CN203701002U - 垃圾清理车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供垃圾清理车。包括一种沿着待清扫路径由脚踏动力驱动前进的自行车体以及与自行车体的车轮的车轴一键连接的垃圾清理模块，其中,垃圾清理模块包括：垃圾清扫单元,用于跟随自行车体对待清扫路径清扫;垃圾传输单元,包括与轴向相平行的传输轴和套装于传输轴外的传输带组;力源传输单元,一侧和车轴连接，另一侧分别和清扫轴、传输轴；以及垃圾收集单元，用于收集传输带传送来的垃圾，本实用新型提供一种便利节能型清理结构的垃圾清理车，该垃圾清理车能够减少环境污染、避免产生有害气体，节约不可再生能源，且适用于路面较窄多种路况，通过人力驱动，在不消耗任何外在能源、减轻劳动强度、提高工作效率。

Description

垃圾清理车

技术领域

本实用新型属于环境保护装备技术领域,涉及一种垃圾清理装置，具体涉及的是一种无耗能、零碳排放、适合多种路况的垃圾清理车。

背景技术

目前市面上运用较广泛的垃圾车主要是起清扫马路灰尘、运输垃圾等单一功能的垃圾车，清扫灰尘的垃圾车靠汽油驱动，采用电力辅助，通过真空将灰尘吸收；垃圾运输车主要是将垃圾站的垃圾进行无公害化集中处理。这两种垃圾车均消耗了大量不可再生能源，排放出大量二氧化碳、硫化物等有害气体，加重了大气污染；同时，已有的垃圾清理车将垃圾清扫过后只是集中在垃圾箱中，后期还需要人力劳动将垃圾箱清理干净，清洁工人劳动强度大；而且只能清扫宽大的马路，不能在校园、小区、马路边缘等路面狭窄的地方清理垃圾，这些地方全环卫工作主要靠人力完成，通过清洁工人用扫把打扫垃圾并用簸箕收集，然后用小推车将垃圾运回垃圾站，工作量大，而且效率低，使清洁工人饱受寒冬酷暑的煎熬。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便利节能型清理结构的垃圾清理车。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

本实用新型提供了一种垃圾清理车，包括:沿着待清扫路径由脚踏动力驱动前进的自行车体;以及与自行车体的车轮的车轴一键连接的垃圾清理模块，其中,垃圾清理模块包括：垃圾清扫单元,与车轴的轴向相平行的清扫轴和由清扫轴发散形成的扫把,用于跟随自行车体对待清扫路径清扫;垃圾传输单元,包括与轴向相平行的传输轴和套装于传输轴外的传输带组;力源传输单元,一侧和车轴连接，另一侧分别和清扫轴、传输轴连接；以及垃圾收集单元，靠近传输带组的远离扫把的一端设置，用于收集传输带传送来的垃圾，力源传输单元包括：与车轴同轴键连接的齿轮副，与清扫轴和传输轴相对应连接的链盘组，将齿轮副的转向与链盘组的转向反向的换向轴。

进一步，在本实用新型提供的垃圾清理车中,还可以具有这样的特征：链盘组包括链条；以及经由链条依次连接的第一链盘、第二链盘、第三链盘，与链条齿合配合链条旋转，且第一链盘经由换向轴与齿轮副相连接，换向轴与第二链盘上的传输轴、第三链盘的清扫轴平行。

进一步，在本实用新型提供的垃圾清理车中,还可以具有这样的特征：齿轮副包括相啮合的齿轮副主轮和齿轮副惰轮，自行车体包括车轮轴，齿轮副主轮经由车轮轴与自行车体链连接，齿轮副惰轮经由换向轴与第一链盘相连接。

进一步，在本实用新型提供的垃圾清理车中,还可以具有这样的特征：传输带组包括皮带、弧形叶片组、螺钉、三角带、空心滚筒、从动轴，弧形叶片组通过所述螺钉与皮带相连接，皮带内圈固定有三角带组，空心滚筒圆周上设有两条三角带型槽，将三角带组卡在所述三角带型槽，从动轴用于配合传输轴驱动皮带。

进一步，在本实用新型提供的垃圾清理车中,还可以具有这样的特征：弧形叶片组包括至少两个弧形叶片。

进一步，在本实用新型提供的垃圾清理车中,还可以具有这样的特征：垃圾收集单元为一立体盒子，立体盒子靠近传送带的远离滚筒型扫把的一端，立体盒子包括垃圾袋，垃圾袋用于收集垃圾传输模块终端的垃圾。

进一步，在本实用新型提供的垃圾清理车中,还可以具有这样的特征：垃圾清理装置还包括开关单元，开关单元用于连接和断开垃圾清理装置的动力源，包括拨叉和复位弹簧，复位弹簧和拨叉分别设置在力源传输单元的换向轴上，且分别位于齿轮副惰轮两侧。

实用新型的作用与效果

根据本实用新型所涉及的垃圾清理车，因为拥有汇集力源传输单元、垃圾清扫单元、垃圾传输单元、垃圾收集单元为一体的清理结构，工作时沿着待清扫路径由脚踏动力驱动自行车，驱动自行车可自由转向到达待清扫路径上,传递动力给力源传输单元，再通过力源传输单元依次将动力传递到垃圾清扫单元、垃圾传输单元，驱动垃圾清扫单元旋转清扫以及驱动垃圾传输单元接收并运送垃圾，最后将垃圾收集单元放置在远离扫把的传送带末端的边缘，用于收集传送带上终端的垃圾，所以,本实用新型能够提供一种便利节能型清理结构的垃圾清理车，该垃圾清理车能够减少环境污染、避免产生有害气体，节约不可再生能源，且适用于路面较窄多种路况，通过人力驱动，不消耗任何外在能源、减轻劳动强度、提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中垃圾清理车的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例中垃圾清扫单元配合垃圾传输单元的结构示意图；

图3是本实用新型的实施例中垃圾传输单元配合垃圾收集单元的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例中力源传输单元配合自行车体的动力传递结构示意图；以及

图5是本实用新型的实施例中开关单元的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本发明。

图1是本实用新型的实施例中垃圾清理车的结构示意图。

如图1所示，在本实施例中,垃圾清理车600包括沿着待清扫路径由脚踏动力驱动前进的自行车体100;以及与自行车体的车轮的车轴一键连接的垃圾清理装置200。

垃圾清理装置200包括：力源传输单元210、垃圾清扫单元220、垃圾传输单元230、垃圾收集单元240。

力源传输单元210用于给垃圾清扫单元220、垃圾传输单元230传输动力，通过垃圾清扫单元220和垃圾传输单元230配合清扫和传递垃圾，最后垃圾收集单元240配合垃圾传输单元230收集垃圾。

力源传输单元210,用于给整个系统提供动力来源，一侧通过支撑板和车轴105连接，另一侧分别和清扫轴221、传输轴231连接；力源传输单元210包括：齿轮副211、链盘组213以及换向轴212。

齿轮副211与车轴105同轴键连接，链盘组212与清扫轴221和传输轴231相对应连接的，换向轴212用于将齿轮副211的转向与链盘组213的转向逆转方向。本实施例中，齿轮副211包括相啮合的齿轮副主轮和齿轮副惰轮，齿轮副主轮经由车轴与自行车体100链连接，齿轮副惰轮经由换向轴212与第一链盘相连接，齿轮副211的作用是将车轴动力传递给换向轴212。

本实施例中，链盘组213包括链条；以及经由链条依次连接的且与链条齿合配合链条旋转的第一链盘、第二链盘、第三链盘。

第一链盘、第三链盘位于链条内侧的两端，第二链盘位于链条内侧的中间，第一链盘经由换向轴212后与齿轮副211相连接，第二链盘、第三链盘分别与清扫轴221、传输轴231连接，当踩踏自行车时，力源传输单元210将动力传输给清扫轴221、传输轴231，带动清扫轴221、传输轴231逆时针旋转。

图2是本实用新型的实施例中垃圾清扫单元配合垃圾传输单元的结构示意图。

力源传输单元210,用于给整个系统提供动力来源，一侧通过支撑板和车轴105连接。如图2所示，垃圾清扫单元220位于远离垃圾清理车600车轮的一端，包括与车轴105的轴向相平行的清扫轴221和由清扫轴221发散形成的滚筒型扫把222,通过力源传输单元210的链盘组213连接清扫轴221，带动清扫轴221和扫把222顺时针旋转，使垃圾清扫单元220跟随自行车体100的前进方向对待清扫路径进行清扫。

图3是本实用新型的实施例中垃圾传输单元配合垃圾收集单元的结构示意图。

如图3所示，垃圾传输单元230,位于垃圾清扫单元220的左侧，包括与车轴105相平行的传输轴231和套装于传输轴231外的传输带组232，通过力源传输单元210的链盘组213连接传输轴231，带动传输轴231及传输带组逆时针旋转，使垃圾传输单元230配合垃圾清扫单元220传递清扫出的垃圾。

传输带组232包括由8片弧形叶片通过螺钉连接的皮带、三角带组、空心滚筒、从动轴，皮带内圈固定有三角带组。

将空心滚筒套入从动轴及传输轴231上，空心滚筒圆周上设有两条三角带型槽，将三角带卡在三角带型槽上，皮带内边粘有2个三角带，传输轴231通过三角带带动皮带转动，从动轴用于配合传输轴231带动皮带逆时针运转。

如图2-3所示，垃圾收集单元240，用于收集传输带组213传送来的垃圾，垃圾收集单元240为一立体盒子，立体盒子靠近所述传送带组的远离滚筒型扫把222的一端，立体盒子包括垃圾袋，垃圾袋用于收集所述垃圾传输单元230终端的垃圾。

图4是本实用新型的实施例中力源传输单元配合自行车体的动力传递结构示意图。

如图4所示，链盘101通过链条103带动车轴105上的结构“飞”104转动，车轴105上与结构“飞”104并联的齿轮副主轮与换向轴212上的齿轮副惰轮啮合，换向轴212上与齿轮副惰轮并联的第一链盘将动力通过链条传递给清扫轴221，清扫轴221与滚筒型扫把222通过键连接，带动滚筒型扫把222转动，同时，链条组213上的链条背向带动皮带的传输轴231转动，传输带组213的从动轴空套在车轴105上。

图5是本实用新型的实施例中开关单元的结构示意图。

如图5所示，垃圾清理装置200还包括开关单元250，开关单元250用于连接和断开垃圾清理装置200的动力源，包括拨叉251和复位弹簧252。

复位弹簧252和拨叉251分别设置在力源传输单元210的换向轴212上，拨叉251和复位弹簧252位于齿轮副惰轮的两侧，拨叉251经由换向轴212与复位弹簧252连接。

当不使用清扫功能时，利用杠杆原理通过拨叉251拨动换向轴212上的齿轮，使齿轮沿着轴向移动，拨叉将后轮轴105与换向轴212之间的齿轮副211脱开啮合，同时复位弹簧252处于压缩状态，使动力不再往后传送，再将除自行车体100外的整体部分翻折起来,用挂钩挂住,从而完成折叠,使垃圾清理车600成为普通的自行车作为代步工具使用。当需要恢复清扫功能时只需脱开挂钩,放下垃圾车清理车后车体,松开拨叉251后，复位弹簧252通过弹力将齿轮复位进入啮合状态，从而再次恢复传输动力。

以下结合本实用新型所示的垃圾清理车600的具体工作细节过程进行说明。

如图1-5所示，自行车本体100获得的动力源是由人脚踩踏自行车本体100的踏板102而产生的，通过链条103将动力传送给车轴105；车轴105通过齿轮副211将动力传送给换向轴212；换向轴212通过链条将动力传递给清扫轴221和传送轴231；清扫轴221通过键将动力传给滚筒型扫把222，使滚筒型扫把222转动，从而清扫地面；滚筒型扫把222将垃圾扫入皮带上的弧形叶片,弧形叶片将垃圾输送到远处；在远离滚筒型扫把的皮带终端处设有套垃圾袋的垃圾箱接住垃圾，当垃圾装满垃圾袋，清洁工人只需提出垃圾袋进行处理。最后开关单元250用于连接和断开动力传输，折叠垃圾车。开关单元250主要由复位弹簧252、拨叉251组成。当不使用清扫功能时通过拨叉251拨动换向轴212上的齿轮，使齿轮沿着轴向移动，脱开啮合，同时复位弹簧252处于压缩状态。在使用清扫垃圾功能时松开拨叉251手柄，复位弹簧252通过弹力将齿轮复位进入啮合状态，从而传输动力。

实施例的作用与效果

根据本实用新型所涉及的垃圾清理车，因为拥有汇集力源传输单元、垃圾清扫单元、垃圾传输单元、垃圾收集单元为一体的清理结构，工作时沿着待清扫路径由脚踏动力驱动自行车，传递动力给力源传输单元，再通过力源传输单元依次将动力传递到垃圾清扫单元、垃圾传输单元，驱动垃圾清扫单元旋转清扫以及驱动垃圾传输单元接收并运送垃圾，最后将垃圾收集单元放置在远离扫把的传送带末端的边缘，用于收集传送带上终端的垃圾，所以该垃圾清理车能够减少环境污染、避免产生有害气体，节约不可再生能源，且适用于路面较窄多种路况，通过人力驱动，在不消耗任何外在能源、减轻劳动强度、提高工作效率。

当然，本实用新型所涉及的规整压缩装置以及包装体制造装置并不仅仅限定于上述本实施例中的结构。

另外，在实施例中，因为在垃圾收集单元的立体盒子中套入垃圾袋，所以清扫人员倒垃圾时将垃圾袋直接丢弃即可，非常便利。

另外，在实施例中，因为设置了开关单元，可以使齿轮副脱开和连接啮合，所以使得垃圾清理车在将垃圾运往垃圾堆处的途中，单独起到了垃圾运输功能的车，省时省力。

Claims (7)

1.一种垃圾清理车，其特征在于，包括: 

沿着待清扫路径由脚踏动力驱动前进的自行车体；以及 

与所述自行车体的车轮的车轴一键连接的垃圾清理装置， 

其中,所述垃圾清理装置包括： 

垃圾清扫单元,包括与所述车轴的轴向相平行的清扫轴和由所述清扫轴发散形成的扫把,用于跟随所述自行车体对所述待清扫路径清扫； 

垃圾传输单元,包括与所述轴向相平行的传输轴和套装于所述传输轴外的传输带组； 

力源传输单元,一侧和所述车轴连接，另一侧分别和所述清扫轴、所述传输轴连接；以及 

垃圾收集单元，靠近所述传输带组的远离所述扫把的一端设置，用于收集所述传输带组传送来的垃圾， 

所述力源传输单元包括：与所述车轴同轴键连接的齿轮副，与清扫轴和所述传输轴相对应连接的链盘组，将所述齿轮副的转向与所述链盘组的转向反向的换向轴。 

2.根据权利要求1所述的垃圾清理车，其特征在于： 

其中，所述链盘组包括链条；以及经由所述链条依次连接的且与所述链条齿合配合链条旋转的第一链盘、第二链盘、第三链盘， 

所述第一链盘经由所述换向轴与齿轮副相连接，所述换向轴与所述第二链盘上的传输轴、所述第三链盘的清扫轴平行。 

3.根据权利要求1所述的垃圾清理车，其特征在于： 

其中，所述齿轮副包括相啮合的齿轮副主轮和齿轮副惰轮， 

所述齿轮副主轮经由所述车轴与自行车体链连接，所述齿轮副惰轮经由所述换向轴与第一链盘相连接。 

4.根据权利要求1所述的垃圾清理车，其特征在于： 

其中，所述传输带组包括皮带、弧形叶片组、螺钉、三角带、空心滚筒、从动轴， 

所述弧形叶片组通过所述螺钉与所述皮带相连接，所述皮带内圈固定有三角带组，所述空心滚筒圆周上设有两条三角带型槽，将所述三角带组卡在所述三角带型槽，所述从动轴用于配合所述传输轴驱动所述皮带。 

5.根据权利要求4所述的垃圾清理车，其特征在于： 

其中，所述弧形叶片组包括至少两个弧形叶片。 

6.根据权利要求1所述的垃圾清理车，其特征在于： 

其中，所述垃圾收集单元为一立体盒子，所述立体盒子靠近所述传输带组的远离所述扫把的一端，所述立体盒子中设有垃圾袋，所述垃圾袋用于收集所述垃圾传输单元终端的垃圾。 

7.根据权利要求1所述的垃圾清理车，其特征在于： 

其中，所述垃圾清理装置还包括开关单元，所述开关单元用于连接和断开垃圾清理装置的动力源，包括拨叉和复位弹簧，所述复位弹簧和所述拨叉分别设置在所述力源传输单元的换向轴上，且分别位于所述齿轮副惰轮两侧。