CN203702296U - 机动车尾气净化装置 - Google Patents

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Abstract

机动车尾气净化装置，属于空气净化领域。包括超声波雾化器、尾气净化管和水箱，超声波雾化器设置有进水口和水雾排出口，所述水箱的出水口与超声波雾化器的进水口连接，水箱的出水口设置有气压开关；所述尾气净化管的一端设置有尾气进口管和水雾进口管，尾气净化管的另一端设置有排气口，超声波雾化器的水雾排出口与尾气净化管的水雾进口管连接。本实用新型结构简单，成本较低，减少了有害气体的排放，改善了生活环境。

Description

机动车尾气净化装置
技术领域
本实用新型属于空气净化领域，具体为一种机动车尾气净化装置。
背景技术
目前，人们从机动车尾气中测出有150～200种不同的化合物，其中机动车尾气中未燃烧或燃烧不完全固体的碳烟粒子中，小于10微米悬浮微粒物，对人体呼吸道和肺部危害最大，汽车尾气还会使公路两侧农作物减产或植物落叶或枯死，到21世纪初，全球汽车排放尾气占大气污染的30～60％，对大气造成严重污染，严重威胁了人们的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，投资少，净化效果较好的机动车尾气净化装置。
实现上述目的的技术方案是：机动车尾气净化装置，其特征在于：包括超声波雾化器、尾气净化管和水箱，超声波雾化器设置有进水口和水雾排出口，所述水箱的出水口与超声波雾化器的进水口连接，水箱的出水口设置有气压开关；所述尾气净化管的一端设置有尾气进口管和水雾进口管，尾气净化管的另一端设置有排气口，超声波雾化器的水雾排出口与尾气净化管的水雾进口管连接。
优化地，所述超声波雾化器上安装有用于加快雾气流通速度的风扇。
优化地，所述尾气进口管和水雾进口管分别延伸至尾气净化管内，尾气进口管和水雾进口管延伸至尾气净化管的一端设置有90°折角，使雾气和废气进入尾气净化管内后，撞击尾气净化管的内壁形成旋转状态，使烟气和雾气充分混合。
优化地，所述尾气净化管内壁环周设置有活性炭层，通过活性炭层进一步对尾气有害物质进行处理。
本实用新型利用超声波对水进行雾化，通过雾化后的雾气与尾气在尾气净化管内充分混合，实现尾气的净化，超声波雾化器在雾化过程中将释放大量的负离子，负离子与机动车尾气中的有害物质产生静电反应，促使其沉淀，同时能有效去除尾气中的各种有害物质，从而达到净化目的。
本实用新型结构简单，成本较低，减少了有害气体的排放，改善了生活环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括超声波雾化器1、尾气净化管2和水箱3，超声波雾化器1设置有进水口4和水雾排出口5，超声波雾化器1上还安装有用于加快雾气流通速度的风扇9。
水箱3设置有进水口6和出水口7，水箱3的出水口7与超声波雾化器1的进水口4连接，水箱3的出水口7设置有气压开关8。   
尾气净化管2的一端设置有尾气进口管11和水雾进口管10，所述尾气进口管10和水雾进口管11分别延伸至尾气净化管2内，尾气进口管10和水雾进口管11延伸至尾气净化管2的一端设置有90°折角，所述尾气净化管2内壁环周设置有活性炭层13，尾气净化管2的另一端设置有排气口12，超声波雾化器1的水雾排出口5与尾气净化管2的水雾进口管10连接。

Claims (2)

1.机动车尾气净化装置，其特征在于：包括超声波雾化器、尾气净化管和水箱，超声波雾化器设置有进水口和水雾排出口，所述水箱的出水口与超声波雾化器的进水口连接，水箱的出水口设置有气压开关；所述尾气净化管的一端设置有尾气进口管和水雾进口管，尾气净化管的另一端设置有排气口，超声波雾化器的水雾排出口与尾气净化管的水雾进口管连接，所述尾气进口管和水雾进口管分别延伸至尾气净化管内，尾气进口管和水雾进口管延伸至尾气净化管的一端设置有90°折角，所述尾气净化管内壁环周设置有活性炭层。
2.根据权利要求1所述的机动车尾气净化装置，其特征在于：所述超声波雾化器上安装有用于加快雾气流通速度的风扇。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104879193A (zh) * 2015-04-08 2015-09-02 中南林业科技大学 一种机动车尾气净化器
CN113167489A (zh) * 2018-12-12 2021-07-23 布鲁雅尔公司 空气净化器

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