CN203688239U - 自行车前叉测试工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车前叉测试工装，包括底座，固定于所述底座上的基座，所述基座的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的截面为梯形结构，其中，所述凹槽底边的长度小于前叉中前叉竖管的直径，所述凹槽的深度不大于所述前叉竖管的直径；在所述基座的上端，通过锁紧螺杆固定有至少一个压板，在所述压板上设有一导槽，所述导槽的截面为半圆形结构或者梯形结构，所述导槽与所述凹槽的相对应，该装置能使前叉在检测过程中不产生晃动，提升了检测效率，同时也能确保测试结果的可信度。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车前叉强度测试设备领域，具体涉及一种用于测试自行车前叉的强度的工装夹具。
背景技术
现有技术在对自行车的前叉进行强度测试时，由于前叉体积较大，且前叉为管状结构，不容易对其进行固定，造成测试过程中前叉容易受损，而且测试效率较低，在施压过程中，前叉会产生左右或者上下移动，造成测试结果失效，需要进行反复测试。
实用新型内容
本实用新型的技术方案如下：
自行车前叉测试工装，包括底座，固定于所述底座上的基座，所述基座的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的截面为梯形结构，其中，所述凹槽底边的长度小于前叉中前叉竖管的直径，所述凹槽的深度不大于所述前叉竖管的直径；在所述基座的上端，通过锁紧螺杆固定有至少一个压板，在所述压板上设有一导槽，所述导槽的截面为半圆形结构或者梯形结构，所述导槽与所述凹槽的相对应。
作为优选，所述导槽的宽度小于所述凹槽的顶边的宽度。
通过上述技术方案，本实用新型通过设置特定结构的基座和压板，能对前叉进行水平和垂直方向的固定，该装置不仅确保了检测结果的可信度，提升了检测效率，而且该装置拆卸方便，结构简易，具有很强的灵活性，能适合不同型号的前叉使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所公开的自行车前叉测试工装的结构图示意图；
图2为本实用新型实施例所公开的自行车前叉测试工装的测试时的结构图示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1、底座；2、基座；3、压板；4、锁紧螺杆；5、前叉；6、前叉竖管；7、受力杆；8、施力棒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示，自行车前叉测试工装，包括底座1，固定于所述底座1上的基座2，所述基座2的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的截面为梯形结构，结合图2，其中，所述凹槽底边的长度小于前叉5上前叉竖管6的直径，所述凹槽的深度不大于所述前叉竖管6的直径；在所述基座2的上端，通过锁紧螺杆4固定有至少一个压板3，在所述压板3上设有一导槽，所述导槽的截面为半圆形结构或者梯形结构，所述导槽与所述凹槽的相对应，将前叉竖管6放入基座2上的凹槽内，由于凹槽的深度小于前叉竖管6的直径，因此凹槽的侧边能对前叉竖管6进行水平方向的定位，使前叉竖管6不会进行水平滚动，由于凹槽的深度小于前叉竖管的直径，因此，前叉竖管6的一部分会处于基座2的顶面以上，此时，将压板3盖在基座2上，由于在压板3上设有导槽，且导槽为半圆形结构或者梯形结构，因此，通过锁紧螺杆4将压板3固定在基座2上时，能对前叉竖管6的垂直方向进行固定，从而锁紧前叉竖管6，即可以实现对前叉5的固定，利用施力棒8对前叉5上的受力杆7施压，即可检测出前叉5的强度，该装置能使前叉在检测过程中不产生晃动，提升了检测效率，同时也能确保测试结果的可信度。
作为优选，所述导槽的宽度小于所述凹槽的顶边的宽度，导槽能紧扣前叉竖管6的径面，这样，能避免导槽与凹槽相接触时，前叉竖管的垂直方向无法固定的情形，有利于提升该装置的灵活性。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1. 自行车前叉测试工装，其特征在于，包括底座，固定于所述底座上的基座，所述基座的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的截面为梯形结构，其中，所述凹槽底边的长度小于前叉中前叉竖管的直径，所述凹槽的深度不大于所述前叉竖管的直径；在所述基座的上端，通过锁紧螺杆固定有至少一个压板，在所述压板上设有一导槽，所述导槽的截面为半圆形结构或者梯形结构，所述导槽与所述凹槽的相对应。
2.根据权利要求1所述的自行车前叉测试工装，其特征在于，所述导槽的宽度小于所述凹槽的顶边的宽度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420047112.8U CN203688239U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 自行车前叉测试工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420047112.8U CN203688239U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 自行车前叉测试工装 |
Publications (1)
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| CN201420047112.8U Expired - Fee Related CN203688239U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 自行车前叉测试工装 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203688239U (zh) |
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2014
- 2014-01-24 CN CN201420047112.8U patent/CN203688239U/zh not_active Expired - Fee Related
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