CN203684159U - 自动轨道清理车 - Google Patents
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Abstract
一种自动轨道清理车，属于轨道清理技术领域，其技术方案是，它包括安装在火车轨道上的双向电动清道车和对称固定于电动清道车两端的两个推料块，所述推料块的横截面为箭头状，其下端设置有向前伸出的铲料刃。本实用新型利用安装在电动清道车端部的推料块清理堆积在火车轨道上的块状物料，不仅大大提高了物料的清理效率，而且保证了清理人员的人身安全。此外，本实用新型还具有结构简单，操作方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于清理残留在火车轨道上的块状物料的装置，属于轨道清理技术领域。
背景技术
钢铁厂的散装块状物料（如铁矿石、焦炭等）一般是先由火车或汽车运输到受料槽，然后通过运输皮带上到高炉，受料槽一般是火车、汽车通用的。每次汽车卸完料后都会在火车轨道及受料槽篦子上留下物料，从而影响下次火车的正常进入，这就需要在火车进入受料槽之前把堆积在火车轨道上的物料清理干净。目前，火车轨道上的物料大都是由人工清理，即清理人员站在受料槽篦子上用铁锹、钎子等工具将物料捅进受料槽中，这种方法不仅工作效率低，而且不能保证清理人员的人身安全，存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种自动轨道清理车，以提高火车轨道上块状物料的清理效率，保证清理人员的人身安全。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：
一种自动轨道清理车，构成中包括安装在火车轨道上的双向电动清道车和对称固定于电动清道车两端的两个推料块，所述推料块的横截面为箭头状，其下端设置有向前伸出的铲料刃。
上述自动轨道清理车，所述推料块的底面上设置有与两个火车轨道相匹配的凹槽。
上述自动轨道清理车，所述电动清道车包括车架、安装在车架下部的车轮和固定在车架上的驱动电机，所述驱动电机通过减速机和链条与车轮构成驱动关系。
上述自动轨道清理车，所述电动清道车的车架上设置有配重块。
上述自动轨道清理车，所述电动清道车的车轮上设置有车轮罩。
本实用新型利用安装在电动清道车端部的推料块清理堆积在火车轨道上的块状物料，不仅大大提高了物料的清理效率，而且保证了清理人员的人身安全。此外，本实用新型还具有结构简单，操作方便等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的俯视图；
图2为推料块的正视图；
图3为推料块的侧视图。
图中各标号清单为：1、车架，2、车轮罩，3、推料块，4、配重块，5、车轮，6、链条，7、驱动电机，8、凹槽，9、铲料刃。
具体实施方式
参看图1，本实用新型包括车架1、车轮罩2、推料块3、配重块4、车轮5、链条6、带有减速机的驱动电机7。
车轮5设置四个，它们分成前后两组，每组的两个车轮之间通过传动轴连接，其中一个传动轴上安装有两个链轮。车架1通过轴承安装在两根传动轴的上部，车架1上装有两个配重块4和两组带有减速机的驱动电机7，车架1的两端各安装一个推料块3，车轮罩2安装在每个车轮5的上方。
驱动电机7连接针摆减速机，在减速机的输出轴上加装链轮，通过链条6将减速机输出轴上的链轮与传动轴上的链轮连接，保证自动轨道清理车可以沿火车轨道来回行走。配重块4要对称地安装在车架1的另一端，重量要适当，保证清理车行走过程中平衡稳定，防止其在工作中发生侧翻或出轨等事故。推料块3的横截面为箭头状，可减小推料时所受的阻力，也便于将物料分到轨道两侧，推料块3的宽度要比车架1适当大些，下部设有铲料刃9，而且要在轨道对应的位置留有凹槽8，这样可以保证能够将轨道上的物料清理干净，篦子上的物料推散掉进受料槽中。
驱动电机7接通电源后，减速机驱动链条6按照一定的方向旋转，进而带动车轮组运行，推料块3遇到火车道轨或者受料槽篦子上的物料会将其推散并掉进受料槽，从而达到快速清理轨道上物料的目的。
Claims (5)
1.一种自动轨道清理车，其特征是，它包括安装在火车轨道上的双向电动清道车和对称固定于电动清道车两端的两个推料块（3），所述推料块（3）的横截面为箭头状，其下端设置有向前伸出的铲料刃（9）。
2.根据权利要求1所述的一种自动轨道清理车，其特征是，所述推料块（3）的底面上设置有与两个火车轨道相匹配的凹槽（8）。
3.根据权利要求1或2所述的一种自动轨道清理车，其特征是，所述电动清道车包括车架（1）、安装在车架（1）下部的车轮（5）和固定在车架（1）上的驱动电机（7），所述驱动电机（7）通过减速机和链条（6）与车轮（5）构成驱动关系。
4.根据权利要求3所述的一种自动轨道清理车，其特征是，所述电动清道车的车架（1）上设置有配重块（4）。
5.根据权利要求4所述的一种自动轨道清理车，其特征是，所述电动清道车的车轮（5）上设置有车轮罩（2）。
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