CN203692245U - 离合式渔具内走线变速绕线盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钓鱼渔具用绕线盘,具体是一种离合式渔具内走线变速绕线盘,包括设置在绕线盒上的主轴,固定在主轴一端的绕线盘,所述绕线盘的出线口与外过线盒的进线口相对应,该外过线盒固定在绕线盒的外壁上,以及手柄旋转机构,其中:所述主轴位于绕线盒内腔的轴段上固定有从动齿轮;所述手柄旋转机构又包括位于主轴一侧的绕线盒上设置的主动齿轮轴,该主动齿轮轴位于绕线盒内腔的轴段上固定有主动齿轮;所述主轴与主动齿轮轴之间设置有传动齿轮轴,该传动齿轮轴位于绕线盒的内腔轴段上具有传动齿轮;所述绕线盒上设置有刹车柱。本实用新型由于所述结构而具有的优点是:减小了绕线盘的体积,便于携带和实现了对绕线盘绕速的有效控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及钓鱼渔具用绕线盘,尤其是一种减小绕线盘体积、便于携带和可变速的离合式渔具内走线变速绕线盘。
技术背景
随着人们生活水平的提高,钓鱼已经成为人们日常生活中比较重要的一项娱乐休闲项目。随着钓鱼养生的兴起,钓鱼渔具的种类也发展很快。现有技术的钓鱼渔具一般包括鱼竿、鱼钩、钓鱼线以及绕线盘。然而现有技术的绕线盘在使用时与鱼竿是平行的,即立式安装使用,其绕线盘面积大,携带不方便。如中国专利公布的专利号为200820162492.4,名称为绕线盘的技术方案,其绕线盘面积大,携带不方便。
综上所述,现有技术的绕线盘体积大和携带不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种减小绕线盘体积、便于携带和可变速的离合式渔具内走线变速绕线盘。
为实现上述目的而采用的技术方案是这样的,即一种离合式渔具内走线变速绕线盘,包括设置在绕线盒上的主轴,固定在主轴一端的绕线盘,所述绕线盘的出线口与外过线盒的进线口相对应,该外过线盒固定在绕线盒的外壁上,以及手柄旋转机构,其中:
所述主轴的另一端穿入绕线盒后固定在绕线盒内腔的底壁上,主轴位于绕线盒内腔的轴段上固定有从动齿轮;主轴与绕线盘之间通过轴承I连接,该轴承I的内壁固定在主轴上,绕线盘固定在轴承I的外壁,绕线盘的盘体上具有与从动齿轮啮合的啮合部;
所述手柄旋转机构又包括位于主轴一侧的绕线盒上设置的主动齿轮轴,该主动齿轮轴的一端穿入绕线盒后与绕线盒内腔的顶壁和/或底壁通过轴承II连接,主动齿轮轴的另一端位于绕线盒外并固定有与绕线盘平行的摇臂,该摇臂与绕线盘位于绕线盒盒外同一侧面;主动齿轮轴位于绕线盒内腔的轴段上固定有主动齿轮;
所述主轴与主动齿轮轴之间设置有传动齿轮轴,该传动齿轮轴位于绕线盒的内腔中,传动齿轮轴与绕线盒内腔的顶壁和底壁通过轴承III连接,在传动齿轮轴上固定有同时与主动齿轮和从动齿轮啮合的传动齿轮;所述传动齿轮的摸数大于从动齿轮的摸数;
所述绕线盒上设置有刹车柱,该刹车柱穿过绕线盒并与绕线盒螺纹连接。
本实用新型由于上述结构,将立式绕线盘结构变成卧式结构,使得本结构体积减小,同时手柄旋转机构的转轴与绕线盘的转轴平行,使得整个结构更加紧凑,进一步减小了体积,便于携带;传动齿轮的模数大于从动齿轮的模数,实现了速度可变。
附图说明
本实用新型的装置可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型又一方向的剖视结构示意图;
图3为本实用新型离合机构拉块处的结构示意图;
图4为本实用新型离合机构锁紧轴处的结构示意图;
图中:1、绕线盒;2、主轴;3、绕线盘;4、轴承I;5、从动齿轮;6、主动齿轮轴;7、轴承II;8、摇臂;9、主动齿轮;10、传动齿轮轴;11、轴承III;12、传动齿轮;13、摇把;14、刹车柱;15、安装座;16、绕线盘管控帽;17、卡片;18、外过线盒;19、导向柱;20、拉块;21、拉杆;22、复位弹簧I;23、环槽;24、沉台凹槽;25、锁紧轴保护盒;26、锁紧轴;27、限位凸台;28、复位弹簧II;29、导线柱;30导线轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见附图1至4,图中的离合式渔具内走线变速绕线盘,包括设置在绕线盒1上的主轴2,固定在主轴2一端的绕线盘3,所述绕线盘3的出线口与外过线盒18的进线口相对应,该外过线盒18固定在绕线盒1的外壁上,以及手柄旋转机构,其中:
所述主轴2的另一端穿入绕线盒1后固定在绕线盒1内腔的底壁上,主轴2位于绕线盒1内腔的轴段上固定有从动齿轮5;主轴2与绕线盒3之间通过轴承I4连接,该轴承I4的内壁固定在主轴2上,绕线盘3固定在轴承I4的外壁,绕线盘3的盘体上具有与从动齿轮5啮合的啮合部;
所述手柄旋转机构又包括位于主轴2一侧的绕线盒1上设置的主动齿轮轴6,该主动齿轮轴6的一端穿入绕线盒1后与绕线盒1内腔的顶壁和/或底壁通过轴承II7连接,主动齿轮轴6的另一端位于绕线盒1外并固定有与绕线盘3平行的摇臂8,该摇臂8与绕线盘3位于绕线盒1盒外同一侧面;主动齿轮轴6位于绕线盒1内腔的轴段上固定有主动齿轮9;
所述主轴2与主动齿轮轴6之间设置有传动齿轮轴10,该传动齿轮轴10位于绕线盒1的内腔中,传动齿轮轴10与绕线盒1内腔的顶壁和底壁通过轴承III11连接,在传动齿轮轴10上固定有同时与主动齿轮9和从动齿轮5啮合的传动齿轮12;所述传动齿轮12的摸数大于从动齿轮5的摸数;
所述绕线盒1上设置有刹车柱14,该刹车柱14穿过绕线盒1并与绕线盒1螺纹连接。在该实施例中,放线时,刹车柱14不对绕线盘3产生作用,让绕线盘3在轴承I4上自由转动,实现放线顺畅,放线完毕由刹车柱14限制绕线盘3转动;收线时,外力作用下主动齿轮9带动传动齿轮轴10转动,传动齿轮轴10再带动从动齿轮5转动,绕线盘3随从动齿轮5一体转动实现变速收线,收线过程中,刹车柱14对绕线盘3产生作用力的大小又一次改变速度。
为实现放线时,放线速度加快,手柄旋转机构的传动齿轮不反转降低放线速度,实现传动齿轮5不转动,上述实施例中,优选地:所述绕线盒1的内腔中设置有离合机构,该离合机构又包括固定在绕线盒1的内腔底壁的两根导向柱19,套装在两根导向柱19上的拉块20,所述两根导向柱19之间具有穿过绕线盒1的内腔底壁的拉杆21,该拉杆21的顶部固定在拉块20上拉块20与绕线盒1内腔底壁之间的拉杆21杆段上套装有复位弹簧I22;拉杆21在外力作用下拉动拉块20沿导向柱19下移,拉杆21失去外力时由复位弹簧I22的弹力推动拉块20沿导向柱19上移复位;
所述拉块20的一个端部插入位于从动齿轮5上的环槽23中,位于环槽23上方的从动齿轮5上具有沉台凹槽24;
在绕线盒1的内腔顶壁上固定锁紧轴保护盒25,该锁紧轴保护盒25中具有锁紧轴26,该锁紧轴26中部具有限位凸台27,该限位凸台27位于锁紧轴保护盒25内,限位凸台27与锁紧轴保护盒25内腔的锁紧轴26轴段上套装有复位弹簧II28,锁紧轴26另外一段的端头在从动齿轮5下移时插入沉台凹槽24中,从动齿轮5在外力作用下随传动齿轮12旋转,位于沉台凹槽24中的锁紧轴26被传动齿轮12推挤退出沉台凹槽24,锁紧轴26的端部退出沉台凹槽24后贴在从动齿轮5安装部的外沿上。
为进一步使得速度可变,上述实施例中,优选地:所述传动齿轮12的摸数小于或等于主动齿轮9的摸数。
为便于操作,上述实施例中,优选地:所述摇臂8的中部固定在主动齿轮轴6的顶部,该摇臂8的两个端部中至少一个端部上固定有与摇臂8转动面垂直的摇把13。
为提高绕线盘的稳固性,上述实施例中,优选地:在固定绕线盘3的主轴2的端头上固定有绕线盘管控帽16。
为防止从动齿轮5从主轴2上脱落,上述实施例中,优选地:所述从动齿轮5的端面处与主轴2之间设置有卡片17。
为便于鱼线在外过线盒18中的走线方向,上述实施例中,优选地:所述外过线盒18的内腔靠近进线口处并排固定有两根导线柱29,在导线柱29后方的外过线盒18的内腔中设置有两个导线轮30。使用时,鱼线经过外过线盒18的进线口后从两根导线柱29中间穿出再绕过两个导线轮30,最后从鱼竿内穿出后与钓鱼钩相接。
显然,上述描述的所有实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范畴。
综上所述,由于本结构,将现有的立式绕线盘变为卧式,有效的减小了绕线盘的体积,便于携带,实现了对绕线盘绕速的有效控制,增强了钓鱼时的舒适度。
Claims (7)
1.一种离合式渔具内走线变速绕线盘,包括设置在绕线盒(1)上的主轴(2),固定在主轴(2)一端的绕线盘(3),所述绕线盘(3)的出线口与外过线盒(18)的进线口相对应,该外过线盒(18)固定在绕线盒(1)的外壁上,以及手柄旋转机构,其特征是:
所述主轴(2)的另一端穿入绕线盒(1)后固定在绕线盒(1)内腔的底壁上,主轴(2)位于绕线盒(1)内腔的轴段上固定有从动齿轮(5);主轴(2)与绕线盘(3)之间通过轴承I(4)连接,该轴承I(4)的内壁固定在主轴(2)上,绕线盘(3)固定在轴承I(4)的外壁,绕线盘(3)的盘体上具有与从动齿轮(5)啮合的啮合部;
所述手柄旋转机构又包括位于主轴(2)一侧的绕线盒(1)上设置的主动齿轮轴(6),该主动齿轮轴(6)的一端穿入绕线盒(1)后与绕线盒(1)内腔的顶壁和/或底壁通过轴承II(7)连接,主动齿轮轴(6)的另一端位于绕线盒(1)外并固定有与绕线盘(3)平行的摇臂(8),该摇臂(8)与绕线盘(3)位于绕线盒(1)盒外同一侧面;主动齿轮轴(6)位于绕线盒(1)内腔的轴段上固定有主动齿轮(9);
所述主轴(2)与主动齿轮轴(6)之间设置有传动齿轮轴(10),该传动齿轮轴(10)位于绕线盒(1)的内腔中,传动齿轮轴(10)与绕线盒(1)内腔的顶壁和底壁通过轴承III(11)连接,在传动齿轮轴(10)上固定有同时与主动齿轮(9)和从动齿轮(5)啮合的传动齿轮(12);所述传动齿轮(12)的摸数大于从动齿轮(5)的摸数;
所述绕线盒(1)上设置有刹车柱(14),该刹车柱(14)穿过绕线盒(1)并与绕线盒(1)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的离合式渔具内走线变速绕线盘,其特征是;所述绕线盒(1)的内腔中设置有离合机构,该离合机构又包括固定在绕线盒(1)的内腔底壁的两根导向柱(19),套装在两根导向柱(19)上的拉块(20),所述两根导向柱(19)之间具有穿过绕线盒(1)的内腔底壁的拉杆(21),该拉杆(21)的顶部固定在拉块(20)上,拉块(20)与绕线盒(1)内腔底壁之间的拉杆(21)杆段上套装有复位弹簧I(22);拉杆(21)在外力作用下拉动拉块(20)沿导向柱(19)下移,拉杆(21)失去外力时由复位弹簧I(22)的弹力推动拉块(20)沿导向柱(19)上移复位;
所述拉块(20)的一个端部插入位于从动齿轮(5)上的环槽(23)中,位于环槽(23)上方的从动齿轮(5)上具有沉台凹槽(24);
在绕线盒(1)的内腔顶壁上固定锁紧轴保护盒(25),该锁紧轴保护盒(25)中具有锁紧轴(26),该锁紧轴(26)中部具有限位凸台(27),该限位凸台(27)位于锁紧轴保护盒(25)内,限位凸台(27)与锁紧轴保护盒(25)内腔的锁紧轴(26)轴段上套装有复位弹簧II(28),锁紧轴(26)另外一段的端头在从动齿轮(5)下移时插入沉台凹槽(24)中,从动齿轮(5)在外力作用下随传动齿轮(12)旋转,位于沉台凹槽(24)中的锁紧轴(26)被传动齿轮(12)推挤退出沉台凹槽(24),锁紧轴(26)的端部退出沉台凹槽(24)后贴在从动齿轮(5)安装部的外沿上。
3.根据权利要求1或2所述的离合式渔具内走线变速绕线盘,其特征是:所述传动齿轮(12)的摸数小于或等于主动齿轮(9)的摸数。
4.根据权利要求1所述的离合式渔具内走线变速绕线盘,其特征是:所述摇臂(8)的中部固定在主动齿轮轴(6)的顶部,该摇臂(8)的两个端部中至少一个端部上固定有与摇臂(8)转动面垂直的摇把(13)。
5.根据权利要求1所述的离合式渔具内走线变速绕线盘,其特征是:在固定绕线盘(3)的主轴(2)的端头上固定有绕线盘管控帽(16)。
6.根据权利要求1所述的离合式渔具内走线变速绕线盘,其特征是:所述从动齿轮(5)的端面处与主轴(2)之间设置有卡片(17)。
7.根据权利要求1所述的离合式渔具内走线变速绕线盘,其特征是:所述外过线盒(18)的内腔靠近进线口处并排固定有两根导线柱(29),在导线柱(29)后方的外过线盒(18)的内腔中设置有两个导线轮(30)。
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CN201420053185.8U CN203692245U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 离合式渔具内走线变速绕线盘 |
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CN104145895A (zh) * | 2014-07-29 | 2014-11-19 | 徐帮奇 | 开放式同心异轴直通式绕线盘 |
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