CN203685793U - 卡扣及具有该卡扣的卡扣连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于卡扣连接技术领域,提供了一种卡扣及具有该卡扣的卡扣连接结构,所述卡扣包括基座和设于基座上以用于与连接部件卡扣连接的扣体,扣体包括竖直部和用于扣压于连接部件上的弯折部,基座包括平直板状构件,平直板状构件上贯穿开设有开口槽,竖直部沿开口槽的顶壁向下延伸,竖直部的边缘轮廓与开口槽的内壁围合形成凹形槽口,弯折部沿竖直部的底端弯折设置,且弯折部具有用于扣压于连接部件上的扣压底面。本实用新型通过设置凹形槽口在平直板状构件上的位置即可使卡扣可用于与不同厚度或不同连接距离的连接部件卡扣连接,而不需将竖直部的高度设置得过大或过小,从而有效保证了卡扣连接的扣紧力大小、扣紧稳定性及卡扣的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于卡扣连接技术领域,尤其涉及一种卡扣及具有该卡扣的卡扣连接结构。
背景技术
卡扣连接方式由于具有拆装方便且拆装过程可徒手完成(即拆装过程不需使用工具)的特点,故而被广泛应用于非受力部件的连接领域和非运动部件的连接领域中。
如图5所示,现有技术提供的一种卡扣连接方式是这样实现的:通过在一个连接部件(图未示)上设置卡扣1′,并通过卡扣1′扣压于另一连接部件2′的边缘上,从而实现了这两连接部件的卡扣连接。为了便于描述,将设有卡扣1′的连接部件称为第一连接部件,而将不设有卡扣1′的另一连接部件称为第二连接部件2′。上述卡扣1′具体包括凸设于第一连接部件上的竖直部11′和沿竖直部11′顶端弯折设置的弯折部12′,当弯折部12′扣压于第二连接部件2′上,即实现了第一连接部件与第二连接部件2′的卡扣连接。
虽然现有技术通过上述卡扣1′的设置实现了两连接部件的卡扣连接,但是,该卡扣1′在具体应用中存在以下不足之处:
1)当第二连接部件2′的厚度太大或第一连接部件与第二连接部件2′之间的距离太大时,竖直部11′沿第一连接部件向上凸设的高度就需要设置得很大。我们知道,竖直部11′的高度过大时,一方面会导致竖直部11′的刚性随之变小,从而会降低卡扣1′的扣紧力大小;另一方面会导致竖直部11′可产生的弹性变形量随之变大,从而使得卡扣1′处于扣紧状态时比较容易发生弹性变形,进而会导致卡扣1′的扣紧力稳定性下降,严重影响了卡扣连接的稳固可靠性,甚至会导致出现脱扣现象。
2)当第二连接部件2′的厚度太小或第一连接部件与第二连接部件2′之间的距离太小时,竖直部11′沿第一连接部件向上凸设的高度就相应设置得很小。我们知道,竖直部11′的高度过小时,会导致竖直部11′可产生的弹性变形量较小,从而容易出现卡扣1′折断的情形发生,进而不利于保证卡扣1′的使用寿命。
由此可见,上述现有技术的卡扣1′在具体应用中的扣紧力大小、扣紧稳定性、使用寿命会受到第二连接部件2′厚度和第一连接部件与第二连接部件2′之距离直接影响,不利于保证卡扣连接的稳固可靠性,
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种卡扣及具有该卡扣的卡扣连接结构,其旨在解决现有卡扣的扣紧力大小、稳定性及使用寿命受连接部件厚度与连接部件之间距离影响过大的技术问题。
本实用新型是这样实现的:一种卡扣,包括基座和设于所述基座上以用于与连接部件卡扣连接的扣体,所述扣体包括竖直部和用于扣压于所述连接部件上的弯折部;所述基座包括平直板状构件,所述平直板状构件上贯穿开设有开口槽,所述竖直部沿所述开口槽的顶壁向下延伸,所述竖直部的边缘轮廓与所述开口槽的内壁围合形成凹形槽口,所述弯折部沿所述竖直部的底端弯折设置,且所述弯折部具有用于扣压于所述连接部件上的扣压底面。
进一步地,所述基座还包括用于支撑所述连接部件的支撑凸台,所述支撑凸台沿所述弯折部的弯折方向凸设于所述平直板状构件上,且所述支撑凸台设于所述弯折部的下方。
具体地,所述支撑凸台为一U形板状构件,其包括与所述平直板状构件平行设置的平直板体和两分别沿所述平直板部两端折弯延伸并连接所述平直板状构件的连接板体,且两所述连接板体分别设于所述凹形槽口的两侧。
进一步地,所述基座还包括两个用于限制所述连接部件水平移动位移的限位挡板,两所述限位挡板分别沿所述平直板状构件的两端朝所述弯折部的弯折方向弯折设置。
进一步地,所述扣体还包括第一加强筋,所述第一加强筋的一端连接所述弯折部,另一端连接所述竖直部。
具体地,所述第一加强筋为三角板块,所述三角板块的两相交板面分别贴合所述竖直部和所述弯折部设置。
优选地,所述第一加强筋设有两个,且两所述第一加强筋分别贴合所述竖直部的两侧边缘设置。
进一步地,所述基座还包括第二加强筋,所述第二加强筋背对所述弯折部的弯折方向凸设于所述平直板状构件上。
优选地,所述第二加强筋设有两个,且两个所述第二加强筋分别设置于所述凹形槽口的两侧。
本实用新型提供的卡扣,通过在平直板状构件上开设凹形槽口,并利用凹形槽口围合形成的实体部作为扣体的竖直部,这样,可使得竖直部的侧部和底部均呈挖空设置,从而利于保证扣体的弹性。同时,其通过在竖直部的底端弯折设置弯折部,并通过弯折部的底面扣压连接部件,从而实现了卡扣与连接部件的卡扣连接。由于扣体的竖直部是由凹形槽口围合形成的,故,竖直部的高度由凹形槽口两侧部的延伸高度直接决定;且由于用于扣压连接部件的弯折部是设于竖直部底端的,故,具体应用中,在不改变竖直部设置高度的前提下,可通过设置凹形槽口在平直板状构件上的位置,使弯折部的底面刚好可扣压于连接部件的顶部上,即通过灵活设置凹形槽口在平直板状构件上的位置即可使卡扣可用于与不同厚度或不同连接距离(两连接部件之间的距离)的连接部件卡扣连接,而不需将竖直部的高度设置得过大或过小,从而有效保证了卡扣连接的扣紧力大小、扣紧稳定性及卡扣的使用寿命。
本实用新型还提供了一种卡扣连接结构,其包括第一连接部件和第二连接部件,所述第一连接部件上设有上述的卡扣,所述第一连接部件通过所述卡扣与所述第二连接部件卡扣连接。
本实用新型提供的卡扣连接结构,通过在第一连接部件上设置上述的卡扣,以通过上述的卡扣实现第一连接部件与第二连接部件之间的卡扣连接。由于其采用了上述的卡扣,故,使得卡扣的竖直部设置高度不受第二连接部件厚度及两连接部件之间距离的影响,这样,一方面可防止竖直部高射设置过大造成其刚性下降、可弹性变形量上升的情形发生,从而有效保证了卡扣的扣紧力大小及扣紧力的稳定性,另一方面可防止竖直部高度设置过小造成其容易折断的情形发生,从而有效保证了卡扣连接的稳固可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的卡扣的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的卡扣连接结构的立体结构示意图;
图3是图2的主视示意图;
图4是图2的俯视示意图;
图5是本现有技术提供的卡扣连接结构的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1~4所示,本实用新型实施例提供的卡扣1,包括基座11和设于基座11上以用于与连接部件2卡扣连接的扣体12,扣体12包括竖直部121和用于扣压于连接部件2上的弯折部122,基座11包括平直板状构件111,平直板状构件111上贯穿开设有开口槽,开口槽呈矩形,竖直部121沿开口槽的顶壁向下延伸,竖直部121的边缘轮廓与开口槽的内壁围合形成一凹形槽口1111,即凹形槽口1111围合形成的中间实体部为竖直部121,弯折部122沿竖直部121的底端向外弯折设置,弯折部122具有用于扣压于连接部件2上的扣压底面1221,即扣体12是以倒置形式设置于平直板状构件111上的。凹形槽口1111的设置,主要为了形成扣体12的竖直部121,由于竖直部121的侧部和底部均呈挖空设置,故而可使得竖直部121具有一定的弹性,从而利于保证扣体12的扣紧力和防止竖直部121的轻易折断。将弯折部122设于竖直部121的下方,竖直部121可对弯折部122具有一定的抵顶、防变形作用,进而利于保证卡扣1扣紧的稳定可靠性。卡扣1与连接部件2之间的卡扣连接,主要通过弯折部122的扣压底面1221扣压连接部件2的顶部边缘实现,这样,通过设置弯折部122在平直板状构件111上的位置,即可使该卡扣1与不同厚度或不同连接距离(两连接部件2之间的距离)的连接部件2卡扣连接,而弯折部122在平直板状构件111上的位置,具体可通过设置凹形槽口1111的设置位置实现,而不需将竖直部121的高度设置得过大或过小,从而有效保证了卡扣连接的扣紧力大小、扣紧稳定性及卡扣1的使用寿命。
如图1~3所示,作为基座11的进一步改进实施例,基座11还包括用于支撑连接部件2的支撑凸台112,支撑凸台112沿弯折部122的弯折方向凸设于平直板状构件111上,且支撑凸台112设于弯折部122的下方。支撑凸台112到弯折部122底面之间的距离与连接部件2的厚度匹配设置,这样,在卡扣连接时,支撑凸台112和弯折部122分别抵顶于连接部件2的底面和顶面上,从而有效限制了连接部件2的竖向移动位移。支撑凸台112的设置,一方面可用于支撑连接部件2,另一方面可用于限制连接部件2向下的移动位移,从而进一步保证了卡扣连接的稳固可靠性。
如图1~3所示,作为支撑凸台112的一优选实施例,支撑凸台112为一U形板状构件,其包括与平直板状构件111平行设置的平直板体1121和两分别沿平直板部两端折弯延伸并连接平直板状构件111的连接板体1122,且两连接板体1122分别设于凹形槽口1111的两侧。通过设置平直板体1121和连接板体1122的长度,可使U形板状构件围合形成较大的支撑区域;且由于U形板状构件形成的支撑区域中具有中空部分,故,其在形成大范围支撑区域是所需的材料成本较低。当然了,具体应用中,支撑凸台112也可设置为其他形式,如凸设于平直板状构件111侧壁上的矩形实体块或其他多边形实体块等,支撑凸台112设为实体块会使得支撑凸台112的材料成本提高。
如图1~4所示,作为基座11的进一步改进实施例,基座11还包括两个用于限制连接部件2水平移动位移的限位挡板113,两限位挡板113分别沿平直板状构件111的两端朝弯折部122的弯折方向弯折设置。当卡扣1与连接部件2卡扣连接时,两限位挡板113分别抵顶于连接部件2的两侧面,这样,可有效限制连接部件2向限位挡板113侧的水平移动位移,从而可进一步提高卡扣连接的稳固可靠性。
如图1~3所示,作为扣体12的进一步改进实施例,扣体12还包括第一加强筋123,第一加强筋123的一端连接弯折部122,另一端连接竖直部121。第一加强筋123的设置,可有效提高竖直部121与弯折部122的连接强度,从而提高了扣体12的整体强度和刚性,利于保证扣体12具有足够的扣紧力,并利于防止扣体12的轻易折断损坏。
如图1~2所示,作为第一加强筋123的一优选实施例,第一加强筋123为三角板块,三角板块的两相交板面分别贴合竖直部121和弯折部122设置。由于三角形具有结构稳定的特性,故,将第一加强筋123设为三角板块利于保证扣体12的结构稳定性。本实施例,竖直部121和弯折部122的过渡连接处呈直角状设置,即竖直部121和弯折部122构成一L形构件,形成第一加强筋123的三角板块对应设为直角三角板块,直角三角板块的两直角板面分别贴合竖直部121和弯折部122设置。
如图1~3所示,作为第一加强筋123设置数量的一具体实施例,第一加强筋123设有两个,且两第一加强筋123分别贴合竖直部121的两侧边缘设置,这样,既可保证扣体12的整体刚性和强度,又可保证扣体12具有一定的弹性。当然了,第一加强筋123的设置数量也可为其它数值,具体应用中,可根据具体条件进行优化设置。
如图1、2、4所示,作为基座11的进一步改进实施例,基座11还包括第二加强筋114,第二加强筋114背对弯折部122的弯折方向凸设于平直板状构件111上。我们知道,随着平直板状构件111延伸长度的增加,平直板状构件111的整体刚性和强度均会下降;而本实施例,通过增设第二加强筋114,可有效增强平直板状构件111的整体刚性和强度,进而利于保证卡扣1的结构稳定性。
如图1、2、4所示,作为第二加强筋114设置数量的一优选实施例,第二加强筋114设有两个,且两个第二加强筋114分别靠近凹形槽口1111的两侧设置。凹形槽口1111的设置会降低平直板状构件111的刚性、强度,两第二加强筋114设于靠近凹形槽口1111的两侧,可利于提高平直板状构件111薄弱位置处的刚性、强度,进而利于保证卡扣1的整体刚性和强度。当然了,第二加强筋114的设置数量也可为其它数值,具体应用中,可根据具体条件进行优化设置。
本实用新型实施例提供的卡扣1,通过弯折部122和支撑凸台112可构成对连接部件2竖直方向上的夹持作用,从而可有效限制连接部件2在竖直方向上的移动位移;通过限位挡板113和平直板块可构成对连接部件2水平方向上的夹持作用,从而可有效限制连接部件2在水平方向上的移动位移,进而保证了卡扣1与连接部件2之间的卡扣连接稳固性。
如图2~4所示,本实用新型实施例还提供了一种卡扣连接结构,其包括第一连接部件(图未示)和第二连接部件,第一连接部件上设有上述的卡扣1,第一连接部件通过卡扣1与第二连接部件卡扣连接,第二连接部件即为上述的连接部件2。卡扣1具体通过基座11与第一连接部件2连接,且卡扣1可与第一连接部件一体成型设置加工。本实用新型提供的卡扣连接结构,通过在第一连接部件上设置上述的卡扣1,并具体通过卡扣1之弯折部122的底面扣压第二连接部件的顶面边缘,从而实现了第一连接部件与第二连接部件的卡扣连接。其由于采用了上述的卡扣1,故,使得卡扣1的竖直部121设置高度不受第二连接部件厚度及第一连接部件与第二连接部件之间距离的影响,这样,不管第二连接部件的厚度多大多小及第一连接部件与第二连接部件之间距离多大多小,竖直部121的高度均可设置得比较合适,即竖直部121的高度设置不会出现过大、过小现象,从而可防止由于竖直部121高度设置过大造成竖直部121刚性下降、可弹性变形量上升的情形发生,保证了卡扣1的扣紧力大小及扣紧力的稳定性;并可防止由于竖直部121高度设置过小造成竖直部121容易折断的情形发生,保证了卡扣1的使用寿命,进而保证了卡扣连接的长期稳固可靠性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种卡扣,包括基座和设于所述基座上以用于与连接部件卡扣连接的扣体,所述扣体包括竖直部和用于扣压于所述连接部件上的弯折部,其特征在于:所述基座包括平直板状构件,所述平直板状构件上贯穿开设有开口槽,所述竖直部沿所述开口槽的顶壁向下延伸,所述竖直部的边缘轮廓与所述开口槽的内壁围合形成凹形槽口,所述弯折部沿所述竖直部的底端弯折设置,且所述弯折部具有用于扣压于所述连接部件上的扣压底面。
2.如权利要求1所述的卡扣,其特征在于:所述基座还包括用于支撑所述连接部件的支撑凸台,所述支撑凸台沿所述弯折部的弯折方向凸设于所述平直板状构件上,且所述支撑凸台设于所述弯折部的下方。
3.如权利要求2所述的卡扣,其特征在于:所述支撑凸台为一U形板状构件,其包括与所述平直板状构件平行设置的平直板体和两分别沿所述平直板部两端折弯延伸并连接所述平直板状构件的连接板体,且两所述连接板体分别设于所述凹形槽口的两侧。
4.如权利要求1至3任一项所述的卡扣,其特征在于:所述基座还包括两个用于限制所述连接部件水平移动位移的限位挡板,两所述限位挡板分别沿所述平直板状构件的两端朝所述弯折部的弯折方向弯折设置。
5.如权利要求1至3任一项所述的卡扣,其特征在于:所述扣体还包括第一加强筋,所述第一加强筋的一端连接所述弯折部,另一端连接所述竖直部。
6.如权利要求5所述的卡扣,其特征在于:所述第一加强筋为三角板块,所述三角板块的两相交板面分别贴合所述竖直部和所述弯折部设置。
7.如权利要求5所述的卡扣,其特征在于:所述第一加强筋设有两个,且两所述第一加强筋分别贴合所述竖直部的两侧边缘设置。
8.如权利要求1至3任一项所述的卡扣,其特征在于:所述基座还包括第二加强筋,所述第二加强筋背对所述弯折部的弯折方向凸设于所述平直板状构件上。
9.如权利要求8所述的卡扣,其特征在于:所述第二加强筋设有两个,且两个所述第二加强筋分别设置于所述凹形槽口的两侧。
10.一种卡扣连接结构,包括第一连接部件和第二连接部件,其特征在于:所述第一连接部件上设有权利要求1至9任一项所述的卡扣,所述第一连接部件通过所述卡扣与所述第二连接部件卡扣连接。
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