CN203702741U - 一种用于液压系统的散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于液压系统的散热装置，包括水冷式发动机水箱散热器、液压系统，液压系统外接循环油管循环油管置于水冷式发动机水箱散热器内，所述水冷式发动机水箱散热器上方设有一个空腔，所述液压系统以及连接液压系统两端的循环油管的端部均位于空腔内，所述循环油管置于水冷式发动机水箱散热器内承螺旋结构。本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：结构简单，技术合理，将循环油管设置成螺旋状，则增加了循环油管流经水冷式发动机水箱散热器的时间，大大的提高了液压系统的散热效果，并且在水冷式发动机水箱散热器上方设置一个空腔用于放置液压系统，整体上更加简洁，美观，还降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于液压系统的散热装置。
背景技术
液压系统在工作时，由于系统节流和溢流使整个液压系统温度升高，液压系统一般采用置于环境温度下或利用风机吹风散热，液压系统如果置于环境温度下散热，散热效果差，如果利用风机吹风，散热，就会增大液压系统面积，相应的增加了成本。现有的散热装置采用循环油管与液压系统构成一个矩形的循环系统，但是使用矩形的循环系统，流经水冷式发动机水箱散热器的距离较短，所以散热效果不佳，为了提高散热效果，增加液压系统的高度，这样的改进虽然对液压系统的散热有一定的提高，但是增加了设备占地空间，并且整体上感觉更加复杂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于液压系统的散热装置，散热效果好，成本低，并且整体占地空间小，更加美观。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种用于液压系统的散热装置，包括水冷式发动机水箱散热器、液压系统，液压系统外接循环油管循环油管置于水冷式发动机水箱散热器内，所述水冷式发动机水箱散热器上方设有一个空腔，所述液压系统以及连接液压系统两端的循环油管的端部均位于空腔内，所述循环油管置于水冷式发动机水箱散热器内承螺旋结构。
作为优选，所述水冷式发动机水箱散热器上端设有进水口，水冷式发动机水箱散热器下端设有出水口。通过进水口和出水口更好水冷式发动机水箱散热器内的水，从而保证循环油管流经水冷式发动机水箱散热器内的散热效果。
本实用新型结构简单，技术合理，将循环油管设置成螺旋状，则增加了循环油管流经水冷式发动机水箱散热器的时间，大大的提高了液压系统的散热效果，并且在水冷式发动机水箱散热器上方设置一个空腔用于放置液压系统，整体上更加简洁，美观，另外，不需要增加液压系统面积，相应的降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视透视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种用于液压系统的散热装置，如图1和图2所示，包括水冷式发动机水箱散热器2、液压系统1，液压系统1外接循环油管3循环油管3置于水冷式发动机水箱散热器2内，其特征在于，所述水冷式发动机水箱散热器2上方设有一个空腔4，所述液压系统1以及连接液压系统1两端的循环油管3的端部均位于空腔4内，所述循环油管3置于水冷式发动机水箱散热器2内承螺旋结构。
所述水冷式发动机水箱散热器2上端设有进水口5，水冷式发动机水箱散热器2下端设有出水口6。
本具体实施结构简单，技术合理，将循环油管设置成螺旋状，则增加了循环油管流经水冷式发动机水箱散热器的时间，大大的提高了液压系统的散热效果，并且在水冷式发动机水箱散热器上方设置一个空腔用于放置液压系统，整体上更加简洁，美观，另外，不需要增加液压系统面积，相应的降低了成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本 些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种用于液压系统的散热装置，包括水冷式发动机水箱散热器（2）、液压系统（1），液压系统（1）外接循环油管（3）循环油管（3）置于水冷式发动机水箱散热器（2）内，其特征在于，所述水冷式发动机水箱散热器（2）上方设有一个空腔（4），所述液压系统（1）以及连接液压系统（1）两端的循环油管（3）的端部均位于空腔（4）内，所述循环油管（3）置于水冷式发动机水箱散热器（2）内承螺旋结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压系统的散热装置，其特征在于，所述水冷式发动机水箱散热器（2）上端设有进水口（5），水冷式发动机水箱散热器（2）下端设有出水口（6）。
Priority Applications (1)
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| CN201320785934.1U CN203702741U (zh) | 2013-12-04 | 2013-12-04 | 一种用于液压系统的散热装置 |
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| CN201320785934.1U CN203702741U (zh) | 2013-12-04 | 2013-12-04 | 一种用于液压系统的散热装置 |
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| CN203702741U true CN203702741U (zh) | 2014-07-09 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203702741U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104141654A (zh) * | 2014-07-14 | 2014-11-12 | 安徽理工大学 | 一种用于液压系统的散热装置 |
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2013
- 2013-12-04 CN CN201320785934.1U patent/CN203702741U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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