CN203854808U - 一种自行车内走线手刹 - Google Patents

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Abstract

一种自行车内走线手刹，其特征在于包括手刹座、握把、滑轮、轴、刹车线和刹车线套管，手刹座安装在车把上，握把通过轴与手刹座铰接，滑轮安装在手刹座上，刹车线一端连在握把上，然后通过滑轮变向进入刹车线套管内，沿车把上的孔一起进入车把中，顺着中空车架最后与刹车器连接。本实用新型结构简单使用方便，利用中控车架将刹车线走在内部，从外面看既美观又安全。

Description

一种自行车内走线手刹
技术领域
本发明涉及自行车领域，具体涉及一种自行车内走线手刹。
背景技术
现在自行车刹车系统都是通过车把上的车闸拉动闸线，从而带动自行车前闸或者后闸刹车，刹车线管一般从自行车外表，沿着立管向下到前轮刹车器，沿立管向下然后沿车架向后连接到后轮刹车器。现有的技术中，刹车线从刹车转把经过车把横管到立管这一段，刹车线管外露而且不用专用的线扣固定在车把横管和立管上的话，刹车线管散开的比较远（距离车把横管、立管），这导致容易被钩挂损坏，同时外露的刹车线也影响车把外观的美感。
近几年为了解决外露刹车线的安全和美观问题，流行一种没有车闸的死飞自行车，外观简单而且美观，但是没有手刹始终还会留下安全隐患。
发明内容
本实用新型为解决外露刹车线的安全和美观问题，利用中空车架采用内走线结构。
本实用新型采用的技术方案为：一种自行车内走线手刹，其特征在于包括手刹座、握把、滑轮、轴、刹车线和刹车线套管，手刹座安装在车把上，握把通过轴与手刹座铰接，滑轮安装在手刹座上，刹车线一端连在握把上，然后通过滑轮变向进入刹车线套管内，沿车把上的孔一起进入车把中，顺着中空车架最后与刹车器连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单使用方便，利用中控车架将刹车线走在内部，从外面看既美观又安全。
附图说明
图1本实用新型的剖视图。
附图标记：1-刹座、2-握把、3-滑轮、4-轴、5-刹车线、6-刹车线套管、7-车把。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。如图1所示一种自行车内走线手刹，其特征在于包括手刹座1、握把2、滑轮3、轴4、刹车线5和刹车线套管6，手刹座1安装在车把7上，握把2通过轴4与手刹座1铰接，滑轮3安装在手刹座1上，刹车线5一端连在握把2上，然后通过滑轮3变向进入刹车线套管内6，沿车把7上的孔一起进入车把7中，顺着中空车架最后与刹车器连接。 

Claims (1)

1.一种自行车内走线手刹，其特征在于包括手刹座、握把、滑轮、轴、刹车线和刹车线套管，手刹座安装在车把上，握把通过轴与手刹座铰接，滑轮安装在手刹座上，刹车线一端连在握把上，然后通过滑轮变向进入刹车线套管内，沿车把上的孔一起进入车把中，顺着中空车架最后与刹车器连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103935448A (zh) * 2014-05-06 2014-07-23 樊欣 一种自行车内走线手刹
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CN112758233A (zh) * 2019-10-21 2021-05-07 兰溪市捷克运动器材制造有限公司 一种新型内走线可调节刹车把手

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