CN203671432U - 可升降路灯 - Google Patents
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Abstract
一种可升降路灯，包括灯杆、灯头支杆和灯头，所述灯杆内设置有升降结构总成和滑槽，它还包括电源线插座和灯头线插头，所述电源线插座包括两块相对设置的金属片及固定在金属片一侧的弹簧，所述灯头线插头包括一金属板；所述电源线插座固定在灯杆顶端的内侧，所述灯头线插头固定在滑块顶端，电源线插座和灯头线插头相对设置。本实用新型通过电源线插座和灯头线插头把路灯的电源线分成两部分，在灯头升降过程中，电源线不会跟着移动，保证了电源线的接点不会脱落以及电源线被拉断；通过在滑槽内设置滑块，在滑块与滑槽接触的三个面上设置滚轮，保证了灯头上下滑动的顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯，具体地说是一种可升降路灯。
背景技术
目前，道路两边的路灯大部分是固定在灯杆上的，有人设计出了可升降的路灯，但目前的升降路灯存在以下问题：1、在升降过程中，电源线会随着灯头的升降而移动，这大大降低了电源线的使用寿命，而且，电源线有时候会塞在灯杆中，使灯头不能移动，还可能会导致接线头松动或直接把电源线拉断；2、由于在灯杆上设有开口，容易灌进雨水，导致灯杆腐蚀速度加快；3、在滑槽内一般都是放置两个滚轮，在滚轮的轴上设置绳索，灯头在上下滑动时滚轮只能与滑槽的一面接触，不仅滑动费力而且滑动不平稳。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种在升降过程中电源线不随灯头移动的可升降路灯。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种可升降路灯，包括灯杆、灯头支杆和灯头，所述灯杆内设置有升降结构总成和滑槽，所述滑槽内设置有滑块，滑块一侧与灯头支杆的一端连接，其特征在于，它还包括电源线插座和灯头线插头，所述电源线插座包括两块相对设置的金属片及固定在金属片一侧的弹簧，所述灯头线插头包括一金属板；所述电源线插座固定在灯杆顶端的内侧，所述灯头线插头固定在滑块顶端，电源线插座和灯头线插头相对设置。
进一步的，所述滑槽为凹槽状，滑槽的顶端固定一个上滑轮，所述升降结构总成的绳索经过所述上滑轮连接在灯杆底部的下滑轮上。
进一步的，所述滑块与所述滑槽接触的三个面上均设有滚轮。
本实用新型的有益效果是：它通过电源线插座和灯头线插头把路灯的电源线分成两部分，在灯头升降过程中，电源线不会跟着移动，保证了电源线的接点不会脱落以及电源线被拉断；通过在滑槽内设置滑块，在滑块与滑槽接触的三个面上设置滚轮，保证了灯头上下滑动的顺畅。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型的剖视结构示意图；
图2为图1的A放大图；
图3为图1中本实用新型沿B-B线剖视图。
具体实施方式
如图1至3所示，本实用新型的一实施方式包括灯杆1、灯头支杆2、灯头3、电源线插座6和灯头线插头7，所述灯杆1内设置有升降结构总成和滑槽4，升降结构总成包括滑轮、绳索和手摇把手，所述滑槽4为凹槽状，滑槽4的顶端固定一个上滑轮8，所述升降结构总成的绳索经过所述上滑轮8连接在灯杆1底部的下滑轮9上。所述滑槽4内设置有滑块5，灯头支杆2穿过滑槽4的开口12与滑槽4内的滑块5连接；所述电源线插座6包括两块相对设置的金属片601及固定在金属片601一侧的弹簧602，电源线插座有两个，一个连接火线，一个连接零线，所述灯头线插头7包括一金属板701，灯头线插头7也包括两个，分别插入到两个电源线插座6中；两个所述电源线插座6固定在灯杆1顶端的内侧，两个所述灯头线插头7固定在滑块5顶端，电源线插座6和灯头线插头7相对设置，当灯头3上升到顶端时，灯头线插头7的金属板701正好插入电源线插座6的两个金属片601之间，此时，灯头线和电源线连接，打开路灯开关后路灯就亮了。
为了保证灯头3升降过程中滑动顺畅，在所述滑块5与所述滑槽4接触的三个面上均设有滚轮10。
以上所述只是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种可升降路灯，包括灯杆、灯头支杆和灯头，所述灯杆内设置有升降结构总成和滑槽，所述滑槽内设置有滑块，滑块一侧与灯头支杆的一端连接，其特征在于，它还包括电源线插座和灯头线插头，所述电源线插座包括两块相对设置的金属片及固定在金属片一侧的弹簧，所述灯头线插头包括一金属板；所述电源线插座固定在灯杆顶端的内侧，所述灯头线插头固定在滑块顶端，电源线插座和灯头线插头相对设置。
2.根据权利要求1所述的可升降路灯，其特征在于，所述滑槽为凹槽状，滑槽的顶端固定一个上滑轮，所述升降结构总成的绳索经过所述上滑轮连接在灯杆底部的下滑轮上。
3.根据权利要求1所述的可升降路灯，其特征在于，所述滑块与所述滑槽接触的三个面上均设有滚轮。
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