CN203683328U - 一种洗车污水的再生利用系统 - Google Patents

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石文苹
温添权
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Abstract

本实用新型公开了一种洗车污水的再生利用系统,包括依次连通的旋流沉砂单元、集水井、MBR膜生物反应单元、消毒脱色单元和循环水箱;其中:旋流沉砂单元包括旋流沉砂池,其出水口与集水井相连;集水井还与MBR膜生物反应单元相连;所述MBR膜生物反应单元包括设于同一壳体内的夹层式MBR平板膜以及设于夹层式MBR平板膜下方的曝气系统,且所述曝气系统还连有一风机,所述夹层式MBR平板膜的出水与消毒脱色单元相连;所述消毒脱色单元包括相互连接的管道混合器和加药装置,所述加药装置包括消毒脱色液加药桶以及消毒脱色液计量泵,消毒脱色液加药桶内添加有消毒脱色液;管道混合器的出水进入循环水箱中。具有成本低、能耗小、处理效率高、出水水质好的优点。

Description

一种洗车污水的再生利用系统
技术领域
本实用新型涉及一种废水处理系统,具体涉及一种洗车污水的再生循环利用系统。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车也进入普通百姓家,我国的汽车保有量逐年增加,据国家交通管理部门统计,截至2011年底,我国机动车保有量2.23亿辆,其中汽车保有量为1.04亿辆,从而造就了洗车行业的发展。我国99%以上的洗车都是采用传统的水冲洗方法,不仅造成极大的水资源浪费,而且带来严重的环境污染问题。水资源的严重浪费,水资源的日益紧缺,已经成为全人类共同面临的难题。
洗车污水中含有油污、泥沙、表面活性剂及其它可溶性有机物。目前,国内采用的以“混凝沉淀”、“光催化氧化”、“物理过滤”或“刚性平板MBR”为主体的工艺,对洗车污水的循环处理再利用达到了一定的效果,但仍存在以下问题:
1、采用“混凝沉淀”、“光催化氧化”、“物理过滤”等为主体的处理工艺只能去除洗车污水中一些不溶的悬浮性泥砂等物质,无法去除溶解于水中的有机物和表面活性剂(腊水、发泡剂等),导致循环水在使用很短一段时间后就会出现水质发黑变臭;
2、采用“刚性平板MBR”为主体并组合“厌氧”和“臭氧”的处理工艺因为工艺组合及控制条件不合理存在以下问题,导致设备无法正常使用:
(1)隔油沉砂效率低,清理不便,为后续处理增加负荷;
(2)生物厌氧反应出水发黑发臭,影响洗车操作环境;
(3)平板膜生物反应器内膜组件多为刚性骨架结构,体积大、安装繁琐、成本高、无法进行反冲洗;膜污染比较快,一般一周左右就要进行一次化学清洗,不便于维护保养;
(4)臭氧脱色杀菌虽具有强氧化性,但对杀菌只有瞬时性,其性质不稳定、易分解,从而导致再生水中的细菌重新滋生,处理后的水质发黄。
(5)再生水不能满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)车辆冲洗项目中规定的:色度≤30、浊度≤5NTU、总余氯:接触30min后≥1.0mg/L,管网末端≥0.2mg/L、总大肠菌群≤3个/L指标要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种成本低、能耗小、效率高、占地面积小、操作方便、可实现自动控制操作的洗车污水再生利用系统。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种洗车污水的再生利用系统,包括依次连通的旋流沉砂单元、集水井、MBR膜生物反应单元、消毒脱色单元和循环水箱;其中:所述旋流沉砂单元包括旋流沉砂池,所述旋流沉砂单元的进水口与洗车厂的排水沟相通,其出水口通过管道与集水井相连;所示集水井内设有液位开关,所述集水井通过管道及进水泵与MBR膜生物反应单元相连;所述MBR膜生物反应单元包括设于同一壳体内的夹层式MBR平板膜以及设于夹层式MBR平板膜下方的曝气系统,且所述曝气系统的一端与向曝气系统提供氧气的风机相连,所述夹层式MBR平板膜的出水通过管道及出水泵与消毒脱色单元相连;所述消毒脱色单元包括管道混合器和加药装置,所述加药装置包括消毒脱色液加药桶以及消毒脱色液计量泵,所述消毒脱色液计量泵的进水端与出水端分别与消毒脱色液加药桶和管道混合器相连,所述消毒脱色液加药桶内添加有消毒脱色液;所述管道混合器的出水进入到循环水箱中,所述循环水箱内设有液位开关和TDS检测仪表。
优选的是:所述旋流沉砂池从上至下依次为用于隔除浮油的隔油区、用于固液分离的旋流反应区和底部的用于沉积泥沙的沉砂区。
优选的是:所述进水口为切向进水口。
优选的是:所述进水泵的进水端经管道连接至集水井的中下部,且管道的末端设有底阀,管道的上部靠近进水泵的一端还设有一水流开关;所述进水泵的出水端上设有一流量计。
优选的是:所述壳体内设有一液位开关,所述壳体的底部设有一用于排出MBR膜生物反应单元中所产生剩余污泥的污泥排出管。
优选的是:所述曝气系统为穿孔曝气系统,且穿孔曝气管的开孔为2.0mm。
优选的是:所述出水泵进水端的管道上设有对夹层式MBR平板膜进行清洗的膜在线清洗装置,检测膜通量的压力变送器以及检测溶解性总固体含量的TDS检测仪表,所述出水泵出水端的管道上设有管道流量计。
优选的是:所述管道混合器内设有隔板。
优选的是:所述消毒脱色液为比例为1:10000的10%浓度的次氯酸钠与水的混合液。
进一步地:所述再生利用系统还包括对整个系统实现自动控制的PLC电控系统。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型的洗车污水的再生利用系统成本低、能耗小、废水处理效率高、可实现自动控制操作,经该系统处理后的出水能完全满足《城市污水再生利用-城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)车辆冲洗项目中规定的13项指标要求,实现了洗车污水的循环再利用。
附图说明
图1示出了本实用新型所述洗车污水的再生利用系统的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
如图1所示,本实用新型所述的洗车污水的再生利用系统包括依次连通的旋流沉砂单元1、集水井2、MBR膜生物反应单元3、消毒脱色单元4和循环水箱5。其中,所述旋流沉砂单元1包括旋流沉砂池,所述旋流沉砂池从上至下依次为用于隔除浮油的隔油区104、用于固液分离的旋流反应区102和底部的用于沉积泥沙的沉砂区103,所述旋流沉砂单元1的进水口101与洗车厂的排水沟相通,且所述进水口101优选切向进水口,即:从洗车厂的排水沟过来的洗车污水沿切线方向进入旋流沉砂单元1内,旋流沉砂单元1的出水口105通过管道与集水井2相连。所述集水井2内设有一液位开关201,且所述液位开关201优选浮球式液位开关,所述集水井2还通过管道及进水泵308与MBR膜生物反应单元3相连,所述进水泵308的进水端经管道连接至集水井的中下部,且管道的末端设有底阀316,管道的上部靠近进水泵308的一端还设有一水流开关307,进水泵308的出水端经管道连接至MBR膜生物反应单元3的上部,且管道上设置有流量计313,通过阀门控制实施流量监控,所述阀门优选球阀,本实用新型通过水流开关307和底阀316的二重保护以预防进水泵308空转,保护电机和水泵密封圈。
所述MBR膜生物反应单元3包括夹层式MBR平板膜301以及设于夹层式MBR平板膜301下方的曝气系统302,所述夹层式MBR平板膜301和曝气系统302设置于同一壳体内,且壳体内部还设置有液位开关304,所述液位开关304优选浮球式液位开关,所述壳体的底部还设有一用于排出MBR膜生物反应单元3中所产生剩余污泥的污泥排出管303。所述曝气系统302的一端通过管道与风机305的出口相连,所述风机305用于向曝气系统302提供氧气,且通过设于管道上的阀门来控制风量,所述阀门优选闸阀,本实施例中,所述曝气系统302优选穿孔曝气系统,包括穿孔曝气管,且穿孔曝气管的均匀开孔2.0mm,通过阀门控制风量,溶解氧控制在2.0-4.0mg/L。所述夹层式MBR平板膜301的出水通过管道及出水泵311与消毒脱色单元4相连,且出水泵311进水端的管道上还设有对夹层式MBR平板膜301进行清洗的膜在线清洗装置306,检测膜通量的压力变送器309以及检测溶解性总固体含量的TDS检测仪表310,出水泵311出水端的管道上还设有管道流量计312。
所述消毒脱色单元4包括管道混合器401和加药装置,所述加药装置包括消毒脱色液加药桶402以及消毒脱色液计量泵403,所述消毒脱色液加药桶402内添加有消毒脱色液,所述消毒脱色液优选比例为1:10000的10%浓度的次氯酸钠与水的混合液;所述消毒脱色液计量泵403的进水管延伸至消毒脱色液加药桶402内的中下部,且其末端设有过滤网,消毒脱色液计量泵403的出水管连接至管道混合器401上,夹层式MBR平板膜301的出水经出水泵311进入管道混合器401中与消毒脱色液加药桶402中的消毒脱色液混合杀毒后进入循环水箱5的上部,进一步地,为使得管道混合器401中水与消毒脱色液得到充分混合,所述管道混合器内设有隔板。所述循环水箱5内设有液位开关501和TDS检测仪表502,所述液位开关501优选浮球式液位开关,所述TDS检测仪表用于检测循环水箱中溶解性总固体含量,对比出水泵311出水端的TDS检测仪表310的TDS值增加量便可判断水中余氯含量,便于消毒脱色剂的投加量调节,循环水箱5中的水可回用于洗车。本实用新型所述的洗车污水再生利用系统还包括对整个系统实现自动控制的PLC电控系统,所述PLC电控系统采用PLC编程,输入的模拟量和开关量,根据工艺需要结合各单元的液位开关与在线监测仪表数据来控制系统正常稳定的运行。
采用上述的洗车污水再生利用系统,对洗车污水进行处理,其过程如下:
1)洗车厂产生的洗车污水通过排水沟统一收集后由进水口101沿切线方向进入旋流沉砂单元1中,产生旋转运动,在离心力、向心力、浮力和流体曳力的共同作用下,依次经过隔油区104隔除浮油、旋流反应区102固液分离后,密度低的浮油上升,密度高的砂粒(粒径≥0.5mm)沉积在底部的沉砂区103,从而达到对洗车污水进行隔油除砂的目的;所产生的废水通过管道经出水口105进入集水井2内中;
2)经隔油除砂后的废水在集水井2中,进行均质均量处理,使其不受废水高峰流量或浓度变化的影响,以维持洗车污水再生系统正常工作;集水井2中的废水在进水泵308的提升作用下,经管道进入MBR膜生物反应单元3中;
3)废水在MBR膜生物反应单元3中,通过夹层式MBR平板膜301的截留作用,对废水进行生化降解,同时,曝气系统302在风机305的作用下,不断向MBR膜生物反应单元内3提供氧气,将单元内的溶解氧维持在2.0-4.0mg/L,由于本单元的膜组件采用柔性可反冲洗的夹层式MBR平板膜,减少膜的化学清洗周期,提升了废水处理效率,延长了膜的使用寿命;MBR膜生物反应单元3产生的污泥经污泥排出管303定期排出外运处置,经膜处理后的废水在出水泵311的作用下经管道进入消毒脱色单元4中;
4)废水在消毒脱色单元4的管道混合器401中,与来自消毒脱色液加药桶402中的消毒脱色液进行充分混合,对废水进行消毒杀菌和脱色,本实施例中,所述的消毒脱色液优选比例为1:10000的10%浓度的次氯酸钠与水的混合液,利用氯在水中长效杀菌的特性,对洗车污水进行消毒脱色处理,经消毒脱色处理后的废水进入循环水箱5中,合格的再生水可回用于洗车。
洗车场的洗车污水经上述系统处理后,其出水能完全满足如表1所示的《城市污水再生利用-城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)车辆冲洗项目中规定的13项指标要求,实现了洗车污水的循环再利用。
表1《城市污水再生利用-城市杂用水水质》
Figure BDA0000457856240000061
本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而,通过对前文的研读,对各实施方式的变化和增加也是本领域的一般技术人员所显而易见的。申请人的意图是所有这些变化和增加落在了本实用新型权利要求的保护范围中。
本文中使用的术语仅为对具体的实施例加以说明,其并非意在对本实用新型进行限制。除非另有定义,本文中使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)均与本实用新型所属领域的一般技术人员的理解相同。还须明确的是,除在本文中有明确的定义外,诸如字典中通常定义的术语应该解释为在本说明书以及相关技术的语境中可具有一致的意思,而不应解释的理想化或过分形式化。公知的功能或结构处于简要和清楚地考虑或不再赘述。

Claims (10)

1.一种洗车污水的再生利用系统,其特征在于:包括依次连通的旋流沉砂单元、集水井、MBR膜生物反应单元、消毒脱色单元和循环水箱;其中:所述旋流沉砂单元包括旋流沉砂池,所述旋流沉砂单元的进水口与洗车厂的排水沟相通,其出水口通过管道与集水井相连;所示集水井内设有液位开关,所述集水井通过管道及进水泵与MBR膜生物反应单元相连;所述MBR膜生物反应单元包括设于同一壳体内的夹层式MBR平板膜以及设于夹层式MBR平板膜下方的曝气系统,且所述曝气系统的一端与向曝气系统提供氧气的风机相连,所述夹层式MBR平板膜的出水通过管道及出水泵与消毒脱色单元相连;所述消毒脱色单元包括管道混合器和加药装置,所述加药装置包括消毒脱色液加药桶以及消毒脱色液计量泵,所述消毒脱色液计量泵的进水端与出水端分别与消毒脱色液加药桶和管道混合器相连,所述消毒脱色液加药桶内添加有消毒脱色液;所述管道混合器的出水进入到循环水箱中,所述循环水箱内设有液位开关和TDS检测仪表。
2.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述旋流沉砂池从上至下依次为用于隔除浮油的隔油区、用于固液分离的旋流反应区和底部的用于沉积泥沙的沉砂区。
3.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述进水口为切向进水口。
4.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述进水泵的进水端经管道连接至集水井的中下部,且管道的末端设有底阀,管道的上部靠近进水泵的一端还设有一水流开关;所述进水泵的出水端上设有一流量计。
5.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述壳体内设有一液位开关,所述壳体的底部设有一用于排出MBR膜生物反应单元中所产生剩余污泥的污泥排出管。
6.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述曝气系统为穿孔曝气系统,且穿孔曝气管的开孔为2.0mm。
7.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述出水泵进水端的管道上设有对夹层式MBR平板膜进行清洗的膜在线清洗装置,检测膜通量的压力变送器以及检测溶解性总固体含量的TDS检测仪表,所述出水泵出水端的管道上设有管道流量计。
8.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述管道混合器内设有隔板。
9.根据权利要求1所述的再生利用系统,其特征在于:所述消毒脱色液为比例为1:10000的10%浓度的次氯酸钠与水的混合液。
10.根据权利要求1-9任一项所述的再生利用系统,其特征在于:所述再生利用系统还包括对整个系统实现自动控制的PLC电控系统。
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