CN203679433U - 一种普通车床 - Google Patents
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Abstract
一种普通车床,它涉及机械设备技术领域。右床头(3)的一端设置有右床杆(6),且右床杆(6)与左床杆(4)对应设置,右床杆(6)上均匀设置有数个右铰刀(7),车床本体(1)上设置有溜板箱(8),溜板箱(8)的上端设置有夹具底板(9),夹具底板(9)的上端设置有弯板(10),弯板(10)的后端设置有后盖(11),后盖(11)的一侧设置有压板(12),车床本体(1)的下端一侧设置有置物抽屉(13)。它结构设计合理,操作简单,使用方便,功能多样化,适用范围比较广泛,当产品转型时,只需在原来的基础上不用做大的改动,便可以满足新产品的加工要求,改装之间短,投产见效快,满足了人们的使用需求。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种普通车床。
背景技术:
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
车床又称机床,使用车床的工人称为车工,在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作母机。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,以圆柱体为主,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。车床分为很多种,其中包括数控车床,数控车床可分为卧式和立式两大类,卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种,档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨,按刀架数量分类,又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制,双刀架卧车多数采用倾斜导轨。数控车床与普通车床一样,也是用来加工零件旋转表面的,一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工,还能加工一些复杂的回转面,如双曲面等,数控车床和普通车床的工件安装方式基本相同,为了提高加工效率,数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。现有的普通车床结构设计不够合理,操作比较麻烦,不方便使用,适用范围不够广泛,功能比较单一,价格昂贵,满足不了人们的使用需求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种普通车床,它结构设计合理,操作简单,使用方便,功能多样化,适用范围比较广泛,当产品转型时,只需在原来的基础上不用做大的改动,便可以满足新产品的加工要求,改装之间短,投产见效快,满足了人们的使用需求。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它是由车床本体1、左床头2、右床头3、左床杆4、左铰刀5、右床杆6、右铰刀7、溜板箱8、夹具底板9、弯板10、后盖11、压板12、置物抽屉13组成;车床本体1的左右两端分别设置有左床头2和右床头3,左床头2的一端设置有左床杆4,左床杆4上均匀设置有数个左铰刀5,右床头3的一端设置有右床杆6,且右床杆6与左床杆4对应设置,右床杆6上均匀设置有数个右铰刀7,车床本体1上设置有溜板箱8,溜板箱8的上端设置有夹具底板9,夹具底板9的上端设置有弯板10,弯板10的后端设置有后盖11,后盖11的一侧设置有压板12,车床本体1的下端一侧设置有置物抽屉13。
本实用新型在加工时,工件一面两销孔定位一次装夹,左右床头只作旋转运动,工件随床鞍作左右纵向运动,实现走刀进给即可粗锉或精锉出工件的两端台阶孔。
本实用新型结构设计合理,操作简单,使用方便,功能多样化,适用范围比较广泛,当产品转型时,只需在原来的基础上不用做大的改动,便可以满足新产品的加工要求,改装之间短,投产见效快,满足了人们的使用需求。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由车床本体1、左床头2、右床头3、左床杆4、左铰刀5、右床杆6、右铰刀7、溜板箱8、夹具底板9、弯板10、后盖11、压板12、置物抽屉13组成;车床本体1的左右两端分别设置有左床头2和右床头3,左床头2的一端设置有左床杆4,左床杆4上均匀设置有数个左铰刀5,右床头3的一端设置有右床杆6,且右床杆6与左床杆4对应设置,右床杆6上均匀设置有数个右铰刀7,车床本体1上设置有溜板箱8,溜板箱8的上端设置有夹具底板9,夹具底板9的上端设置有弯板10,弯板10的后端设置有后盖11,后盖11的一侧设置有压板12,车床本体1的下端一侧设置有置物抽屉13。
本具体实施方式在加工时,工件一面两销孔定位一次装夹,左右床头只作旋转运动,工件随床鞍作左右纵向运动,实现走刀进给即可粗锉或精锉出工件的两端台阶孔。
本具体实施方式结构设计合理,操作简单,使用方便,功能多样化,适用范围比较广泛,当产品转型时,只需在原来的基础上不用做大的改动,便可以满足新产品的加工要求,改装之间短,投产见效快,满足了人们的使用需求。
Claims (1)
1.一种普通车床,其特征在于它是由车床本体(1)、左床头(2)、右床头(3)、左床杆(4)、左铰刀(5)、右床杆(6)、右铰刀(7)、溜板箱(8)、夹具底板(9)、弯板(10)、后盖(11)、压板(12)、置物抽屉(13)组成;车床本体(1)的左右两端分别设置有左床头(2)和右床头(3),左床头(2)的一端设置有左床杆(4),左床杆(4)上均匀设置有数个左铰刀(5),右床头(3)的一端设置有右床杆(6),且右床杆(6)与左床杆(4)对应设置,右床杆(6)上均匀设置有数个右铰刀(7),车床本体(1)上设置有溜板箱(8),溜板箱(8)的上端设置有夹具底板(9),夹具底板(9)的上端设置有弯板(10),弯板(10)的后端设置有后盖(11),后盖(11)的一侧设置有压板(12),车床本体(1)的下端一侧设置有置物抽屉(13)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420058840.9U CN203679433U (zh) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | 一种普通车床 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN203679433U true CN203679433U (zh) | 2014-07-02 |
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ID=51001392
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CN201420058840.9U Expired - Fee Related CN203679433U (zh) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | 一种普通车床 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN203679433U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106141313A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-11-23 | 台州广播电视大学 | 一种机壳主轴孔的加工装具 |
-
2014
- 2014-01-29 CN CN201420058840.9U patent/CN203679433U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106141313A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-11-23 | 台州广播电视大学 | 一种机壳主轴孔的加工装具 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140702 Termination date: 20180129 |