CN203686315U - 自压截止装置 - Google Patents

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刘程鹏
刘向东
刘万康
刘万群
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Abstract

本实用新型公开了一种自压截止装置,包括阀体、活动活塞、液压缸和降压放空阀,所述活动活塞设置在阀体内,所述液压缸的上端连接两根管道,所述液压缸的下端连接两根管道,所述降压放空阀的两端通过两根管道分别与所述液压缸的上端和下端连接,所述阀体的介质进入端通过主管道和两根分管道分别与所述液压缸的上端和下端连接。本实用新型为一种自压截止装置,特别适宜安装在高压管线上,取代了电动、气动和手动截止阀,节省了大量能源,具有推广使用的价值。

Description

自压截止装置
技术领域
本实用新型涉及一种截止阀,尤其涉及一种自压截止装置。 
背景技术
截止阀又称截门阀,属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是活塞杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以活塞杆的直径要大,否则会发生活塞杆顶弯的故障。按连接方式分为三种:法兰连接、丝扣连接、焊接连接。从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,活塞杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下。截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时.流量已达到最大,表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。 
传统的自压截止装置大多为电动、气动或手动截止阀,当截止阀安装到高压管线上时使用截止阀需要较大的能量,现亟需一种能节省大量能源的截止阀。 
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自压截止装置。 
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案: 
一种自压截止装置,包括阀体、活动活塞、液压缸和降压放空阀,所述活动活塞设置在阀体内,所述液压缸的上端连接两根管道,所述液压缸的下端连接两根管道,所述降压放空阀的两端通过两根管道分别与所述液压缸的上端和 下端连接,所述阀体的介质进入端通过主管道和两根分管道分别与所述液压缸的上端和下端连接。 
具体地,所述降压放空阀与所述液压缸的上端连接的管道上设置有第三小阀门,所述降压放空阀与所述液压缸的下端连接的管道上设置有第二小阀门,所述阀体的介质进入端与所述液压缸连接的主管道上设置有第五小阀门,所述主管道与所述液压缸上端连接的分管道上设置有第一小阀门,所述主管道与所述液压缸下端连接的分管道上设置有第四小阀门。 
具体地,所述自压截止装置还包括齿轮减速箱和手液动切换装置,所述手液动切换装置与所述齿轮减速箱连接,所述齿轮减速箱安装在所述液压缸的活塞杆中部。 
本实用新型的有益效果在于: 
本实用新型为一种自压截止装置,特别适宜安装在高压管线上,取代了电动、气动和手动截止阀,节省了大量能源。 
附图说明
图1是本实用新型的自压截止装置的结构示意图。 
图中:1-第一小阀门,2-第二小阀门,3-第三小阀门,4-第四小阀门,5-第五小阀门,6-液压缸,7-降压放空阀,8-手液动切换装置,9-齿轮减速箱。 
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明: 
如图1所示,本实用新型的自压截止装置,包括阀体、活动活塞、液压缸6和降压放空阀7,活动活塞设置在阀体内,液压缸6的上端连接两根管道,液压缸6的下端连接两根管道,降压放空阀7的两端通过两根管道分别与液压缸6的上端和下端连接,阀体的介质进入端通过主管道和两根分管道分别与液压缸6 的上端和下端连接。 
降压放空阀7与液压缸6的上端连接的管道上设置有第三小阀门3,降压放空阀7与液压缸6的下端连接的管道上设置有第二小阀门2,阀体的介质进入端与液压缸6连接的主管道上设置有第五小阀门5,主管道与液压缸6上端连接的分管道上设置有第一小阀门1,主管道与液压缸6下端连接的分管道上设置有第四小阀门4。 
自压截止装置还包括齿轮减速箱9和手液动切换装置8,手液动切换装置8与齿轮减速箱9连接,齿轮减速箱9安装在液压缸6的活塞杆中部。 
本实用新型为自压式截止阀,不需要外界能源,依靠介质在阀门内存在的压力开启和关闭阀门。 
当需要关闭阀门的时候打开第一小阀门1和第二小阀门2,介质进入液压缸活塞上方,推动液压缸活塞下降使下方的介质进入降压放空阀7的腔体里面,液压缸活塞再推动截止阀的活塞杆下降,实现了关闭阀门,关闭第一小阀门1和第二小阀门2进行锁紧,打开降压放空阀7进行放空以便下次操作。 
当需要开启阀门时打开第一小阀门1和第三小阀门3,介质推动液压缸活塞带动活塞杆上升,活塞上方的液体进入降压放空阀7的腔体中,打开阀门后关闭第一小阀门1和第三小阀门3进行锁紧,打开降压放空阀7进行放空。当需要手动操作时,拨动手液动切换装置8,锁紧开合螺母,通过齿轮减速箱9用手轮操作阀门。自压式截止阀特别适合安装在高压管线上,取代电动、气动和手动截止阀,节省了大量能源。 

Claims (3)

1.一种自压截止装置,包括阀体和活动活塞,所述活动活塞设置在阀体内,其特征在于:还包括液压缸和降压放空阀,所述液压缸的上端连接两根管道,所述液压缸的下端连接两根管道,所述降压放空阀的两端通过两根管道分别与所述液压缸的上端和下端连接,所述阀体的介质进入端通过主管道和两根分管道分别与所述液压缸的上端和下端连接。 
2.根据权利要求1所述的自压截止装置,其特征在于:所述降压放空阀与所述液压缸的上端连接的管道上设置有第三小阀门,所述降压放空阀与所述液压缸的下端连接的管道上设置有第二小阀门,所述阀体的介质进入端与所述液压缸连接的主管道上设置有第五小阀门,所述主管道与所述液压缸上端连接的分管道上设置有第一小阀门,所述主管道与所述液压缸下端连接的分管道上设置有第四小阀门。 
3.根据权利要求1所述的自压截止装置,其特征在于:所述自压截止装置还包括齿轮减速箱和手液动切换装置,所述手液动切换装置与所述齿轮减速箱连接,所述齿轮减速箱安装在所述液压缸的活塞杆中部。 
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