CN203702901U - 锁紧装置和工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锁紧装置和工程机械。该锁紧装置包括：连接轴；连接轴套，其套设于连接轴的尾部的外围；连接轴套包括第一锁紧连接部和第二锁紧连接部；第一锁紧连接部的外表面设置有外螺纹；第二锁紧连接部的外表面设置有沿其周向方向布置的凸起；第一锁紧件，其包括第一部分和第二部分，第一部分套设于连接轴外并与连接轴过盈配合；第二部部分套设于连接轴套外，并与连接轴套的第一锁紧连接部螺纹连接；第二锁紧件，其套设于连接轴套外；并且，第二锁紧件与第一锁紧件止口配合；第二锁紧件的内壁沿其周向设置有与凸起部相适配的凹槽部。上述锁紧装置具有锁紧传扭可靠，且施工过程中轴和轴套不易脱离的优点。

Description

锁紧装置和工程机械

技术领域

本实用新型涉及锁紧传扭领域，特别涉及一种锁紧装置和工程机械。

背景技术

锁紧装置是众多具有输出扭矩功能的工程机械的重要部件之一，其用于锁紧轴和轴套，以使轴的扭矩可以传递给轴套。传统是锁紧装置即是轴和轴套的螺纹配合，但是这对于双向转动的轴与轴套的适用性较差。为了克服这一问题，现有技术还有一种锁紧方式是在轴和轴套外均套设锁紧件，然后将两个锁紧件螺纹连接的形式。此种锁紧装置的缺陷在于：一方面锁紧不可靠，难以抵抗大扭矩负荷；另一方面，如突遇扭矩急剧减小的情况经常遇到螺纹松动现象，以至于发生轴和轴套相脱离的现象，此时需要重新拆装该锁紧装置，降低施工效率和施工的可靠性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种锁紧传扭可靠，且施工过程中轴和轴套不易脱离的锁紧装置和工程机械。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一方面，本实用新型提供了一种锁紧装置，包括：连接轴；连接轴套，其套设于所述连接轴的尾部的外围；所述连接轴套包括第一锁紧连接部和第二锁紧连接部；所述第一锁紧连接部的外表面设置有外螺纹；所述第二锁紧连接部的外表面设置有沿其周向方向布置的凸起；第一锁紧件，其包括第一部分和第二部分，所述第一部分套设于所述连接轴外并与所述连接轴过盈配合；所述第二部部分套设于所述连接轴套外，并与所述连接轴套的第一锁紧连接部螺纹连接；第二锁紧件，其套设于所述连接轴套外；并且，所述第二锁紧件与所述第一锁紧件止口配合；所述第二锁紧件的内壁沿其周向设置有与所述凸起部相适配的凹槽部。

进一步地，所述锁紧装置还包括：设置于所述连接轴套的，用于对所述第二锁紧件进行限位的第二锁紧限位件。

进一步地，所述第二锁紧限位件为限位挡圈，所述连接轴套设置有卡槽，所述限位挡圈卡设于所述卡槽内；所述限位挡圈的头端端面与所述第二锁紧件的尾端端面抵压接触。

进一步地，所述第一锁紧件设置有阶梯孔，所述阶梯孔包括第一孔部和第二孔部，所述第一孔部的孔径小于所述第二孔部；所述第一孔部形成所述第一部分，其内壁与所述连接轴过盈配合；所述第二孔部形成所述第二部分，其内壁设置有与所述外螺纹相适配的内螺纹。

进一步地，所述第一锁紧件的尾端设置有沿所述连接轴的轴线方向布置的凹止口，所述第二锁紧件的头端设置有与所述凹止口相适配的凸止口。

进一步地，所述第一锁紧件的尾端设置有沿所述连接轴的轴线方向布置的凸止口，所述第二锁紧件的头端设置有与所述凸止口相适配的凹止口。

进一步地，所述凹止口和凸止口的个数均为多个。

进一步地，所述凸起为多边形凸起。

本实用新型还提供一种工程机械，其设置有上述任意一项所述的锁紧装置。

进一步地，所述工程机械为盾构机。

本实用新型提供一种锁紧装置，提供的锁紧装置中的连接轴和连接轴套通过第一锁紧件和第二锁紧件相连锁紧，扭矩传递过程为：连接轴带动第一锁紧件转动；第一锁紧件转动后，一方面，通过与连接轴套的螺纹连接带动连接轴套转动；另一方面，第一锁件通过止口带动第二锁紧件转动，第二锁紧件通过凸起和凹槽的配合带动连接轴套转动。相对于现有技术，本实用新型提供的锁紧装置中，连接轴的扭矩可通过第一锁紧件和第二锁紧件的双重作用传递给连接轴套，因此扭矩传递可靠，由此使得该锁止装置可以抵抗大扭矩负荷。此外，当出现扭矩急剧减小的状况时，连接轴套相对于连接轴有相对转动的趋势，但该运动趋势会被第一锁紧件和第二锁紧件抑制，具体的：一方面，第一锁紧件与连接轴套的螺纹连接，初步限制了上述转动趋势；另一方面，由第一锁紧件通过止口带动转动的第二锁紧件通过凹槽和凸起的配合进一步限制限制了上述转动趋势。即，连接轴套相对于连接轴的转动趋势被第一锁紧件和第二锁紧件双重抑制，以防扭矩急剧减小时，连接轴与连接轴套相脱离由此提高施工可靠性，减小反复拆装的概率，提高施工效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的锁紧装置的分解示意图；

图2为本实用新型实施例提供的锁紧装置的组装示意图；

图3为本实用新型实施例提供的锁紧装置的组装示意图；

图4为本实用新型实施例提供的锁紧装置中第一锁锁紧件的剖面示意图。

附图标记说明：

1    连接轴                        2    第一锁紧件

21   第一孔部                      22   第二孔部

3    连接轴套                      31   卡槽

32   第二锁紧连接部                4    第二锁紧件

5    第二锁紧限位件

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图，对本实用新型的各优选实施例作进一步说明。本实用新型中连接轴至连接轴套的方向为锁紧装置中头部到尾部的方向，即附图中由左至右的方向。

请参见图1至图4，该图示出了本实用新型实施例提供的锁紧装置的结构，该锁紧装置包括：

连接轴1；

连接轴套3，其套设于连接轴1的尾部的外围；该连接轴套3包括第一锁紧连接部（图中未标出）和第二锁紧连接部32；第一锁紧连接部的外表面设置有外螺纹；第二锁紧连接部32的外表面设置有沿其周向方向布置的凸起；

第一锁紧件2，其包括第一部分和第二部分，第一部分套设于连接轴1外并与连接轴1过盈配合；第二部部分套设于连接轴套3外，并与连接轴套3的第一锁紧连接部螺纹连接；

第二锁紧件4，其套设于连接轴套3外；并且，第二锁紧件4与第一锁紧件2止口配合；第二锁紧件4的内壁沿其周向设置有与上述凸起部相适配的凹槽部。

本实施例提供的锁紧装置中的连接轴1和连接轴套3通过第一锁紧件2和第二锁紧件4相连锁紧，扭矩传递过程为：连接轴1带动第一锁紧件2转动；第一锁紧件2转动后，一方面，通过与连接轴套3的螺纹连接带动连接轴套3转动；另一方面，第一锁紧件2通过止口带动第二锁紧件4转动，第二锁紧件4通过凸起和凹槽的配合带动连接轴套3转动。

上述锁紧装置中，连接轴1的扭矩可通过第一锁紧件2和第二锁紧件4的双重作用传递给连接轴套3，因此扭矩传递可靠，该锁止装置可以抵抗大扭矩负荷。此外，当出现扭矩急剧减小的状况时，连接轴套3相对于连接轴1有相对转动的趋势，但该运动趋势会被第一锁紧件2和第二锁紧件4抑制，原因如下：一方面，第一锁紧件2与连接轴套3的螺纹连接，初步限制了上述转动趋势；另一方面，由第一锁紧件2通过止口带动转动的第二锁紧件4通过凹槽和凸起的配合进一步限制限制了上述转动趋势。即，连接轴套3相对于连接轴1的转动趋势被第一锁紧件2和第二锁紧件4双重抑制，以防扭矩急剧减小时，连接轴1与连接轴套3相脱离。

上述的“连接轴1的尾部”为图中所示的连接轴1的右部，即左部为头部，右部为尾部，其他部件的所涉及的头和尾也以此为参照标准，即左为头，右为尾。

进一步的，为了防止在传扭过程中，第二锁紧件4发生偏移，降低其对连接轴套3的锁紧效果，该锁紧装置还可以包括：设置于连接轴套3的，用于对第二锁紧件4进行限位的第二锁紧限位件5。该第二锁紧限位件5可以为限位挡圈。具体而言，上述连接轴套3设置有卡槽31，限位挡圈卡设于该卡槽31内，限位挡圈的头端端面与第二锁紧件4的尾端端面抵压接触。设置该限位挡圈的优点在于：提高传扭稳定性的同时便于拆卸，当需要拆卸时，只需将限位挡圈取出移位，再将连接轴套3从第一锁紧件2内拧出即可。

上述第一锁紧件2是对连接轴1和连接轴套3进行锁紧的重要部件。第一锁紧件2的第一部分套设于连接轴1外，与连接轴1过盈配合，由连接轴1带动转动；其第二部分与连接轴套3螺纹连接，用于传递扭矩。具体而言，上述第一锁紧件2可以设置有阶梯孔（详见图4），该阶梯孔包括第一孔部21和第二孔部22，第一孔部21的孔径小于第二孔部22；第一孔部21形成上述第一部分，其内壁与连接轴1过盈配合；第二孔部22形成上述第二部分，其内壁设置有与连接轴套3的上述外螺纹相适配的内螺纹。

第一锁紧件2和第二锁紧件4是通过止口配合的，具体而言可以采用下述任意一种形式：

第一锁紧件2的尾端设置有沿连接轴1的轴线方向布置的凹止口，第二锁紧件4的头端设置有与上述凹止口相适配的凸止口；（如图所示）

或者，第一锁紧件2的尾端设置有沿连接轴1的轴线方向布置的凸止口，第二锁紧件4的头端设置有与上述凸止口相适配的凹止口。

当然，为了保证传扭的平稳性能，上述凹止口和凸止口的个数均为多个，进一步的，上述凹止口和凸止口优选沿着其相应部件的周向均匀设置。

本实施例中，第二锁紧件4上的周向设置有凹槽，连接轴套3在设置第二锁紧件4的部位的外围设置有凸起，通过上述凹槽和凸起的配合，第二锁紧件4进一步对连接轴套3传扭，以及防止连接轴套3与连接轴1的相对转动。上述凸起优选为多边形凸起，如菱形凸起等，此时凹槽的形状据此相应设置。

本实施例提供的锁紧装置的装配过程如下：

将第一锁紧件套2的第一部分套设于连接轴1尾部将连接轴1的尾部；

将连接轴套3拧入第一锁紧件2的第二部分；

将第二锁紧件4套设于连接轴套3外，将第二锁紧件4移动至其与第一锁紧件2止口相配合，此时状态如图2所示；

在连接轴套3的卡槽31内安装第二锁紧限位件5，对第二锁紧件4进行限位，完成装配，此时状态如图3所示。

拆卸过程与上述顺序相反。

本实用新型实施例提供的锁紧装置中的连接轴1和连接轴套3通过第一锁紧件2和第二锁紧件4相连锁紧；连接轴1的扭矩可通过第一锁紧件2和第二锁紧件4的双重作用传递给连接轴套3，扭矩传递可靠，由此使得该锁止装置可以抵抗大扭矩负荷。此外，当出现扭矩急剧减小的状况时，连接轴套3相对于连接轴1的转动趋势被第一锁紧件2和第二锁紧件4双重抑制，以防连接轴1与连接轴套3相脱离，提高施工可靠性，减小反复拆装的概率，提高施工效率。

本实用新型实施例还提供了一种工程机械，例如盾构机，该工程机械设有上述任一种锁紧装置，由于上述任一种锁紧装置具有上述技术效果，因此，设有该锁紧装置的工程机械也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种锁紧装置，其特征在于，包括： 

连接轴（1）； 

连接轴套（3），其套设于所述连接轴（1）的尾部的外围；所述连接轴套（3）包括第一锁紧连接部和第二锁紧连接部（32）；所述第一锁紧连接部的外表面设置有外螺纹；所述第二锁紧连接部（32）的外表面设置有沿其周向方向布置的凸起； 

第一锁紧件（2），其包括第一部分和第二部分，所述第一部分套设于所述连接轴（1）外并与所述连接轴（1）过盈配合；所述第二部部分套设于所述连接轴套（3）外，并与所述连接轴套（3）的第一锁紧连接部螺纹连接； 

第二锁紧件（4），其套设于所述连接轴套（3）外；并且，所述第二锁紧件（4）与所述第一锁紧件（2）止口配合；所述第二锁紧件（4）的内壁沿其周向设置有与所述凸起部相适配的凹槽部。 

2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，还包括：设置于所述连接轴套（3）的，用于对所述第二锁紧件（4）进行限位的第二锁紧限位件（5）。 

3.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二锁紧限位件（5）为限位挡圈，所述连接轴套（3）设置有卡槽（31），所述限位挡圈卡设于所述卡槽（31）内；所述限位挡圈的头端端面与所述第二锁紧件（4）的尾端端面抵压接触。 

4.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一锁紧件（2）设置有阶梯孔，所述阶梯孔包括第一孔部（21）和第二孔部（22），所述第一孔部（21）的孔径小于所述第二孔部（22）；所述第一孔部（21）形成所述第一部分，其内壁与所述连接轴（1）过盈配合；所述第二孔部（22）形成所述第二部分，其内壁设置有与所述外螺纹相适配的内螺纹。 

5.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一锁紧件（2）的尾端设置有沿所述连接轴（1）的轴线方向布置的凹止口，所述第二锁紧件（4）的头端设置有与所述凹止口相适配的凸止口。 

6.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一锁紧件（2）的尾端设置有沿所述连接轴（1）的轴线方向布置的凸止口，所述第二锁紧件（4）的头端设置有与所述凸止口相适配的凹止口。 

7.根据权利要求5或6所述的锁紧装置，其特征在于，所述凹止口和凸止口的个数均为多个。 

8.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述凸起为多边形凸起。 

9.一种工程机械，其特征在于，设置有权利要求1至8任意一项所述的锁紧装置。 

10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，其为盾构机。