CN203671993U - 一种制冷系统用的多方位减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制冷系统用的多方位减震装置，包括螺旋管和两个直管接头；所述两个直管接头分别与螺旋管的两端管口固定连接。本实用新型的螺旋管能有效的缓冲并抵消水平方向360°受力的影响；同时在垂直方向受力时，由于螺旋管存在螺纹间隙，因此可以将其所受到的力分解缓冲，有效减少来自压缩机的震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制冷系统用的多方位减震装置。
背景技术
见图1，在日常的家电制冷产品中，制冷系统的吸，排气管路的连接设计，两个管件都是折弯成不同方向的蛇形管，通过蛇形管的U型位置，缓冲来自压缩机工作时的震动波；但由于不同产品的内部结构的限制，蛇形管的U型位置不能完全处于压缩机的振动方向；从而影响了压缩机震动波的吸收效果，不能最大化降低噪音和震动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制冷系统用的多方位减震装置，能够有效缓冲、吸收压缩机产生的水平方向和垂直方向的振动波。
为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的技术方案是：一种制冷系统用的多方位减震装置，包括螺旋管和两个直管接头；所述两个直管接头分别与螺旋管的两端管口固定连接。
所述螺旋管和两个直管接头为整体式结构。
采用了上述技术方案后，本实用新型具有以下的有益效果：（1）本实用新型的螺旋管能有效的缓冲并抵消水平方向360°受力的影响；同时在垂直方向受力时，由于螺旋管存在螺纹间隙，因此可以将其所受到的力分解缓冲，有效减少来自压缩机的震动。
（2）本实用新型在有限的结构空间内，使得制冷产品震动和噪音被最大化降低，提高了产品品质。
（3）本实用新型的连接到制冷系统的吸，排气管路后，使得吸排气管的长度有所增加，因此能够提高吸气管路的过热度，并降低排气管路的过冷度。
（4）本实用新型的螺旋管和两个直管接头为整体式结构，这种结构使得本实用新型由一根管路折弯而成，生产工艺简单，成本低。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为现有制冷系统的吸，排气管路的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型安装到制冷系统的吸，排气管路中的示意图。
附图中的标号为：
螺旋管1、直管接头2。
具体实施方式
（实施例1）
见图2，本实施例的多方位减震装置用于制冷系统，包括螺旋管1和两个直管接头2。
两个直管接头2分别与螺旋管1的两端管口固定连接。螺旋管1和两个直管接头2优选为整体式结构，即由一根管路折弯而成。
见图3，在使用的过程中，本实施例的多方位减震装置连接到制冷系统的吸，排气管路；在压缩机工作时，螺旋管1在水平方向360°均可缓冲来自压缩机的震动波；同时，垂直方向也吸收了部分震动波。由于本实施例的多方位减震装置的安装，使得吸排气管的长度有所增加，也就提高了吸气管路的过热度，降低了排气管路的过冷度。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种制冷系统用的多方位减震装置，其特征在于：包括螺旋管（1）和两个直管接头（2）；所述两个直管接头（2）分别与螺旋管（1）的两端管口固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种制冷系统用的多方位减震装置，其特征在于：所述螺旋管（1）和两个直管接头（2）为整体式结构。
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