20和炮管11向后运动，一方面，炮闩20向后运动时，压弹板51把已放好的药筒和弹丸压进炮管11，因为有多根炮管，所以可以分开放置药筒和弹丸，压弹板51上一孔放药筒，一孔放弹丸，而又同时压送，相当于流水作业，另一方面，炮管11后移，同时压缩大弹簧15，炮管11上的凸起部位压过轨道座60的斜形导轨62前端斜面，由于后座力能量逐渐消失，当炮管11到达一定位移后，炮管11上的大弹簧15的弹性能量达到最大，大弹簧15要恢复原状，也带动炮管11恢复原位置，因为斜形导轨62被压过后又恢复原来位置，挡住了炮管11上的凸起部位，所以炮管11沿着斜形导轨62偏移到旁边炮管的位置，同时弹出药筒，另一边炮管11由于轨道座60内直挡块64挡住，所以也刚好移到自己的位置，而炮管11恢复原位置时，后圆盖40上的压缩弹簧44也把炮闩20恢复到与刚移到这位置的炮管11前端卡住，恢复的炮闩20上的牵引绳70又把压弹板51拉回原来位置，就可以重新上弹，压弹板51上的另一端牵引绳70拉动扳机32，使扳机32成待击发状态，从而完 成一个填装和发射的过程。 

综上所述可知，本火炮系统可安装在各类加农炮、榴弹炮、坦克、舰艇等上，因为采用多管流水作业，且自动装填，也可以手动转轮和装填，与现有的火炮相比，具有装填快、展开快，射速高、活力猛，炮管使用寿命长等优点。 

根据本实用新型的实施例已对本实用新型进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改。 

Claims (9)

1.多管轮式自动装填火炮系统，包括炮管装置、炮闩、击发装置、后圆盖、压弹装置以及轨道座；所述的炮管装置包括至少三根炮管，各个炮管之间采用一圆轮进行固定连接；炮闩上设有一扇形伸出端，中心位置为击发孔；轨道座上设有一通孔，通孔内壁上设有斜形导轨；所述的炮管装置穿过轨道座的通孔，并与轨道座的通孔内壁上的斜形导轨相配合；击发装置与炮闩上的击发孔相配合，炮闩套进后圆盖，炮管装置的前端套进炮闩的扇形伸出端位置，而压弹装置安装在后圆盖尾端；炮管装置在击发装置击发后，由于轨道座内斜形导轨的作用，炮管装置的炮管发生旋转，旋转的位置与两根相邻之间的炮管的距离相吻合。

2.根据权利要求1所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的炮管装置的炮管为三根炮管，炮管前端设有阶梯层，阶梯层内设有压缩弹簧；炮管前端和管外围也设有大弹簧，大弹簧一端固定在炮管的阶梯层处，另一端压在轨道座上。

3.根据权利要求1所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的炮闩的扇形伸出端边沿设有卡槽，卡槽内安装有滚动轴承，卡槽与炮管装置的圆轮相配合，炮管装置通过卡槽卡在炮闩上；在炮闩下端还设有一向外开槽的炮闩座。

4.根据权利要求1所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的击发装置包括击针，击针配合一扳机，扳机上采用一铁丝牵引，且在扳机上设有复位弹簧。

5.根据权利要求1所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的后圆盖由一套筒和套筒基座组成，在套筒基座上设有槽，套筒基座上的槽与炮闩相配合，并在槽内放置压缩弹簧，套筒外圆设有连接导套，连接导套用于连接压弹装置，在套筒内还设有装弹孔，在装弹孔上设有一圈槽孔，槽孔上安装有带弹簧的挡片。

6.根据权利要求1所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的压弹装置包括压弹板和拖弹板，压弹板上设有两个装弹孔以及边沿处设有导柱孔，拖弹板上也设有两个装弹孔以及在边沿处设有导柱，所述的拖弹板上的装弹孔内壁上设有长挡片；压弹板和拖弹板之间通过导柱插进导柱孔进行连接配合。

7.根据权利要求1所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的轨道座的通孔两侧具有圆盘槽，通孔内壁上还设有直挡块槽，直挡块槽上连接有带弹簧的直挡块，所述的斜形导轨末端呈一定斜角，斜形导轨与通孔内壁之间采用一带有弹簧的斜挡块进行连接。

8.根据权利要求3或5所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的炮闩套在后圆盖内，并与后圆盖配合，后圆盖的套筒基座与炮闩的炮闩座相配合形成一个空腔，在腔内安装有弹簧，弹簧一端固定连接在后圆盖套筒基座的边围上，另一端压在炮闩的炮闩座外端，使炮闩与后圆盖之间的运动可以通过弹簧进行复位。

9.根据权利要求5或6所述的多管轮式自动装填火炮系统，其特征在于：所述的后圆盖与压弹板和拖弹板通过导柱进行连接，拖弹板的导柱穿过压弹板后套进后圆盖的连接导套，并在压弹板与后圆盖的连接导套之间设置复位弹簧。