CN203667954U - 管桩翻身吊装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的揭示了一种管桩翻身吊装设备，包括：滑移轨道、翻转小车、活动胎架、固定胎架和绕绳设备。翻转小车安装在滑移轨道上，翻转小车能沿滑移轨道滑移，翻转小车具有能在180度范围内翻转的翻转车架，所述翻转车架连接到管桩的底部。活动胎架和固定胎架，固定胎架固定安装在滑移轨道的前端，活动胎架安装在滑移轨道上并能沿滑移轨道滑移，活动胎架设置在固定胎架和翻转小车之间。绕绳设备包括牵引装置和牵制装置，牵引装置连接到翻转小车的前端，牵制装置连接到翻转小车的后端，绕绳设备牵引翻转小车在滑移轨道上滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电机组的安装设备领域，尤其涉及一种风电机组的基础管桩的翻身吊装设备。
背景技术
风力发电作为绿色能源，已经被世界各国广泛开发和利用，而海上风电的开发是风电能源的重要领域。目前国内风电的开放处于开始阶段，有很多关键技术还在摸索和研究。海上风电的风电机组的基础桩采用单桩和多桩导管架两种基础形式，目前大多数采用单桩形式较多，其基础桩直径5-6米，总重约500-600吨，高度约80米，如此大的筒体翻身吊装的难度较大，称为风电机组安装过程中的主要困难。
实用新型内容
本实用新型旨在提出一种管桩翻身吊装设备，用于风电机组基础桩的翻身吊装。
根据本实用新型的一实施例，提出一种管桩翻身吊装设备，包括：滑移轨道、翻转小车、活动胎架、固定胎架和绕绳设备。翻转小车安装在滑移轨道上，翻转小车能沿滑移轨道滑移，翻转小车具有能在180度范围内翻转的翻转车架，所述翻转车架连接到管桩的底部。活动胎架和固定胎架，固定胎架固定安装在滑移轨道的前端，活动胎架安装在滑移轨道上并能沿滑移轨道滑移，活动胎架设置在固定胎架和翻转小车之间。绕绳设备包括牵引装置和牵制装置，牵引装置连接到翻转小车的前端，牵制装置连接到翻转小车的后端，绕绳设备牵引翻转小车在滑移轨道上滑动。
在一个实施例中，翻转小车包括行走机构、翻转车架和固定夹具。行走机构具有安装在滑移轨道上的车轮。翻转车架通过转轴安装在行走机构上。固定夹具安装在翻转车架顶部，固定夹具与管桩的底部固定连接。
在一个实施例中，翻转车架的顶部呈下凹的弧形，固定夹具是栓式固定夹具，也呈下凹的弧形，与管桩的底部匹配，栓式固定夹具通过螺栓与管桩的底部固定连接。
在一个实施例中，行走机构的前端具有挡靠板。
在一个实施例中，牵引装置包括卷扬机、转向滑轮、滑车、固定吊耳和钢丝绳，钢丝绳由卷扬机起始、经由转向滑轮和滑车连接到翻转小车的前端，转向滑轮和滑车安装在固定吊耳上。
在一个实施例中，牵制装置包括卷扬机、转向滑轮、滑车、固定吊耳和钢丝绳，钢丝绳由卷扬机起始、经由转向滑轮和滑车连接到翻转小车的后端，转向滑轮和滑车安装在固定吊耳上。
在管桩的吊装过程中，在管桩吊装起始位置，翻转小车位于滑移轨道的后端，活动胎架位于滑移轨道的中部，管桩的底部固定连接到翻转小车，管桩的中部架设在活动胎架上，管桩的上部架设在固定胎架上，管桩的顶部连接到起吊装置。在管桩吊装中间位置，起吊装置吊起管桩的顶部，牵引装置牵引翻转小车沿滑移轨道向前滑移至与活动胎架接触，牵制装置稳定滑移小车的滑移，管桩的底部随翻转小车移动至滑移轨道的中部，管桩呈倾斜，管桩与活动胎架以及固定胎架分离。在管桩吊装临界位置，起吊装置吊起管桩的顶部，牵引装置牵引翻转小车沿滑移轨道向前滑移，并推动活动胎架沿滑移轨道向前滑移至于固定胎架接触，牵制装置稳定滑移小车的滑移，管桩的底部随翻转小车移动至滑移轨道的前端，管桩呈接近竖直。在管桩吊装起升位置，管桩的底部与翻转小车分离，起吊装置吊起管桩。
在一个实施例中，在管桩吊装中间位置，管桩呈倾斜，与水平面角度为45度。在管桩吊装临界位置，管桩呈接近竖直，与水平面角度为84度。
本实用新型的管桩翻身吊装设备用于大型管桩，比如风电机组基础桩的翻身吊装，在翻身吊装过程中由绕绳设备控制管桩的稳定起升，同时管桩底部利用翻转小车作为支点和转动点，能避免管桩底部可能出现的变形。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
图1a和图1b揭示了根据本实用新型的一实施例的管桩翻身吊装设备的结构图。
图2揭示了根据本实用新型的一实施例的管桩翻身吊装设备中翻转小车的结构图。
图3-图6揭示了使用本实用新型的管桩翻身吊装设备进行管桩翻身吊装的过程，其中
图3揭示了在管桩吊装起始位置的结构示意图；
图4揭示了在管桩吊装中间位置的结构示意图；
图5揭示了在管桩吊装临界位置的结构示意图；
图6揭示了在管桩吊装起升位置的结构示意图。
具体实施方式
参考图1a和图1b所示，揭示了根据本实用新型的一实施例的管桩翻身吊装设备的结构图。其中图1a是侧面结构图，图1b是俯视结构图。该管桩翻身吊装设备包括滑移轨道102、翻转小车104、活动胎架106、固定胎架108和绕绳设备。
翻转小车104安装在滑移轨道102上，翻转小车104能沿滑移轨道102滑移，翻转小车104具有能在180度范围内翻转的翻转车架，翻转车架连接到管桩200的底部。图2揭示了根据本实用新型的一实施例的管桩翻身吊装设备中翻转小车的结构图。参考图2所示，翻转小车104包括行走机构141、翻转车架142和固定夹具143。行走机构141具有安装在滑移轨道102上的车轮144。翻转车架142通过转轴145安装在行走机构141上。转轴145使得翻转车架142能在180度的范围内进行翻转。固定夹具143安装在翻转车架142顶部，固定夹具143与管桩200的底部固定连接。参考图2所示，在图示的实施例中，翻转车架142的顶部呈下凹的弧形，固定夹具143是栓式固定夹具，也呈下凹的弧形，固定夹具143形成下凹的弧形与管桩200的底部匹配。固定夹具143的弧形是可以调节的，以适应不同直径的管桩。栓式固定夹具通过螺栓与管桩200的底部固定连接。在图2所示的实施例中，行走机构141的前端具有挡靠板146。挡靠板146的作用是在翻转小车104与活动胎架106接触时起到缓冲的功能。
固定胎架108固定安装在滑移轨道102的前端，活动胎架106安装在滑移轨道102上并能沿滑移轨道102滑移，活动胎架106设置在固定胎架108和翻转小车104之间。
绕绳设备包括牵引装置107和牵制装置109，牵引装置107连接到翻转小车104的前端，牵制装置109连接到翻转小车104的后端，绕绳设备牵引翻转小车104在滑移轨道102上滑动。牵引装置107和牵制装置109具有类似的结构，都是由卷扬机通过转向滑轮和滑车引导钢丝绳连接到翻转小车，牵引装置107连接到滑移小车104的前端，牵制装置109连接到滑移小车104的后端。牵引装置107主要起到牵引滑移小车104沿滑移轨道向前移动的作用，牵制装置109主要起到维持稳定和平衡的作用。参考图1a和图1b所示，牵引装置107包括卷扬机171、转向滑轮172、滑车173、固定吊耳174和钢丝绳175。钢丝绳175由卷扬机171起始、经由转向滑轮172和滑车173连接到翻转小车104的前端，转向滑轮172和滑车173安装在固定吊耳174上。牵制装置109包括卷扬机191、转向滑轮192、滑车193、固定吊耳194和钢丝绳195。钢丝绳195由卷扬机191起始、经由转向滑轮192和滑车193连接到翻转小车104的后端，转向滑轮192和滑车193安装在固定吊耳194上。
参考图3-图6所示，本实用新型的管桩翻身吊装设备进行管桩翻身吊装的过程如下：
首先参考图3所示，图3揭示了在管桩吊装起始位置的结构示意图。在管桩吊装起始位置，翻转小车104位于滑移轨道102的后端，活动胎架106位于滑移轨道的中部，管桩200的底部固定连接到翻转小车104，管桩200的中部架设在活动胎架106上，管桩200的上部架设在固定胎架108上，管桩的顶部连接到起吊装置300。此时牵引装置107和牵制装置109均未开始工作。
图4揭示了在管桩吊装中间位置的结构示意图。在管桩吊装中间位置，起吊装置300吊起管桩200的顶部，牵引装置107牵引翻转小车104的前端，使得翻转小车104沿滑移轨道102向前滑移至与活动胎架106接触。牵制装置109牵制翻转小车104的后部，牵制装置109用于稳定滑移小车104的滑移。此时管桩200的底部随翻转小车104移动至滑移轨道102的中部，管桩200呈倾斜，比如管桩200与水平面角度为45度。管桩200与活动胎架106以及固定胎架108分离。
图5揭示了在管桩吊装临界位置的结构示意图。在管桩吊装临界位置，起吊装置300吊起管桩200的顶部，牵引装置107牵引翻转小车104沿滑移轨道102向前滑移，此时翻转小车与104与活动胎架106接触，翻转小车104推动活动胎架106沿滑移轨道102向前滑移至于固定胎架108接触。牵制装置108稳定滑移小车104的滑移，管桩200的底部随翻转小车104移动至滑移轨道102的前端，管桩200呈接近竖直，比如管桩200与水平面角度为84度。
图6揭示了在管桩吊装起升位置的结构示意图。在管桩吊装起升位置，管桩200的底部与翻转小车104分离，起吊装置300吊起管桩200。
本实用新型的管桩翻身吊装设备可拆卸、能重复使用，适用于不同直径不同重量的风电基础管桩的翻身作业，可以实现在驳船上直接单点起吊和打桩，减少了风电安装船水上作业的时间和施工成本。翻转小车具有行走机构，前后各安装有牵引吊耳，各接一组牵引和牵制钢丝绳滑车系统，通过卷扬机牵引可沿滑移轨道运行，从而实现管桩翻身过程中的平稳过渡，提高翻身的安全性。翻车小车与管桩之间采用螺栓压紧，拆装方便，可适用不同规格管桩的的翻身吊装，可重复使用，节约了生产成本和施工周期。使用专用的翻转小车作为支撑点和全过程滚动吊装，可以避免吊装过程中基础桩翻身过程中底部变形，有效的保护了构件的完整性。
本实用新型的管桩翻身吊装设备用于大型管桩，比如风电机组基础桩的翻身吊装，在翻身吊装过程中由绕绳设备控制管桩的稳定起升，同时管桩底部利用翻转小车作为支点和转动点，能避免管桩底部可能出现的变形。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
Claims (8)
1.一种管桩翻身吊装设备，其特征在于，包括：
滑移轨道；
翻转小车，翻转小车安装在滑移轨道上，翻转小车能沿滑移轨道滑移，翻转小车具有能在180度范围内翻转的翻转车架，所述翻转车架连接到管桩的底部；
活动胎架和固定胎架，固定胎架固定安装在滑移轨道的前端，活动胎架安装在滑移轨道上并能沿滑移轨道滑移，活动胎架设置在固定胎架和翻转小车之间；
绕绳设备，绕绳设备包括牵引装置和牵制装置，牵引装置连接到翻转小车的前端，牵制装置连接到翻转小车的后端，绕绳设备牵引翻转小车在滑移轨道上滑动。
2.如权利要求1所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，所述翻转小车包括：
行走机构，行走机构具有安装在滑移轨道上的车轮；
翻转车架，翻转车架通过转轴安装在行走机构上；
固定夹具，安装在翻转车架顶部，固定夹具与管桩的底部固定连接。
3.如权利要求2所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，所述翻转车架的顶部呈下凹的弧形，所述固定夹具是栓式固定夹具，也呈下凹的弧形，与管桩的底部匹配，所述栓式固定夹具通过螺栓与管桩的底部固定连接。
4.如权利要求2所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，所述行走机构的前端具有挡靠板。
5.如权利要求1所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，所述牵引装置包括卷扬机、转向滑轮、滑车、固定吊耳和钢丝绳，钢丝绳由卷扬机起 始、经由转向滑轮和滑车连接到翻转小车的前端，转向滑轮和滑车安装在固定吊耳上。
6.如权利要求5所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，所述牵制装置包括卷扬机、转向滑轮、滑车、固定吊耳和钢丝绳，钢丝绳由卷扬机起始、经由转向滑轮和滑车连接到翻转小车的后端，转向滑轮和滑车安装在固定吊耳上。
7.如权利要求1所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，
在管桩吊装起始位置，翻转小车位于滑移轨道的后端，活动胎架位于滑移轨道的中部，管桩的底部固定连接到翻转小车，管桩的中部架设在活动胎架上，管桩的上部架设在固定胎架上，管桩的顶部连接到起吊装置；
在管桩吊装中间位置，起吊装置吊起管桩的顶部，牵引装置牵引翻转小车沿滑移轨道向前滑移至与活动胎架接触，牵制装置稳定滑移小车的滑移，管桩的底部随翻转小车移动至滑移轨道的中部，管桩呈倾斜，管桩与活动胎架以及固定胎架分离；
在管桩吊装临界位置，起吊装置吊起管桩的顶部，牵引装置牵引翻转小车沿滑移轨道向前滑移，并推动活动胎架沿滑移轨道向前滑移至于固定胎架接触，牵制装置稳定滑移小车的滑移，管桩的底部随翻转小车移动至滑移轨道的前端，管桩呈接近竖直；
在管桩吊装起升位置，管桩的底部与翻转小车分离，起吊装置吊起管桩。
8.如权利要求7所述的管桩翻身吊装设备，其特征在于，
在管桩吊装中间位置，管桩呈倾斜，与水平面角度为45度；
在管桩吊装临界位置，管桩呈接近竖直，与水平面角度为84度。
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