CN203701947U - 新型旋挖钻机辅卷扬驱动装置 - Google Patents
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Abstract
新型旋挖钻机辅卷扬驱动装置，包括旋挖钻机及其整机液压系统，其特征在于，所述的驱动装置主要由相互连接或互相作用的换档箱、齿轮箱、过载阀、液压马达、电磁换向阀构成，其液压马达及电磁换向阀与旋挖钻机的液压系统连接。本实用新型通过将辅卷扬驱动装置增加液力换档功能，实现了辅卷扬的自由释放、负载提升和负载下放，从而将冲击锤工法集成于旋挖钻机，提高了旋挖钻机深孔入岩效率，拓展了旋挖钻机的应用空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程施工中使用的旋挖钻机液压系统，特别涉及旋挖钻机辅卷扬驱动系统。
背景技术
旋挖钻机是一种全液压驱动的在基础施工中广泛使用的大口径高效成孔设备，由于其功率大、动力强、使用方便、成孔快捷，被广泛应用于工程、建筑的桩基础施工。现有旋挖钻机辅卷扬一般用于挂钢筋笼、下护筒等，起辅助施工作用，在旋挖钻机中的重要性往往被忽视。而旋挖钻机在进行深孔入岩作业时，受钻具易磨损及主卷扬需反复提出地面倒土的限制，作业效率反而不如强夯机（使用冲击锤工法）：因为强夯机不用反复提出地面倒土，且冲击锤损耗不大，施工成本很低，因此在工程施工中经常遇到当旋挖施工到一定程度后即撤出，被强夯机取代施工。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种应用辅卷扬将冲击锤工法集成于旋挖钻机的驱动装置，以解决上述背景技术中的缺点和不足。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
新型旋挖钻机辅卷扬驱动装置，包括旋挖钻机及其整机液压系统，其特征在于，所述的驱动装置主要由相互连接或互相作用的换档箱、齿轮箱、过载阀、液压马达、电磁换向阀构成，其液压马达及电磁换向阀与旋挖钻机的液压系统连接。
在本实用新型中，所述的换档箱采用湿式摩擦片离合器、液力换档，并通过电磁阀得失电及过载阀的压力设定实现离合换档，所述的齿轮箱采用二级行星减速机，过载阀为直动式溢流阀，液压马达为柱塞式定量马达，电磁阀为二位四通电磁阀，所述的换档箱、齿轮箱、液压马达为通轴驱动。
有益效果：本实用新型通过将辅卷扬驱动装置增加液力换档功能，实现了辅卷扬的自由释放、负载提升和负载下放，从而将冲击锤工法集成于旋挖钻机，提高了旋挖钻机深孔入岩效率，拓展了旋挖钻机的应用空间。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
图中：1—换档箱 2—齿轮箱 3—过载阀 4—液压马达 5—电磁换向阀 A、B—液压马达的液压源输入口 P—电磁换向阀的液压源输入口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细说明如下：
参见图1所示，新型旋挖钻机辅卷扬驱动装置，包括旋挖钻机及其整机液压系统，其特征在于，所述的驱动装置主要由相互连接或互相作用的换档箱1、齿轮箱2、过载阀3、液压马达4、电磁换向阀5构成，其液压马达及电磁换向阀与旋挖钻机的液压系统连接（其连接点如附图中A、B、P所示）。所述的换档箱采用湿式摩擦片离合器、液力换档，并通过电磁阀得失电及过载阀的压力设定实现离合换档，所述的齿轮箱采用二级行星减速机，过载阀为直动式溢流阀，液压马达为柱塞式定量马达，电磁阀为二位四通电磁阀，所述的换档箱、齿轮箱、液压马达为通轴驱动。
本装置由钻机整机液压系统提供液压源进入液压马达4的A、B口，驱动液压马达4回转输出转矩，并由齿轮箱2减速增扭，同时匹配换档箱1档位，驱动辅卷扬装置工作。另一液压源进入电磁换向阀5的P口，用于换档箱1的换档离合及强制冷却。当电磁换向阀5不得电时，电磁换向阀5工作在左位，液压油通过电磁换向阀5进入换档箱1离合器润滑进油口，并由回油口引回油箱，形成回路，带走离合器摩擦片离合时产生的热量，强制冷却，电磁换向阀5处于该工作位时，辅卷扬能实现负载提升和负载下放；当电磁换向阀5得电时，电磁换向阀5工作在右位，液压油通过电磁换向阀5并由过载阀3设定换档压力进入换档箱1换档口，换档压力克服弹簧压力释放换档箱1离合器，从而放开齿轮箱末级行星架，辅卷扬实现自由释放，此时可用于冲击锤冲击。
以上显示和描述了本实用新型的技术构成和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.新型旋挖钻机辅卷扬驱动装置，包括旋挖钻机及其整机液压系统，其特征在于，所述的驱动装置主要由相互连接或互相作用的换档箱、齿轮箱、过载阀、液压马达、电磁换向阀构成，其液压马达及电磁换向阀与旋挖钻机的液压系统连接。
2.根据权利要求1所述的新型旋挖钻机辅卷扬驱动装置，其特征在于，所述的换档箱采用湿式摩擦片离合器、液力换档，并通过电磁阀得失电及过载阀的压力设定实现离合换档，所述的齿轮箱采用二级行星减速机，过载阀为直动式溢流阀，液压马达为柱塞式定量马达，电磁阀为二位四通电磁阀，所述的换档箱、齿轮箱、液压马达为通轴驱动。
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Cited By (1)
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- 2014-02-27 CN CN201420085962.7U patent/CN203701947U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104976288A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-10-14 | 瑞安市永基机械部件贸易有限公司 | 液压驱动旋挖钻减速器 |
| CN104976288B (zh) * | 2015-03-13 | 2019-04-12 | 瑞安市永基机械部件贸易有限公司 | 液压驱动旋挖钻减速器 |
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