CN203690810U - 一种电缆牵引器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电缆牵引器,包括驱动单元(1)和线盘单元(2),所述驱动单元(1)包括底板(11)、驱动电机(12)和减速器(13),所述驱动电机(12)、减速器(13)装设于底板(11)上,且所述驱动电机(12)的输出轴与减速器(13)的输入端相连,所述线盘单元(2)包括间隙布置的两个支架(21),所述两个支架(21)上设有可转动的电缆线盘(22),所述电缆线盘(22)的一端与减速器(13)的输出端相连。本实用新型能够适应大修滤油及主变局放试验中电源电缆的重量、降低作业人员的劳动强度,具有牵引快速可靠、结构轻便、使用方便、安全性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及变电站或主变的大修滤油及主变局放试验专用的电缆牵引设备。
背景技术
国标和电力行业标准规定:220kV、500kV变压器交接时须进行局部放电试验(局放试验)。而大容量变压器在进行大修滤油及主变局放试验中,由于电源电缆的长度大,单芯电缆的截面积为120mm2,重量非常大,一盘电缆约200公斤,长约100m,而且在线盘上绕起来费时、费力、费工,约7个人收一卷电源线卷制,目前国内还没有一种在线放置电缆的机器能够慢速上述需求。因此,在当前要求轻便、快速、减轻作业人员的劳动强度的形式下,如何实现一个电动机来绕制收放电缆以大大减轻劳动强度,从而解决大修滤油及主变局放试验中电源电缆的牵引如何,已经称为一项亟待解决的关键技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够适应大修滤油及主变局放试验中电源电缆的重量、降低作业人员的劳动强度、牵引快速可靠、结构轻便、使用方便、安全性能好的电缆牵引器。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种电缆牵引器,包括驱动单元和线盘单元,所述驱动单元包括底板、驱动电机和减速器,所述驱动电机、减速器装设于底板上,且所述驱动电机的输出轴与减速器的输入端相连,所述线盘单元包括间隙布置的两个支架,所述两个支架上设有可转动的电缆线盘,所述电缆线盘的一端与减速器的输出端相连。
进一步地,所述减速器的输出端连接有联轴器,所述电缆线盘的一端通过联轴器与减速器的输出端相连。
进一步地,所述电缆线盘的两侧设有定位盘,所述定位盘的边沿设有呈放射状布置的手动操作手柄。
进一步地,所述底板的边缘设有多个拉环。
本实用新型的电缆牵引器具有下述优点:
1、本实用新型包括驱动单元和线盘单元,驱动单元包括底板、驱动电机和减速器,驱动电机、减速器装设于底板上,且驱动电机的输出轴与减速器的输入端相连,线盘单元包括间隙布置的两个支架,两个支架上设有可转动的电缆线盘,电缆线盘的一端与减速器的输出端相连,通过减速器将驱动电机的输出轴的输出转速进行减速,能够驱动两个支架上设有可转动的电缆线盘以转速为30~60转/分钟进行转动,从而能够以30~60转/分钟的转速转动以完成大修滤油及主变局放试验中单芯电缆的截面积为120mm2电源电缆的牵引,能够适应大修滤油及主变局放试验中电源电缆的重量、降低作业人员的劳动强度,具有牵引快速可靠、结构轻便、使用方便、安全性能好的优点。
2、本实用新型进一步在减速器的输出端连接有联轴器,电缆线盘的一端通过联轴器与减速器的输出端相连,联轴器驱动受力性能好,能够确保完成大修滤油及主变局放试验中单芯电缆的截面积为120mm2电源电缆的牵引,而且联轴器的转动结构相对传统皮带传动方式而言,更加安全可靠,更换也简单快捷。
3、本实用新型进一步电缆线盘的两侧设有定位盘,定位盘的边沿设有呈放射状布置的手动操作手柄,因此既可以与驱动单元配合实现电缆的自动牵引;同时,即使没有驱动单元配合,本实用新型的电缆线盘也可以单独通过手动操作手柄进行手动操作。
4、本实用新型进一步在驱动单元底板的边缘设有多个拉环,因此通过拉环能够方便地起吊整个驱动单元,搬运更加方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图例说明:1、驱动单元;11、底板;12、驱动电机;13、减速器;14、拉环;2、线盘单元;21、支架;22、电缆线盘;221、定位盘;222、手动操作手柄;3、联轴器。
具体实施方式
如图1所示,本实施例的电缆牵引器包括驱动单元1和线盘单元2,驱动单元1包括底板11、驱动电机12和减速器13,驱动电机12、减速器13装设于底板11上,且驱动电机12的输出轴与减速器13的输入端相连,线盘单元2包括间隙布置的两个支架21,两个支架21上设有可转动的电缆线盘22,电缆线盘22的一端与减速器13的输出端相连。本实施例中,减速器13的输出端转速为30~60转/分钟,本实施例通过减速器13将驱动电机12的输出轴的输出转速进行减速,能够驱动两个支架21上设有可转动的电缆线盘22以转速为30~60转/分钟进行转动,从而能够以30~60转/分钟的转速转动以完成大修滤油及主变局放试验中单芯电缆的截面积为120mm2电源电缆的牵引,能够适应大修滤油及主变局放试验中电源电缆的重量、降低作业人员的劳动强度,具有牵引快速可靠、结构轻便、使用方便、安全性能好的优点。
驱动电机12是用于把电能转换成机械能,驱动电机12利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机进行工作。本实施例中,驱动电机12为交流220V同步电动机,交流220V同步电动机中最慢的输出转速为300转/分钟,这种最慢转速对于工作人员来说收放电缆工作速度太快,容易对电气设备和人员进行伤害。本实施例通过减速器13,将交流220V同步电动机输出的300转/分钟的转速减速得到45转/分钟的转速,这种转速对于作业人员来说收放电源电缆比较合适,能够防止转速过快而可能导致的对电气设备和人员进行伤害;而且为了针对现场条件限制交流,驱动电机12为交流220V同步电动机,电源供给简单、结构紧凑、占有空间小,能够减少本实施例在使用时的运输成本。
本实施例中,减速器13的输出端连接有联轴器3,电缆线盘22的一端通过联轴器3与减速器13的输出端相连。联轴器3的驱动受力性能好,能够确保完成大修滤油及主变局放试验中单芯电缆的截面积为120mm2电源电缆的牵引,而且联轴器3的转动结构相对传统皮带传动方式而言,更加安全可靠,更换也简单快捷。
本实施例中,电缆线盘22的两侧设有定位盘221,定位盘221的边沿设有呈放射状布置的手动操作手柄222,因此既可以与驱动单元1配合实现电缆的自动牵引;同时,即使没有驱动单元1配合,电缆线盘22也可以单独通过手动操作手柄222进行手动操作。
本实施例中,底板11的边缘设有多个拉环14,因此通过拉环14能够方便地起吊整个驱动单元1,搬运更加方便快捷。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种电缆牵引器,其特征在于:包括驱动单元(1)和线盘单元(2),所述驱动单元(1)包括底板(11)、驱动电机(12)和减速器(13),所述驱动电机(12)、减速器(13)装设于底板(11)上,且所述驱动电机(12)的输出轴与减速器(13)的输入端相连,所述线盘单元(2)包括间隙布置的两个支架(21),所述两个支架(21)上设有可转动的电缆线盘(22),所述电缆线盘(22)的一端与减速器(13)的输出端相连。
2.根据权利要求1所述的电缆牵引器,其特征在于:所述减速器(13)的输出端连接有联轴器(3),所述电缆线盘(22)的一端通过联轴器(3)与减速器(13)的输出端相连。
3.根据权利要求2所述的电缆牵引器,其特征在于:所述电缆线盘(22)的两侧设有定位盘(221),所述定位盘(221)的边沿设有呈放射状布置的手动操作手柄(222)。
4.根据权利要求1或2或3所述的电缆牵引器,其特征在于:所述底板(11)的边缘设有多个拉环(14)。
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CN201320880899.1U CN203690810U (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 一种电缆牵引器 |
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Cited By (2)
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CN105356381A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-02-24 | 国网山东东明县供电公司 | 一种输电线配线装置 |
CN104201618B (zh) * | 2014-09-09 | 2016-12-07 | 中国三冶集团有限公司 | 一种电缆敷设牵引装置 |
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2013
- 2013-12-30 CN CN201320880899.1U patent/CN203690810U/zh not_active Expired - Lifetime
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