CN203669453U - 机械式立体车库防晃装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械式立体车库防晃装置。包括载车板及设置在载车板上方的横移框架体，所述的横移框架体上固定有滑轮，所述的滑轮上设有与滑轮相配合的钢丝绳，所述的载车板上设置有空心的防晃杆体，所述的钢丝绳的一端依次穿过横移框架体及防晃杆体，并与载车板固定连接。由上述技术方案可知，本实用新型通过在载车板上设置空心状的防晃杆体，让钢丝绳从内部穿过防晃杆体，使钢丝绳的晃动幅度大大缩小，从源头上减少了载车板的晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械式立体车库，具体涉及一种机械式立体车库防晃装置。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有了私家车，这导致小区或商场等公共场所的停车位远远达不到需求。目前，解决此问题的方法之一是采用了机械式的立体停车库，但是立体停车库的结构要求载车板悬于空中时必须防晃防摆，而当下普遍的防晃装置都是在横移框架上单独设置防晃杆，虽然防晃杆可以避免载车板悬于空中时，由于钢丝绳的摆动而引起车板晃动幅度较大的现象，但是防晃杆的结构复杂，制造成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械式立体车库防晃装置，该防晃装置结构简单，制造成本低。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括载车板及设置在载车板上方的横移框架体，所述的横移框架体上固定有滑轮，所述的滑轮上设有与滑轮相配合的钢丝绳，所述的载车板上设置有空心的防晃杆体，所述的钢丝绳的一端依次穿过横移框架体及防晃杆体，并与载车板固定连接。
所述的横移框架体的底面还设有供防晃杆体插入的插孔。
由上述技术方案可知，本实用新型通过在载车板上设置空心状的防晃杆体，让钢丝绳从内部穿过防晃杆体，使钢丝绳的晃动幅度大大缩小，从源头上减少了载车板的晃动。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1、图2所示的一种机械式立体车库防晃装置，包括载车板1及设置在载车板1上方的横移框架体2，横移框架体2上固定有滑轮3，滑轮3上设有与滑轮3相配合的钢丝绳4，载车板1上设置有空心的防晃杆体5，钢丝绳4的一端依次穿过横移框架体2及防晃杆体5，并与载车板1固定连接。
进一步的，横移框架体2的底面还设有供防晃杆体5插入的插孔6。插孔6除了可以与防晃杆体5相配合形成更好的防晃效果外，还可以起到一个定位的作用。
工作时，在载车板提升到原定位置后，防晃杆体5也提升到相应的插孔6内，从而起到防止晃动的效果。同时，钢丝绳4置于空心状的防晃杆体内，也可以避免灰尘对钢丝绳4的影响，保证钢丝绳与滑轮转动时的顺畅。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种机械式立体车库防晃装置，包括载车板（1）及设置在载车板（1）上方的横移框架体（2），所述的横移框架体（2）上固定有滑轮（3），所述的滑轮（3）上设有与滑轮（3）相配合的钢丝绳（4），其特征在于：所述的载车板（1）上设置有空心的防晃杆体（5），所述的钢丝绳（4）的一端依次穿过横移框架体（2）及防晃杆体（5），并与载车板（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的机械式立体车库防晃装置，其特征在于：所述的横移框架体（2）的底面还设有供防晃杆体（5）插入的插孔（6）。
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Country Status (1)
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|---|---|---|---|---|
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2013
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Granted publication date: 20140625 |
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